Показаны сообщения с ярлыком Ярославский. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Ярославский. Показать все сообщения

вторник, 1 ноября 2016 г.

Ярославский (район Москвы)

Общие сведения:

Район расположен в Северо-Восточном административном округе.

Район вытянут на северо-восток по сторона Ярославского шоссе.

В районе нет станций метро.

Основная магистраль района — Ярославское шоссе.

Район граничит с национальным парком-заповедником Лосиный остров.

История:

Вдоль Ярославского тракта (Троицкой дороги) издревна селились люди. Располагались здесь владения знатных русских вельмож Плещеевых, Хованских, Черкасских.

По указу Екатерины II , проезжавшей в конце 1770 года через Мытищи на богомолье, здесь был построен первый в России водопровод. Воду брали из мытищинских источников, а затем по акведуку у села Ростокино она поступала в Москву.

В начале 20 века возникли вдоль Ярославского шоссе фабрично-заводские и дачные поселки: Малые Мытищи (Лось), Мыза-Раево (улица Вешних Вод), Красная Сосна. 
Жители этих поселков высоко ценили воздух Лосиного острова, удобное сообщение с центром Москвы.

В 1914 году на Троицком шоссе (так тогда называлась наша Ярославка) был заложен храм в честь святых мучеников Адриана и Наталии.

Лосиноостровская, подобно соседним Красной Сосне и Дубнякам, в основном сдавалась торговому люду: купцам, приказчикам, служащим.

Большую роль в образовании деревень и поселков сыграла проходящая здесь Ярославская железная дорога.

