Большой Коптевский проезд

Расположение:

Проезд проходит по району Аэропорт (САО) от 2-го Амбулаторного проезда и железной дороги Рижского направления до Часовой улицы.

Описание:

Проезд с двухсторонним движением автотранспорта (по одной полосе в каждом направлении). Тротуары – с 2-х сторон. Озеленение хорошее. Длина – около 500 метров.

История:

Проезд назван до 1922 года и снова в 1928 году по находившейся вблизи него подмосковной деревне Коптево, которая в 1927 году вошла в состав Москвы.

В 1922–1928 годах – 1-й Красноармейский проезд (по близлежащей Красноармейской улице).

Слово Большой к названию проезда добавлено, поскольку рядом и параллельно этому проезду идет еще один Коптевский проезд – Малый, меньший его по длине в 2 раза.

В 2016–2017 годах были снесены типографии Воениздата и «Первый печатный двор в конце проезда (№ 16 с несколькими строениями – склады, администрация, производство и пр.).

Нежилые объекты:

• НИИ морского транспорта (№ 3; «Союзморниипроект»).

• Специальная (коррекционная) общеобразовательная школа-интернат № 2 (№ 5). Для детей с нарушением зрения. Четырехэтажное кирпичное здание 1954 года постройки.

• Офисы (№ 6). Пятиэтажное кирпичное здание 1955 года постройки.

• Бывший колледж сферы услуг № 10 (№ 7). Трехэтажное кирпичное здание 1956 года постройки. 

Ныне заброшено.

2014 год

• Детский сад № 2114 (№ 10). 1967 год постройки.

• Опытно-механический завод (№ 16а с несколькими строениями; оборудование для разных предприятий, ТЭЦ и пр.). 

Возможно, вместо завода уже несколько лет ГБУ "Автомобильные дороги".

Находившийся около пруда за домами ЖБИ № 23 отнолся к соседней улице Черняховского.

Жилые дома:

Общая хар-ка: 5 этажей (1950-е – 1960-е годы постройки); 14 этажей (1970-е годы постройки); 16 этажей (1970-е – 2000-е годы постройки).

5 этажей (№ 4). 1961 год постройки. Кирпичный.

14 этажей (№ 8). 1978 год постройки. Кирпичный («башня Вулыха»).

16 этажей (№ 10, к. 1). 1973 год постройки. Панельный.

16 этажей (№ 10, к. 2). 2004 год постройки. Монолитно-кирпичный.

5 этажей (№ 12, к. 1). 1958 год постройки. Кирпичный.

5 этажей (№ 12, к. 2). 1959 год постройки. Кирпичный.

5 этажей (№ 14, кк. 1–3). 1958 год постройки. Кирпичные. 

Входят в комплекс кирпичных жилых домов, у которых скучная темно-красная поверхность расчленена поэтажно серыми фризами силикатного кирпича.

5 этажей (№ 14, к. 4). 1960 год постройки. Кирпичный.

Достопримечательностей нет.

Зона отдыха:

Коптевский (Цветковский) пруд (маленький и мелкий, сильно заросший и частично заболоченный, обложен бетонными плитами, а вокруг него много деревьев и травы; тут гнездятся огари и кряквы; от этого пруда начинается речка Ходынка; рядом с прудом находится жилая зона проезда и завод железобетонных изделий).

Фото см. https://www.liveinternet.ru/users/andreykraeved/post476981505/

Проезд:

С Рижского вокзала (метро «Рижская») и от железнодорожной платформы Ленинградская (метро «Войковская») до железнодорожной платформы Красный Балтиец и пешком через мост и 2-й Амбулаторный проезд, или на автобусах, следующих от метро «Сокол» или «Аэропорт» по Часовой улице. Общественный транспорт по проезду не проезжает.

Фото:

см. https://www.liveinternet.ru/users/andreykraeved/post476981261/

Видео:

Состояние на 13.11.2020

Андрей Плюснин