Хибинский проезд

Расположение:

Проезд проходит по району Ярославский (СВАО) от Проектируемого проезда № 5060 до Федоскинской улицы вдоль железной дороги у станции Лосиноостровского Ярославского направления.

Описание:

Проезд с двухсторонним движением автотранспорта (по одной полосе в каждом направлении). Тротуар – с одной стороны; на некоторых участках полосы газонов с деревьями между тротуаром и проезжей частью. Озеленение cреднее. Длина – около 1 км.

История:

До 1960 года проходила в подмосковном городе Бабушкин и называлась Ульяновской улицей.

Через 4 года после вхождения города Бабушкин в состав Москвы была переименована и получила современное название.

Проезд назван в 1964 году по Хибинам, горному массиву на Кольском полуострове (Мурманская область России), т. к. находится на северо-востоке города, откуда идут дороги к Хибинам.

Нежилые объекты:

• Бабушкинская участковая ветеринарная лечебница (№ 2, стр. 1).

• ТД «ЛЭЗ» (№ 3; электроды для ручной дуговой сварки, резки и наплавки металла). 

Бывший Лосиноостровский электродный завод.

ЛЭЗ более 60-ти лет являлся крупнейшим предприятием по производству высококачественных электродов для ручной дуговой сварки, резки и наплавки металла различного назначения. Его доля в объёме электродной продукции, реализуемой на внутреннем рынке страны, составляет более 20%. 

Предприятие представляет собой крупный комплекс с полным производственным циклом, начиная с подготовки сырья и заканчивая производством электродной продукции. 

• Институт славянской культуры (№ 6). 

До 1999 г. здесь располагался Московский техникум транспортного строительства. С 1999 по 2012 г. – 2-й учебный корпус Московского колледжа градостроительства и предпринимательства.

Пятиэтажное кирпичное здание 1963 года постройки.

• Техникум Метростроя № 53 им. Героя Советского Союза М. Панова: корпус № 2 (№ 6, к. 1). Четырёхэтажное кирпичное здание 1970 года постройки.
Бывший колледж Метростроя. 
Главный корпус находится по адресу: Стартовая ул., 1, к. 1.
• Узел связи станции Лосиноостровская (№ 7). Четырёхэтажное здание 1987 года постройки.
• Офисы (№ 9).
• Строительный колледж № 12 (№ 10, стр. 1; бывшее ПТУ). Главный корпус. Пятиэтажное панельное здание 1984 года постройки.
Основан в 2005 году в результате слияния профессиональных училищ №№ 54, 74, 77, 86, 124 и лицея № 331. 

• Строительный колледж № 12: отделение «Ярославское» (№ 12). Трёхэтажное блочное здание 1975 года постройки.

• МФЦ (№ 14, стр. 1).

• МосгазНИИпроект (№ 16). Основан и функционирует с 1939 г.

• Региональный центр связи Московско-Курского региона Московской железной дороги (№ 16е). Ярославское, Горьковское и Рязанское направления.

• Офисы (№ 20).

Около железной дороги – гаражи и автостоянки.

Жилые дома (мало):

Общая хар-ка: 3 и 5 этажей (1950-е – 1960-й годы постройки); 9 и 14 этажей (1970-е годы постройки).

9 этажей (№ 14). 1974 год постройки. Панельный.

5 этажей (№ 26). 1959 год постройки. Кирпичный.

5 этажей (№ 28). 1960 год постройки. Кирпичный.

14 этажей (№ 30, к. 1). 1975 год постройки. Кирпичный («башня Вулыха»).

14 этажей (№ 30, к. 2). 1974 год постройки. Кирпичный («башня Вулыха»).


3 этажа (№ 32). 1952 год постройки. Кирпичный.

Достопримечательностей нет.

Перспективы развития:

Дома №№ 28, 28 и 32 будут снесены в ближайшие годы в рамках программы реновации (обновления) жилого фонда города.

Проезд:

От метро «ВДНХ» на автобусах №№ 136, 172 до остановки «Колледж Метростороя» (на Ярославском шоссе) и пешком. Общественный транспорт по проезду не проезжает.

Фото:

см. https://www.liveinternet.ru/users/andreykraeved/post475853939/

Видео:

Состояние на 24.6.2019

Андрей Плюснин