Ярославский район расположен на северо-востоке столицы. В районе нет станции метро. Основная магистраль — Ярославское шоссе. Здесь расположен Московский государственный строительный университет (бывший МИСИ) + Московский новый драматический театр, основанный в 1975 г. 4-уровневую транспортную развязку на пересечении Ярославского шоссе с МКАД. Район граничит с «Лосиный остров».
Еще древние славяне обжили места. Старая дорога («прабабушка» Ярославского шоссе) была частью важнейшего пути от Киева и Смоленска до Ростова Великого и Суздаля. В XIV веке севернее Москвы был основан Троице-Сергиев монастырь. Дорога получила название Троицкого тракта. По ней потянулись паломники. Троицкая дорога, Ярославский тракт и, наконец, Ярославское шоссе - так менялось название магистрали. В 1612 наступали по ней на засевших в Москве польских шляхтичей воины народного ополчения К. Минина и Д. Пожарского. Возвращался по Ярославке в Москву после взятия Казани царь Иоанн Васильевич. По указу Екатерины II, проезжавшей в 1770 через Мытищи на богомолье, здесь спустя 25 лет был построен первый в России водопровод. Вкусную воду брали из ключей мытищинских, а затем по акведуку у села Ростокино она поступала в Москву. До 1997 над рекой Ичкой (притоком Яузы, где стояло село Малые Мытищи), существовал акведук, родственный Ростокинскому, но меньше того размером. Н. Карамзин писал: "Троицкая дорога ни в какое время не бывает пуста, и живущие вдоль дороги крестьяне угощают проезжих чаем с большой для себя выгодою." Здесь располагались имения родов Плещеевых, Хованских, Черкасских. Район сформировался из деревень на Троицкой (Ярославской) дороге: Красная Сосна, Малые Мытищи и Мыза Раево.
Малые Мытищи — бывшая деревня. Располагалась в районе Холмогорской улицы, р. Ичка у Ярославского шоссе рядом со МКАД и вблизи от платф. Лось. Севернее Малых Мытищ находились Мытищи Большие, западнее, по другую сторону железной дороги, — посёлок Джамгаровка, а восточнее —Лосиный Остров. По некоторым данным Новосёлки появились в 1683 г. В 1763 г. в деревне построили т. н. фартинговую избу, торговую избу с харчевней. Лев Толстой упомянул о Малых Мытищах в романе «Война и мир», как о сожжённых казаками после эвакуации Москвы перед Наполеоном в сентябре 1812. Уставная грамота 1862 говорит о наличии в деревне 146 чел., за Удельным ведомством числились: рыбная ловля в Клязьме, участок в деревне под харчевней, которую арендовал крестьянин из Больших Мытищ Михаил Головин, и 72 десятины земли, в том числе 36 десятин, которые арендовали крестьяне деревни, и 6 десятин при железной дороге. В августе того же 1862 г. была открыта Московско-Ярославская железная дорога, которая прошла рядом с деревней, но не получила в этом месте остановочного пункта — ближайшая станция расположилась в Мытищах Больших. Тем не менее Малые Мытищи стали скорыми темпами превращаться в дачную местность: к 1881 в них числилось 20 дач. В 1899 в Малых Мытищах насчитывалось 364 жителя. В 1914 в деревне на деньги крестьян С. Назарычева и С. Кузнецова была выстроена часовня Сергия Радонежского. Снесена не ранее 1924. В 1926 деревня насчитывала 544 жителя. Часть жителей занималась промыслами: частным извозом и сдачей жилья в наем. В 1929 на железной дороге возле Малых Мытищ устроили платформу Лось, которая также обслуживала поселок Джамгаровку. Рост соседнего Лосиноостровска (Бабушкина), поглотившего Мызу Раево, привел к факт. слиянию с Малыми Мытищами. В 1939 г. число жителей деревни 1841 человека. В 1960 г. Малые Мытищи вошли в состав Москвы, а примерно 20 лет деревню снесли и начали массовую жилищную застройку. 
Мыза Раево — имение, подаренное Петром I супруге Екатерине I в 1719–23. Екатерина строит здесь путевой дворец для отдыха по дороге на боговомолье в Троицкую лавру. При Анне Иоанновне село с дворцом стало владением дочери Петра I Елизаветы Петровны. Елизавета подарила село двоюродной сестре и приближённой Чоглоковой, которая была фрейлиной будущей императрицы Екатерины II. Екатерина часто останавливалась на мызе и достаточно долго жила там. После Чоглоковой имение поменяло несколько владельцев, после чего продано в конце XIX века удельному ведомству для устройства артиллерийских складов. В 1870-е перешла к военному ведомству. По-видимому, уединённое расположение населённого пункта на краю огромного лесного массива показалось армейским руководителям удобным, и здесь развернулось строительство крупного военного объекта — главных артиллерийских и инженерных складов армии. Коровники и свинарники сменились приземистыми, врытыми в землю погребами. Сначала здесь хранилось 80 т. пудов пороха, затем появлялись новые хранилища. Ряд старых построек сохранился до наших дней и используется по первоначальному назначению, ведь здесь по-прежнему находятся военные склады. В Москве сопротивление реакции пришлось преодолевать силой оружия, в том числе и артиллерии (практически все артиллерийские части московского гарнизона поддерживали восставших). Охранявшая мызу Раево пехотная дружина примкнула к восстанию и предоставила пороховые склады в распоряжение большевиков. По Ярославскому шоссе заряды для пушек доставлялись на грузовиках. Военный городок по-прежнему остается на своем старом месте. Найти его легко — главные ворота городка выходят на ул. Вешних Вод. Бывший 59-й арсенал Главного ракетно-артиллерийского управления Минобороны РФ, ранее — войсковая часть 42697, еще ранее — артиллерийские склады «Мыза Раево». Войсковая часть существовала более 125 лет (расформирована в 2009), выпущен памятный знак: «В/ч 42697 125 лет. 1875–2000».
Название пос. Красная Сосна (нахождение в сосновом бору – краснолесье) распространилось в конце 1920-х на 18 номерных линий-улиц. Большая их часть исчезла в ходе реконструкции, а 10-я линия в 1986 стала ул. Красная Сосна. Дачный посёлок Красная Сосна возник в 1911 вблизи одноименного урочища Лосиного Острова. Земля, на которой образовался поселок, ранее принадлежала с. Ростокину. Поселок быстро рос: в 1920-е в нём насчитывалось 18 улиц-линий. В 1930-х поселок был подчинён городу Лосиноостровску (с 1939 года Бабушкин), сохраняя статус поселка. Вместе с Бабушкиным поселок был включён в состав Москвы в 1960. Дачная застройка сохранялась до нач. 1970-х, когда вдоль Ярославского шоссе был выстроен ряд многоэтажных домов, а южная часть территории посёлка вошла в промзону «Северянин». Название посёлка сохраняется в наименовании улицы Красная Сосна. На некоторых картах также указываются 6-я, 8-я, 12-я линии Красной Сосны, не присутствующие в общемосковском классификаторе улиц. В конце 12-й линии сохранились бывшие дачные дома: дом 28 — детский эколого-просветительский центр «Красная сосна», дом 31 — частный дом, дом 29 — лыжная база Военной академии РВСН им. Петра Великого (на табличке адрес «13-я линия Красной Сосны, 29»).
В начале 20 века возникли вдоль Ярославского шоссе фабрично-заводские и дачные поселки. Жители этих поселков ценили лесной воздух Лосиного острова, удобное сообщение с центром Москвы.
В 1914 на Троицком шоссе был заложен храм мучеников Адриана и Наталии. Его русско-византийского стиля силуэт взметнулся над окрестными дачами к 1916 году. Ладно скроенная, Адриано-Наталиинская церковь в советское время не закрывалась.


