Храм Воскресения Христова в Сокольниках

В храме Воскресения Христова в Сокольниках

В храме Вознесения в Коломенском

Закрытие больниц в Преображенском и Богородском

Более 200 тысяч жителей Москвы не могут получить своевременную медицинскую помощь в связи с закрытием больниц. В районе Преображенское ликвидировали все больницы. Аналогичная ситуация сложилась в соседнем районе Богородское.

В Преображенском 2 года назад расформировали больницу N 54, а в январе этого года была снесена детская больница N 19 имени Зацепина - ортопедический центр.

На месте больницы N 54 создадут российско-германский колледж, а здания детской больницы переданы межрегиональной инспекции Федеральной налоговой службы.

Ярославский (район Москвы)

Общие сведения:

Район расположен в Северо-Восточном административном округе.

Район вытянут на северо-восток по сторона Ярославского шоссе.

В районе нет станций метро.

Основная магистраль района — Ярославское шоссе.

Район граничит с национальным парком-заповедником Лосиный остров.

История:

Вдоль Ярославского тракта (Троицкой дороги) издревна селились люди. Располагались здесь владения знатных русских вельмож Плещеевых, Хованских, Черкасских.

По указу Екатерины II , проезжавшей в конце 1770 года через Мытищи на богомолье, здесь был построен первый в России водопровод. Воду брали из мытищинских источников, а затем по акведуку у села Ростокино она поступала в Москву.

В начале 20 века возникли вдоль Ярославского шоссе фабрично-заводские и дачные поселки: Малые Мытищи (Лось), Мыза-Раево (улица Вешних Вод), Красная Сосна. 
Жители этих поселков высоко ценили воздух Лосиного острова, удобное сообщение с центром Москвы.

В 1914 году на Троицком шоссе (так тогда называлась наша Ярославка) был заложен храм в честь святых мучеников Адриана и Наталии.

Лосиноостровская, подобно соседним Красной Сосне и Дубнякам, в основном сдавалась торговому люду: купцам, приказчикам, служащим.

Большую роль в образовании деревень и поселков сыграла проходящая здесь Ярославская железная дорога.