Утром в час по пробкам ехать, вечером обратно тоже, район спальный. Шоссе сильно загружено, и днем и ночью шумно, пыльно, много гари. Одно хорошо - парк, отойдешь подальше, почти не слышно дорогу, лоси водятся, в лесу много поваленных деревьев и заросших дорожек, освещения даже центральных дорожек нет.


Улицы:


улица Вешних Вод
улица Дудинка
улица Егора Абакумова
улица Красная Сосна
Лосевская улица
Малыгинский проезд
проспект Мира
Палехская улица
улица Проходчиков
улица Ротерта
Северянинский проезд
Сержантская улица
Федоскинская улица
Хибинский проезд
Холмогорская улица
Югорский проезд
Ярославское шоссе

Прочее:

Гербовая эмблема:

В щите московской формы золотая узкая левая пониженная перевязь, сопровождаемая в нижнем голубом поле серебряным циркулем. Верхняя часть щита скошена. В верхнем зеленом поле серебряная сосновая ветвь с шишкой. В нижнем красном поле золотая секира. Под щитом на зеленой ленте с золотым подбоем надпись золотыми буквами «Ярославский.
Золотая перевязь символизирует крупнейшую магистраль района — Ярославское шоссе. Сосновая ветвь с шишкой в зеленом поле символизирует произрастание в районе красных корабельных сосен, в честь которых названа одна из улиц района. Золотая секира — элемент герба города Ярославля, имя которого носит район. Серебряный циркуль, как символ обучения строительным специальностям, обозначает нахождение на территории района Московского государственного строительного университета».

— Район относится к «спальным», на его территории нет промышленных предприятий.


— В районе расположено большое количество учебных заведений, в том числе, МГСУ, МИПК, колледж Метростроя.

пятница, 28 октября 2016 г.

Ярославское шоссе

Расположение:

Шоссе проходит по району Ярославский (СВАО) от проспекта Мира и Северянинским путепроводом (железнодорожная платформа Северянин Ярославского направления) до МКАД. 

За МКАД продолжается как автодорога М-8 («Холмогоры»). 

Рядом – национальный парк «Лосиный Остров».

Описание:

Шоссе с двухсторонним движением автотранспорта (по три-четыре полосы в каждом направлении); на некоторых участках разделенные отбойниками, и крайние выделенные полосы для движения общественного транспорта. Тротуары – с 2-х сторон, с одной стороны или отсутствуют (особенно на путепроводах и развязках). Озеленение слабое. Длина – около 5, 9 км.

История:


Дорога из Москвы в Переславль-Залесский и Ярославль сформировалась еще в 12 веке. Возникло в 12 в. как дорога на Переславль-Залесский, Ярославль, с конца 14 в. — в Троице-Сергиев монастырь (отсюда прежнее название — Троицкая дорога). С конца 14 века важным центром стал Троице-Сергиев монастырь и тракт стал называться Троицкая дорога.

С 15 в. вдоль дороги в селах Алексеевском, Ростокино и др. строились великокняжеские и царские путевые дворцы. Близ дороги находились вотчины князей Черкасских, Хованских, Пожарских и др. (Свиблово, Леоново, Медведково).

В 17 в. в районе современного Ярославского шоссе были вотчины князей Черкасских, Хованских, Пожарских и др. (Свиблово, Леоново, Медведково). 

В конце 18 — начале 19 вв. Ярославская дорога была шоссирована. 

В 19 в. в районе Ярославского шоссе строились полукустарные заводы, текстильная фабрика и др., в Лосиноостровском (ныне Бабушкин) — дачи. 
Шоссе названо в начале 19 века, т. к. ведет в город Ярославль.
В 1930-х гг. в связи с постройкой ВСХВ Ярославское шоссе реконструировано. 

В 1957 г. отрезок в 6 км от Рижского вокзала до Окружной железной дороги включён в проспект Мира.

В 1957 году участок от Рижского вокзала до Окружной железной дороги включен в проспект Мира.

В 2012-2013 годах прошла реконструкция Ярославского шоссе со строительством двух дублеров шоссе (на нечетной стороне от Северянинского путепровода до МКАД и на четной стороне от Северянинского моста до улицы Ротерта) и двух эстакад (на улице Вешних Вод и Малыгинском проезде).