Ярославский район расположен на северо-востоке столицы. В районе нет станции метро. Основная магистраль — Ярославское шоссе. Здесь расположен Московский государственный строительный университет (бывший МИСИ) + Московский новый драматический театр, основанный в 1975 г. 4-уровневую транспортную развязку на пересечении Ярославского шоссе с МКАД. Район граничит с «Лосиный остров».
Еще древние славяне обжили места. Старая дорога («прабабушка» Ярославского шоссе) была частью важнейшего пути от Киева и Смоленска до Ростова Великого и Суздаля. В XIV веке севернее Москвы был основан Троице-Сергиев монастырь. Дорога получила название Троицкого тракта. По ней потянулись паломники. Троицкая дорога, Ярославский тракт и, наконец, Ярославское шоссе - так менялось название магистрали. В 1612 наступали по ней на засевших в Москве польских шляхтичей воины народного ополчения К. Минина и Д. Пожарского. Возвращался по Ярославке в Москву после взятия Казани царь Иоанн Васильевич. По указу Екатерины II, проезжавшей в 1770 через Мытищи на богомолье, здесь спустя 25 лет был построен первый в России водопровод. Вкусную воду брали из ключей мытищинских, а затем по акведуку у села Ростокино она поступала в Москву. До 1997 над рекой Ичкой (притоком Яузы, где стояло село Малые Мытищи), существовал акведук, родственный Ростокинскому, но меньше того размером. Н. Карамзин писал: "Троицкая дорога ни в какое время не бывает пуста, и живущие вдоль дороги крестьяне угощают проезжих чаем с большой для себя выгодою." Здесь располагались имения родов Плещеевых, Хованских, Черкасских. Район сформировался из деревень на Троицкой (Ярославской) дороге: Красная Сосна, Малые Мытищи и Мыза Раево.
Малые Мытищи — бывшая деревня. Располагалась в районе Холмогорской улицы, р. Ичка у Ярославского шоссе рядом со МКАД и вблизи от платф. Лось. Севернее Малых Мытищ находились Мытищи Большие, западнее, по другую сторону железной дороги, — посёлок Джамгаровка, а восточнее —Лосиный Остров. По некоторым данным Новосёлки появились в 1683 г. В 1763 г. в деревне построили т. н. фартинговую избу, торговую избу с харчевней. Лев Толстой упомянул о Малых Мытищах в романе «Война и мир», как о сожжённых казаками после эвакуации Москвы перед Наполеоном в сентябре 1812. Уставная грамота 1862 говорит о наличии в деревне 146 чел., за Удельным ведомством числились: рыбная ловля в Клязьме, участок в деревне под харчевней, которую арендовал крестьянин из Больших Мытищ Михаил Головин, и 72 десятины земли, в том числе 36 десятин, которые арендовали крестьяне деревни, и 6 десятин при железной дороге. В августе того же 1862 г. была открыта Московско-Ярославская железная дорога, которая прошла рядом с деревней, но не получила в этом месте остановочного пункта — ближайшая станция расположилась в Мытищах Больших. Тем не менее Малые Мытищи стали скорыми темпами превращаться в дачную местность: к 1881 в них числилось 20 дач. В 1899 в Малых Мытищах насчитывалось 364 жителя. В 1914 в деревне на деньги крестьян С. Назарычева и С. Кузнецова была выстроена часовня Сергия Радонежского. Снесена не ранее 1924. В 1926 деревня насчитывала 544 жителя. Часть жителей занималась промыслами: частным извозом и сдачей жилья в наем. В 1929 на железной дороге возле Малых Мытищ устроили платформу Лось, которая также обслуживала поселок Джамгаровку. Рост соседнего Лосиноостровска (Бабушкина), поглотившего Мызу Раево, привел к факт. слиянию с Малыми Мытищами. В 1939 г. число жителей деревни 1841 человека. В 1960 г. Малые Мытищи вошли в состав Москвы, а примерно 20 лет деревню снесли и начали массовую жилищную застройку. 
Мыза Раево — имение, подаренное Петром I супруге Екатерине I в 1719–23. Екатерина строит здесь путевой дворец для отдыха по дороге на боговомолье в Троицкую лавру. При Анне Иоанновне село с дворцом стало владением дочери Петра I Елизаветы Петровны. Елизавета подарила село двоюродной сестре и приближённой Чоглоковой, которая была фрейлиной будущей императрицы Екатерины II. Екатерина часто останавливалась на мызе и достаточно долго жила там. После Чоглоковой имение поменяло несколько владельцев, после чего продано в конце XIX века удельному ведомству для устройства артиллерийских складов. В 1870-е перешла к военному ведомству. По-видимому, уединённое расположение населённого пункта на краю огромного лесного массива показалось армейским руководителям удобным, и здесь развернулось строительство крупного военного объекта — главных артиллерийских и инженерных складов армии. Коровники и свинарники сменились приземистыми, врытыми в землю погребами. Сначала здесь хранилось 80 т. пудов пороха, затем появлялись новые хранилища. Ряд старых построек сохранился до наших дней и используется по первоначальному назначению, ведь здесь по-прежнему находятся военные склады. В Москве сопротивление реакции пришлось преодолевать силой оружия, в том числе и артиллерии (практически все артиллерийские части московского гарнизона поддерживали восставших). Охранявшая мызу Раево пехотная дружина примкнула к восстанию и предоставила пороховые склады в распоряжение большевиков. По Ярославскому шоссе заряды для пушек доставлялись на грузовиках. Военный городок по-прежнему остается на своем старом месте. Найти его легко — главные ворота городка выходят на ул. Вешних Вод. Бывший 59-й арсенал Главного ракетно-артиллерийского управления Минобороны РФ, ранее — войсковая часть 42697, еще ранее — артиллерийские склады «Мыза Раево». Войсковая часть существовала более 125 лет (расформирована в 2009), выпущен памятный знак: «В/ч 42697 125 лет. 1875–2000».
Название пос. Красная Сосна (нахождение в сосновом бору – краснолесье) распространилось в конце 1920-х на 18 номерных линий-улиц. Большая их часть исчезла в ходе реконструкции, а 10-я линия в 1986 стала ул. Красная Сосна. Дачный посёлок Красная Сосна возник в 1911 вблизи одноименного урочища Лосиного Острова. Земля, на которой образовался поселок, ранее принадлежала с. Ростокину. Поселок быстро рос: в 1920-е в нём насчитывалось 18 улиц-линий. В 1930-х поселок был подчинён городу Лосиноостровску (с 1939 года Бабушкин), сохраняя статус поселка. Вместе с Бабушкиным поселок был включён в состав Москвы в 1960. Дачная застройка сохранялась до нач. 1970-х, когда вдоль Ярославского шоссе был выстроен ряд многоэтажных домов, а южная часть территории посёлка вошла в промзону «Северянин». Название посёлка сохраняется в наименовании улицы Красная Сосна. На некоторых картах также указываются 6-я, 8-я, 12-я линии Красной Сосны, не присутствующие в общемосковском классификаторе улиц. В конце 12-й линии сохранились бывшие дачные дома: дом 28 — детский эколого-просветительский центр «Красная сосна», дом 31 — частный дом, дом 29 — лыжная база Военной академии РВСН им. Петра Великого (на табличке адрес «13-я линия Красной Сосны, 29»).
В начале 20 века возникли вдоль Ярославского шоссе фабрично-заводские и дачные поселки. Жители этих поселков ценили лесной воздух Лосиного острова, удобное сообщение с центром Москвы.
В 1914 на Троицком шоссе был заложен храм мучеников Адриана и Наталии. Его русско-византийского стиля силуэт взметнулся над окрестными дачами к 1916 году. Ладно скроенная, Адриано-Наталиинская церковь в советское время не закрывалась.