В 2015 году тротуары Ярославского шоссе были вымощены 

гранитной плиткой с устройством бордюров из гранитного и бетонного камня. Для удобства пешеходов вдоль магистрали установлены скамейки, урны и цветочницы. На видовых местах, пешеходных дорожках и в скверах появились торшерные светильники. Приведены в порядок фасады зданий, устроена архитектурно-художественная подсветка. Ярославское шоссе освобождено от воздушных кабелей и проводов, которые были перенесены в подземную кабельную канализацию.

Нежилые объекты:

• Торговый комплекс «Компас» (№ 2а, 2007). Раньше здесь был рынок.

• Дом юного техника (№ 2, к. 2).

• Бывшая железнодорожная станция Москва-Товарная-Ярославская (№ 2в). 

Сейчас это один из парков станции Лосиноостровская. На тех путях, которые ближе к пл. Северянин, была электрификация, теперь она оборвана. 

На месте товарной станции планируется строительство нового микрорайона. 

• Кафе «Макдоналдс» (№ 3).

• Деревообрабатывающий комбинат обслуживания художников и автобаза художников (№ 3 с несколькими строениями). 

Аренда, особенно автосервисом.

• Издательско-полиграфический колледж им. Ивана Фёдорова с 16-этажным общежитием 1982 года постройки (№ 5, стр. 2). Четырёхэтажное панельное здание 1984 года постройки.

• Недостроенный учебный корпус с типографией (№ 5, стр. 6). Строительство заморожено в начале 90-х гг.

• Торговый центр с универсамом «Пятёрочка» (№ 6). Двухэтажное здание 1979 года постройки.

• Детский сад № 58: дошкольное отделение гимназии № 1577 (№ 8, к. 3). Трёхэтажное здание 1971 год постройки.

• Детский сад № 15: дошкольное отделение гимназии № 1577 (№ 8, к. 4). Двухэтажное здание 1973 года постройки.

• Детский сад № 847: дошкольное отделение гимназии № 1577 (№ 8, к. 5). Двухэтажное здание 1974 года постройки.

• Гимназия (школа) № 1577 (№ 8, к. 6). Основана в 1979 году как школа № 1202. 

В 1984 г. школа приобретает статус общеобразовательного учебного заведения с углубленным изучением английского языка. 

С 2005 г. - гимназия. 

Трёхэтажное здание 1979 год постройки.

• Школа № 752 (№ 8, к. 7). 

Школа ведёт свою историю с 1920 г. 

Данное трёхэтажное здание построено в 1971 г.

• Бактериологическая лаборатория при санитарно-эпидемиологической станции № 1 Москвы (№ 9). 

Ранее – дезинфекционная станция.

• Торговый центр с универсамом «Дикси» (№ 10). Одноэтажное здание 1973 года постройки. 

В 70-80-х годах это был магазин "Продукты". Правая часть посвящалась мясо-молочному, бакалее и т.п., а в левой части были овощи-фрукты и вино. Был отдел соков и там же делали молочный коктейль.

• Теплоэнергетический колледж «МОЭК» (№ 13, к. 1). Двух-четырёхэтажное панельное здание 1982 года постройки. 

Изначально – ПТУ № 123.

• Административное здание ГУ МВД России по Москве (№ 13, к. 2). 

В 1990-е тут был Всероссийский биржевой банк и разные офисы.

До своего упразднения здание занимали подразделения Федеральной службы по контролю за оборотом наркотиков Российской Федерации. 

В 2016 году здание было передано на баланс Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Москве.

В настоящее время здание частично занято тыловыми и экспертно-криминалистическими подразделениями ГУ МВД России по Москве, в том числе лабораторией по исследованию наркотических средств, психотропных, сильнодействующих и ядовитых веществ и их прекурсов. 

Двенадцатиэтажное блочное здание 1980 года постройки. 

• Торговый комплекс «Мебель России» (№ 19). Трехэтажное здание.

Бывший цех Московского электродного завода.

• ТЦ «Автострада» (№ 25). 

Раньше тут был строительный м-н.

• Строительный университет с общежитиями, библиотекой, спорткомплексом, столовой и пр. (МГСУ) (№ 26 с несколькими корпусами; работает с 1921 года, бывший МИСИ). 

Основан в 1920 г. как институт инженеров строительства. 

С 1936 г. носил название Московский инженерно-строительный институт (МИСИ). 

В создании научных школ и учебно-методической системы вуза участвовали: члены АН СССР — В. Образцов, И. Александров, Н. Цитович, Н. Стрелецкий, В. Власов; архитекторы — И. Рерберг, Л. и В. Веснины; деятели высшей школы — П. Пастернак, Б. Ухов, И. Костин и др. 

Вуз стал крупным учебным и исследовательским центром в области строительства. 

В 1992 г. преобразован в технический университет с современным названием. 

В 1996 г. объединял 11 факультетов (по 12 специальностям и 29 специализациям училось около 10 тыс. студентов). В составе университета: филиал в Мытищах, подготовительные курсы, физико-математическая школа и другие учебные подразделения, свыше 60 кафедр, 2 НИИ, исследовательские и экспериментальные подразделения, ВЦ, библиотека (свыше 1 млн. единиц хранения), музей. В университете свыше 1,3 тыс. преподавателей, в том числе свыше 130 докторов и свыше 730 кандидатов наук. К 1997 вуз подготовил свыше 85 тыс. специалистов. 

Первоначально занимал здание усадьбы Мусина-Пушкина (Спартаковская улица, 2), впоследствии — здания на Шлюзовой набережной (д. 8). В начале 1980-х гг. возведены высотные корпуса на Ярославском шоссе. 

В 2010 г. присвоена категория «национальный исследовательский университет». МИСИ-МГСУ – товарный знак.

В 2019 г. – обновление МГСУ и его территории:

обновили фасад университета;
отремонтировали фонтан;
новые пешеходные и велодорожки;
озеленили территорию;
коворкинг, детские и спортивные площадки, новое освещение и скамейки.

• Выставка домов, производимых компанией «Зодчий» (№ 26).

• Детский сад № 2697: дошкольное отделение гимназии № 1577 (№ 26б, к. 2). 2007 год постройки.

• Магазин «Продукты» (№ 28). Двухэтажное здание.

• Детский сад: дошкольное отделение гимназии № 1577 (№ 36, к. 1).

• Подстанция скорой медицинской помощи (№ 40). Трёхэтажное панельное здание 1999 года постройки. 

Раньше располагалась на ул. Касаткина, на территории ГКБ № 40.

• Центр строительной техники «Техноплаза» (№ 42).

• Гостиница «Максима Славия» 3* (№ 44; девятиэтажное панельное здание 1976 год постройки).

• Электроподстанция «Лосинка» (№ 46).

• Подразделения полиции (№ 49). Трёхэтажное панельное здание 1993 года постройки.

• АТС (№ 51). Четырёхэтажное здание 1980 года постройки.

Фактически теперь тут общежитие для мигрантов.

• Бабушкинское кладбище (№ 52; работает с 1913 года). Основано около деревни Бородино (вблизи города Лосиноостровска и деревни Медведково). В 1939 году Лосиноостровск был переименован в город Бабушкин в честь полярного летчика Михаила Бабушкина. С 1960 года в черте Москвы.

• Гипермаркет «Наш» (№ 54). 2003 год постройки.

Бывший гипермаркет «Мосмарт».

• Электротяговая подстанция № 147 (№ 57). Построена в 1981 году. Питает троллейбусную линию на Ярославском шоссе.

• Православный храм мучеников Адриана и Натальи в Бабушкине (№ 61).

Северо-восточное викариатство, Сергиевское благочиние. 

Приделы: иконы Божией Матери «Нечаянная Радость» и св. Василия Блаженного. 

История: построен в 1914 г. в бывших подмосковных поселках Дубняк и Красная сосна (у ж.-д. станции Лосиноостровская Ярославского направления) по проекту арх. В. Глазова. Никогда не закрывался, но некоторое время находился в руках обновленцев. 

Ограда церковного участка — начало 20 в.; небольшая звонница к западу от храма возведена в 1990-х гг.

Арх-ра: новорусский стиль с новгородско-византийскими мотивами (щипцовые завершения боковых фасадов приделов и высокий 2-й этаж притвора, имитирующий звонницу псковского типа, завершенную тремя главками). Однокупольный. Состоит из основного объема (четверика), завершенного купольной световой ротондой, и двухъярусной колокольни с луковичной главкой и входом-притвором с крыльцом. От основного объема отходят три алтарных выступа. 

Эклектичная архитектура здания выдержана в формах неорусского стиля с использованием элементов псковского зодчества. Компактная и пропорционально уравновешенная композиция памятника складывается из собственно храма, представляющего собой низкую купольную ротонду на четверике с полукруглой в плане апсидой, 2 симметричных приделов (Василия Блаженного и иконы Богоматери «Нечаянная Радость») по сторонам и притвора с крыльцом на западном фасаде. 

Декор: Обращение к мотивам псковской архитектуры проявилось в форме щипцовых завершений боковых фасадов приделов и особенно — в трактовке высокого второго этажа притвора, имитирующего звонницу псковского типа, завершённую 3 главками. 