Утром в час по пробкам ехать, вечером обратно тоже, район спальный. Шоссе сильно загружено, и днем и ночью шумно, пыльно, много гари. Одно хорошо - парк, отойдешь подальше, почти не слышно дорогу, лоси водятся, в лесу много поваленных деревьев и заросших дорожек, освещения даже центральных дорожек нет.

Улицы:

улица Вешних Вод

улица Дудинка

улица Егора Абакумова

улица Красная Сосна

Лосевская улица

Малыгинский проезд

проспект Мира

Палехская улица

улица Проходчиков

улица Ротерта

Северянинский проезд

Сержантская улица

Федоскинская улица

Хибинский проезд

Холмогорская улица

Югорский проезд

Ярославское шоссе

Прочее:

Гербовая эмблема:

В щите московской формы золотая узкая левая пониженная перевязь, сопровождаемая в нижнем голубом поле серебряным циркулем. Верхняя часть щита скошена. В верхнем зеленом поле серебряная сосновая ветвь с шишкой. В нижнем красном поле золотая секира. Под щитом на зеленой ленте с золотым подбоем надпись золотыми буквами «Ярославский.
Золотая перевязь символизирует крупнейшую магистраль района — Ярославское шоссе. Сосновая ветвь с шишкой в зеленом поле символизирует произрастание в районе красных корабельных сосен, в честь которых названа одна из улиц района. Золотая секира — элемент герба города Ярославля, имя которого носит район. Серебряный циркуль, как символ обучения строительным специальностям, обозначает нахождение на территории района Московского государственного строительного университета».

— Район относится к «спальным», на его территории нет промышленных предприятий.

— В районе расположено большое количество учебных заведений, в том числе, МГСУ, МИПК, колледж Метростроя.

Южнопортовый

Общие сведения:

Расположен в Юго-Восточном административном округе.

В районе находится 4 станции метро: «Дубровка», «Кожуховская», «Крестьянская застава» и «Пролетарская».