Интерьер: в целом – начала 20 в. Единое четырехстолпное пространство, освещенное высокими арочными окнами. В западной части храма – хоры. Иконостас, киоты и росписи в интерьере одновременны постройке здания.

Святыни: более 80 святынь, в том числе, икона мучеников Адриана и Наталии с частицами мощей; чтимые иконы Божией Матери – Новодворская и «Нечаянная Радость»; ковчег с частицами мощей многих святых. 

Духовенство: настоятель – священник Николай Дятлов (род. в 1932 г.); другие клирики – священники Александр Антипов, Николай Крикота, Георгий Ланкин и Феодор Сидоров; диаконы Олег Королев и Георгий Муратов. 

Богослужение: ежедневно – утром в 8.30 (утреня и литургия); накануне воскресений и больших праздников – бдение – в 17.00; в воскресенье – 2 литургии (в 7.00 и 10.00); по воскресеньям – вечерня с акафистом Воскресению Христову (в 17.00). 

Внебогослужебная деятельность: воскресная школа; молодежный клуб (изучение священной истории по субботам, литургики и Священного Писания в воскресенье под руководством миссионера-катехизатора Александра Сафонова и встречи со священником. 

На территории храма находятся крестильная церковь святых праведных Иоакима и Анны 2002 года постройки и водосвятная часовня Иоанна Крестителя; звонница к западу от храма (1990-е) и поклонный крест в память о новомучениках Владимире и Григории, служивших в этом храме. Церковная ограда – 1-я пол. 20 в. 

Есть неплохой сайт храма, также его деятельность представлена в социальных сетях. 

Церковь расположена на открытом пространстве в окружении современной многоэтажной застройки и хорошо видна при проезде по Ярославскому шоссе, к которому она обращена восточным фасадом. 

• Детская школа искусств им. С. Мамонтова (№ 65). Двухэтажное кирпичное здание 1937 года постройки.

До 1970-х годов – общеобразовательная школа.

• Торговый центр с универсамом «Пятёрочка» (№ 69). Трёхэтажное здание 2006 года постройки.

• Торговый центр (№ 111). 

В 1990-е здесь был хозяйственный магазин.

• Универсам «Седьмой континент» (№ 115). 

Бывший универсам «Гулливер».

• Гостиница «Саяны» (№ 116, к. 2; открыта в 1980 году. Шестнадцатиэтажное здание серии И-III-3, в котором имеется 320 номеров различного уровня комфортабельности. Это и одно-, двухместные номера, оформленные в современном европейском стиле, оснащенные новейшим оборудованием, спутниковым телевидением и внутренним кабельным видео, и более скромные блоки номеров (1+1, 2+1, 3+1), в которых также имеются телевизор и холодильник. В гостинице имеется конференц-зал, сауна с бассейном, парикмахерская, кафетерий, бар, кафе).

• Детско-юношеская школа олимпийского резерва по волейболу (№ 116, к. 4).

• Стоматологическая клиника (№ 116, стр. 3). Двухэтажное панельное здание 1980 года постройки.

В советское время здесь находился магазин "Кулинария".

• Детский сад № 2577: дошкольное подразделение лицея информационных технологий № 1537 (№ 118, к. 4). Трехэтажное панельное типовое здание.

• Компания «Стильстрой» (№ 121). 

Раньше здесь был продуктовый магазин.

• Электротяговая подстанция № 148 (№ 122б). Построена в 1979 году. Питает троллейбусную линию на Ярославском шоссе.

• Магазин «Спецодежда» (№ 125, к. 1). 

Бывший универмаг "Томес".

• Бывший дом культуры Метростроя (№ 126а).

Фото см. https://www.liveinternet.ru/users/andreykraeved/post475876076/

• Детский сад № 1962: дошкольное подразделение лицея информационных технологий № 1537 (№ 128, к. 1). Трехэтажное панельное типовое здание.

• Мебельный магазин «Ярославчик» + универсам "Магнит" (№ 136). Трехэтажное здание.

• Торгово-общепитовский центр (№ 142, к. 2). 

Бывшее кафе «Момент» 1987 года постройки.

• Универсам «ГастроноМир» (№ 142, стр. 2). 

Бывший овощной м-н.

• Детский сад № 2704: дошкольное подразделение Лицея информационных технологий № 1537 (№ 142, к. 6). Трехэтажное панельное типовое здание.

• Универсам «Пятёрочка» (№ 142а). 

Бывший магазин спортивных товаров.

• Электротяговая подстанция № 149 (№ 143). Построена в 1980 году. Питает троллейбусную линию на Ярославском шоссе.

• Вьетнамский культурно-деловой центр «Ханой–Москва» с гостиницей и апартаментами на 22 этажах (№ 146; 2014 г.).

• Школа-лаборатория № 760 им. А. П. Маресьева (№ 147). Трёхэтажное здание 1981 года постройки. Есть 5 музеев: про ВОВ и ГВ, Дмитрия Донского и Сергия Радонежского, В. Поляничко и А. Маресьева.

Гаражи, автостоянки, автосалоны и автосервисные организации.

Жилые дома:

Общая хар-ка: 4 этажа (1930-е – 1950-е годы постройки); 5 этажей (1940-е – 1960-е годы постройки); 9 этажей (1970-е годы постройки); 14 этажей (1970-е – 1990-е годы постройки); 12 и 16 этажей (1970-е – 1980-е годы постройки); 22 и 25 этажей (2004 год постройки).

22 этажа (№ 2, к. 1). 1989 год постройки. Панельный. ЖСК «Белозерский».

14 этажей (№ 4, к. 1). 1972 год постройки. Панельный.

14 этажей (№ 4, к. 2). 1972 год постройки. Панельный.

14 этажей (№ 4, к. 3). 1972 год постройки. Панельный. ЖСК «Таёжный».

14 этажей (№ 4, к. 4). 1972 год постройки. Панельный.

9 этажей (№ 6, к. 1). 1970 год постройки. Панельный. На 1-м этаже – детская библиотека № 5.

9 этажей (№ 6, к. 2). 1971 год постройки. Панельный.

9 этажей (№ 8, к. 1). 1970 год постройки. Панельный. ЖСК «ВЗПИ».

12 этажей (№ 8, к. 2). 1972 год постройки. Панельный. ЖСК «Перекоп».

9 этажей (№ 10, к. 1). 1970 год постройки. Панельный.

16 этажей (№ 11). 1980 год постройки. Блочный. Общежитие.

9 этажей (№ 12, к. 1). 1971 год постройки. Панельный. ЖСК «Северянин».

14 этажей (№ 12, к. 2). 1993 год постройки. Панельный. На 1-м этаже – универсам «Азбука вкуса» и м-ны. Раньше на этом месте был сквер.

9 этажей (№ 14). 1971 год постройки. Панельный. ЖСК «Сосна».

9 этажей (№ 16). 1971 год постройки. Панельный.

9 этажей (№ 18). 1971 год постройки. Панельный.

14 этажей (№ 18, к. 2). 1992 год постройки. Панельный.

9 этажей (№ 20, к. 1). 1971 год постройки. Панельный. ЖСК "Большевичка".

9 этажей (№ 22, к. 1). 1971 год постройки. Панельный. ЖСК "Лунник".

14 этажей (№ 22, к. 2). 1992 год постройки. Панельный. На 1-м этаже – салон красоты.

14 этажей (№ 22, к. 3). 1992 год постройки. Панельный.

9 этажей (№ 24, к. 1). 1971 год постройки. Панельный.

16 этажей (№ 24, к. 2). 1980 год постройки. Панельный. 

Жилой дом бывших работников ЦК ВЛКСМ.

17 этажей (№ 26а). 2004 год постройки. Панельный.

14 этажей (№ 28). 1996 год постройки. Панельный. На 1-м этаже – магазин «Старик Хоттабыч», аптека и сбербанк.

16 этажей (№ 30). 1983 год постройки. Панельный. 

Военное общежитие.

16 этажей (№ 34). 1988 год постройки. Панельный. На 1-м этаже – мебельный м-н.

16 этажей (№ 55). 1975 год постройки. Блочный. ЖСК «Олень». На 1-м этаже – сбербанк и почта.

16 этажей (№ 59). 1975 год постройки. Блочный. На 1-м этаже – стоматология и автом-н.

16 этажей (№ 61). 1975 год постройки. Блочный. На 1-м этаже – стоматология.

16 этажей (№ 63). 1976 год постройки. Блочный. На 1-м этаже – продуктовый магазин «ГастроноМир».

16 этажей (№ 67). 1977 год постройки. Блочный. В пристройке – м-ны.

4 этажа (№ 107). 1948 год постройки. Кирпичный. На 1-м этаже – продуктовый и др. м-ны и сервисы.

4 этажа (№ 107а). 1943 год постройки. Кирпичный.

17 этажей (№ 107, к. 2). 2001 год постройки. Панельный. На 1-м этаже – сервисы.

9 этажей (№ 109, к. 1). 1972 год постройки. Панельный.

9 этажей (№ 109, к. 2). 1972 год постройки. Панельный.