История:

Улицы:

проспект Андропова

Велозаводская улица

Волгоградский проспект

Дубровская 1-я улица

Дубровский 1-й проезд

Дубровский проезд

Кожуховская 5-я улица

Кожуховская 6-я улица

Кожуховская 7-я улица

Кожуховский 3-й проезд

площадь Крестьянская Застава

Крутицкий 3-й переулок

Крутицкий Вал

Машиностроения 1-я улица

Машиностроения 2-я улица

Мельникова улица

Новоостаповская улица

Новоспасский проезд

Петра Романова улица

Сайкина улица

Симоновский Вал

Сосинская улица

Трофимова улица

Шарикоподшипниковская улица

Южнопортовая улица

Южнопортовый 1-й проезд

Южнопортовый 2-й проезд

Прочее:

Гербовая эмблема:

Золотые шкура барана и ветвь дуба символизируют местности Кожухово и Дубровку, составляющие территорию современного муниципального образования. Деревни Кожухово и Дубровка, известные с 14 века, вошли в состав города Москвы в 1917 и 1923 году. Шанцевое стропило как символ укрепления указывает на важную историческую роль Старого Симонова монастыря в деле защиты южных рубежей Москвы от набегов кочевников. Золотой речной якорь, символизируя прилегающий к территории муниципального образования Южный речной порт, указывает на наименование муниципального образования.

— Район характеризуется наличием не только жилых домов, учреждений и магазинов, но и промышленных предприятий. Здесь располагается шинный завод и еще совсем недавно работал Государственный подшипниковский завод.

Щукино

Общие сведения:

Район расположен в Северо-Западном административном округе города.

На территории района находятся станции метро «Щукинская» и «Октябрьское Поле».

История:

Местность, на которой расположен район Щукино, заселена по крайней мере около трех тысяч лет назад. Именно к концу третьего тысячелетия до нашей эры относятся неолитические стоянки первобытных людей, обнаруженные археологами. Вблизи речки Химки археологи открыли культурный слой древнего русского селища, датированного учеными 15 веком.

Деревня Щукино впервые упоминается в грамоте московского великого князя Василия Темного, адресованной его двоюродному брату Дмитрию Шемяке 1441–1442 годов. В грамоте говорилось: «А мне, великому князю, тебя держати, как отец мой, князь великий Василий Дмитриевич, держал своего брата молодшего, твоего отца, князя Юрия Дмитриевича в братстве и в чести, без обиды… и жаловати ми тебя… твоею отчиною… так же и тем же, чем брате, яз тебя пожаловал, дал ти есмь в вудел, в вотчину оудел дяди нашего, княж Константинов Дмитриевича, Ржеву и Оугличе, и с волостями, и с селы, и чем, так же и в Московском уезде села Зарадылье, Сохна, Раменеицы, Усташковские деревни, Щукинская…»

На Москве-реке под деревней Щукино был брод, через который шла дорога на Острогино (теперь Строгино) и Троицкое-Лыково. Это отразилось на планировке деревни, которая протянулась под углом к берегу Москва-реки со стороны старой Волоколамской дороги, проходившей в то время по линии современных улиц Маршала Василевского и Маршала Бирюзова. 

В 1701 году при деревне числился пруд с рыбой и мельница на речке Химки. Население по данным ревизской сказки 1721 года составило 49 душ мужского пола.

На рубеже следующего, девятнадцатого столетия в Щукино насчитывалось 25 дворов и 156 жителей обоего пола. Близ деревни на речке Химке круглогодично работало две мельницы-крупчатки, Верхняя и Нижняя, о трех поставах каждая. Отдельные предприимчивые крестьяне выписывались в купеческое сословие. Среди них были Алексей Иванов с двумя сыновьями, Василий Никитин и др. 

Однако в Отечественную войну 1812 года деревня была разграблена и пришла в упадок.

После отмены крепостного права поблизости от Щукина появляются первые предприятия. Московский купец Ефим Белишев устроил на речке Химки небольшую шерстопрядильную фабрику. После революции это предприятие получило название «Красная прядильня», а затем была реорганизована в завод шитых ремней (сейчас на улице Водников у Волоколамского шоссе). Другое небольшое предприятие — красильно-отбельная фабрика была основана инженером Александром Гранатом. Работало на этой фабрике только десять человек, а в 1908 году в результате застоя в делах она прекратила свое существование.

По обе стороны старой Волоколамской дороги в старину располагались леса — Ходынская роща и Большая Всехсвятская роща. Постепенно леса эти сводились и на их месте размещались летние лагеря войск московского гарнизона. На месте прежней Ходынской рощи стояла лагерем 1-я Гренадерская артиллерийская бригада, квартировавшая неподалеку — в Николаевских казармах на Хорошевском шоссе. А на опушке Всехсвятской рощи разместилось лагерное отделение Московского военного госпиталя для военных училищ.

В 1897 году здесь построили деревянную церковь великомученика Пантелеимона-целителя. Эта небольшая церковка напоминала сруб деревенской избы. В 1902 году к церкви был пристроен каменный придел, посвященный иконе Божией Матери «Скоропослушница». После революции 1917 года храм закрыли. В 1992 году церковь вновь была открыта.

Часть Всехсвятской рощи, прилегавшая к Ходынскому полю, в начале 20 века застраивается дачными домами, заселявшимися в основном семьями офицеров.

После открытия в 1908 году на Окружной железной дороге станции Серебряный Бор, дачный поселок получил название Всехсвятский Серебряный Бор.

В советское время часть дачной застройки в роще вместе с устроенным в ней парком отошли к поселку Покровское-Стрешнево, а другая часть, примыкавшая к деревне, образовала дачный поселок Ново-Щукино. Территория бывшего Ходынского поля, переименованного в Октябрьское, вошла в состав Москвы, а деревня Щукино осталась в Козловской волости Московского уезда, а позже — Кунцевского района Московской области. В Щукино был создан колхоз «Работник». Однако хозяйственными успехами он не блистал. Зато большую славу приобрели пляжи Серебряного Бора, куда после того, как в Покровское-Стрешнево пришел трамвай, устремлялись каждое лето тысячи москвичей.

Существенно изменился вид окрестностей Щукино и вся его жизнь в связи со строительством канала Москва-Волга. Окрестности Щукина с их сухими песчаными почвами и здоровыми климатическими условиями в 1930-х годах было решено использовать для создания огромного научного комплекса — Всесоюзного института экспериментальной медицины, под строительство которого отвели участок в 400 гектаров.

Начавшаяся Великая Отечественная война перечеркнула планы. В недостроенных корпусах ВИЭМа в 1943 году была размещена Лаборатория измерительных приборов АН СССР (Липан) — центр ядерных исследований, которыми руководил Курчатов. Рядом разместились научные центры-смежники — СНИИП, Институт № 9 НКВД. В задачи последнего входила организация исследований, направленных на обеспечение производства ядерных материалов (теперь Всероссийский НИИ неорганических материалов имени академика А. Бочвара).

В 1930 — 1940-е годы застройка прилегающих к деревне Щукино территорий была малоэтажной и состояла из небольших ведомственных поселков.

В 1950–1960-х годах в этом районе развернулось массовое жилищное строительство.

Район Щукино, как административная единица города Москвы, был образован в 1991 году из части Хорошевского (Ворошиловского) района города (по старому районированию).

Район включает часть территории Октябрьского (Ходынского) поля, присоединенную к Москве в 1937 году и деревню Щукино, вошедшую в состав Москвы в 1947 году.

Улицы:

Авиационная улица

улица Академика Александрова

улица Академика Бочвара

площадь Академика Курчатова

улица Академика Курчатова

улица Берзарина

Большой Волоколамский проезд

1-й Волоколамский проезд

3-й Волоколамский проезд

Волоколамское шоссе

улица Гамалеи

площадь Генерала Жадова

Живописная улица

улица Ирины Левченко

1-й Красногорский проезд

2-й Красногорский проезд

3-й Красногорский проезд

4-й Красногорский проезд

улица Максимова

площадь Маршала Бабаджаняна

улица Маршала Бирюзова

улица Маршала Василевского

улица Маршала Вершинина

улица Маршала Конева

улица Маршала Малиновского

улица Маршала Мерецкова

улица Маршала Новикова

улица Маршала Рыбалко

улица Маршала Соколовского

улица Народного Ополчения

Новощукинская улица

Пехотная улица

1-й Пехотный переулок

2-й Пехотный переулок

улица Расплетина

улица Рогова

Сосновая улица

Тепличный переулок

Щукинская улица

3-й Щукинский проезд

Прочее:

Гербовая эмблема:

В золотом щите московской формы знак атома — черный шар в окружении двух перекрещенных вытянутых черных колец. В голубой главе серебряная щука. Знак атома символизирует находящийся на территории муниципального образования Курчатовский институт и комплекс других крупных научно-исследовательских институтов. Щука в голубой главе щита символизирует древнее (15-17 века) село, а затем деревню Щукино. Деревня находилась на берегу Москвы-реки, в 1701 году при ней числился пруд, богатый рыбой, и мельница на реке Химке. Древнее название деревни воплотилось в современном названии территории, а изображение щуки вошло в герб как гласный символ муниципального образования»

— Значительную долю территории района, построенный на месте бывшего Ходынского поля, занимают научные учреждения (Курчатовский институт, институты неорганических материалов, вирусологии, биофизики), больницы и парки. Жилая застройка района сложилась в 1940-е — 1970-е годы; в 1990-е – 2000-е годы на месте бывшей деревни Щукино начался снос пятиэтажной застройки и высотное строительство.

— Благодаря Волоколамскому шоссе, мосту через Москву-реку и Краснопресненской линии московского метрополитена Щукино удобно соединяется с другими районами столицы. Особую привлекательность району Щукино придает то, что он примыкает живописному берегу Москвы-реки и является одним из самых любимых мест отдыха москвичей.

будущее Щукина

Тимирязевский

Общие сведения:

Район расположен в Северном административном округе.

В районе находится станция метро «Петровско-Разумовская», а на границах района — станции метро «Тимирязевская» и «Дмитровская».

История:

Достопримечательности главные:

— Тимирязевский лес

— парк «Дубки»

— усадьба Петровско-Разумовское с многочисленными постройками и парком.

— Тимирязевская сельскохозяйственная академии (ныне – МСХА им. Тимирязева), а в ее учебных корпусах – 3 музея

Улицы:

Большая Академическая улица

Академический проезд

Астрадамская улица

Астрадамский проезд

Верхняя аллея

улица Всеволода Вишневского

улица Вучетича

Дмитровский проезд

Дмитровское шоссе

улица Дубки

Ивановская улица

Ивановский проезд

улица Костякова

Красностуденческий проезд

Линейный проезд

улица Линии Октябрьской Железной Дороги

Лиственничная аллея

Локомотивный проезд

улица Немчинова

1-й Нижнелихоборский проезд

3-й Нижнелихоборский проезд

Пасечная улица

улица Прянишникова

проезд Соломенной Сторожки

Тимирязевская улица

Тимирязевский проезд

Чуксин тупик

Прочее:

Гербовая эмблема:

Золотой аттик (часовая башня) здания Тимирязевской сельскохозяйственной академии символизирует нахождение в муниципальном образовании этого научного и учебного учреждения. Академия, основанная в 1865 году, изменила облик местности, занятой селами и деревнями. Выходящие орлы — элемент из гербов прежних владельцев этих земель Нарышкиных и Разумовских. Ромбообразная решетка является символом изобильного поля в русском орнаменте, а также напоминает о золотой решетке — элементе герба Нарышкиных.

— На территории района (улицу Вучетича, 30) размещен первый в России московский кадетский корпус.