9 этажей (№ 109, к. 3). 1972 год постройки. Панельный.

9 этажей (№ 111, к. 1). 1972 год постройки. Панельный. ЖСК «Дозорный».

9 этажей (№ 111, к. 2). 1972 год постройки. Панельный. ЖСК «Полюс».

9 этажей (№ 111, к. 3). 1972 год постройки. Панельный.

16 этажей (№ 114, к. 1). 1980 год постройки. Панельный. В пристройке – ЕИРЦ Ярославского района, кафе «Завалинка», физкультурно-оздоровительный центр, сервисы и м-ны.

16 этажей (№ 114, к. 2). 1980 год постройки. Блочный. В пристройке – территориальный учебный комплекс «Ярославский».

16 этажей (№ 116, к. 1). 1980 год постройки. Панельный. Медико-реабилитационный центр «Лосиный остров» В. Дикуля и жилищные службы.

12 этажей (№ 117). 1978 год постройки. Панельный. В пристройках - библиотека № 93, молочная кухня, магазин спецодежды «Восток-сервис», аптека.

16 этажей (№ 118, к. 1). 1980 год постройки. Панельный.
В сквере у этого дома – скульптурная композиция «Ломоносов на пути из Холмогор в Москву». Скульптор: А. Асерьянц. Год установки: 2011. Скульптурная композиция установлена в преддверии празднования 300-летия со дня рождения М. Ломоносова. В 1730 г. по этой дороге Михайло Васильевич держал свой путь из Холмогор в Москву вместе с рыбным караваном. Ломоносов изображен юным крестьянским мальчиком в валенках, шапке и тулупе. Фоном фигуры является декоративная стенка, украшенная предметами, напоминающими о научной деятельности ученого: глобус и телескоп символизируют астрономию; набор колб и мензурок — химию; бумажный свиток, книга и гусиное перо — образование.
16 этажей (№ 118, к. 2). 1980 год постройки. Панельный.

16 этажей (№ 118, к. 3). 1980 год постройки. Панельный.

12 этажей (№ 119). 1982 год постройки. Панельный. На 1-м этаже – продуктовый м-н, спортивно-досуговый центр «Виктория».

16 этажей (№ 120, к. 1). 1980 год постройки. Панельный.

16 этажей (№ 120, к. 2). 1980 год постройки. Панельный. ЖСК «Ярославна».

16 этажей (№ 120, к. 3). 1980 год постройки. Панельный. ЖСК «Галиотис».

5 этажей (№ 121). 1961 год постройки. Кирпичный.

5 этажей (№ 121б). 1960 год постройки. Кирпичный.

5 этажей (№ 121в). 1960 год постройки. Кирпичный.

25 этажей (№ 122, к. 1). 2004 год постройки. Монолитный. На 1-м этаже – универсам «Гастрономир», управа Ярославского района, служба «одного окна», сервисы и др.

4 этажа (№ 123). 1958 год постройки. Кирпичный.

4 этажа (№ 123а). 1958 год постройки. Кирпичный.

23 этажа (№ 124). 2007 год постройки. Панельный. На 1-м этаже – молодёжный многофункциональный центр, м-ны и пр.

14 этажей (№ 125). 1970 год постройки. Блочный.

4 этажа (№ 126). 1938 год постройки. Кирпичный.

14 этажей (№ 127). 1970 год постройки. Блочный.

4 этажа (№ 128). 1938 год постройки. Кирпичный.

14 этажей (№ 129). 1970 год постройки. Блочный.

4 этажа (№ 130, к. 1). 1938 год постройки. Кирпичный.

4 этажа (№ 130, к. 2). 1938 год постройки. Кирпичный. На 1-м этаже – детско-юношеский спортивно-культурный центр «Динамика».

14 этажей (№ 131). 1970 год постройки. Блочный.

4 этажа (№ 132). 1938 год постройки. Кирпичный.

14 этажей (№ 133). 1970 год постройки. Кирпичный.

4 этажа (№ 134). 1951 год постройки. Кирпичный. На 1-м этаже – пункт полиции.

9 этажей (№ 135). 1966 год постройки. Блочный. На 1-м этаже – продуктовый магазин «Гастрономир», автомойка, цветы.

5 этажей (№ 136). 1940 год постройки. Кирпичный. Общежитие СМУ-9 АО "Мосметрострой" и гостиница. На 1-м этаже – Автом-ны, офисы.

4 этажа (№ 138). 1951 год постройки. Кирпичный.

5 этажей (№ 140). 1961 год постройки. Кирпичный.

12 этажей (№ 142). 1973 год постройки. Панельный. В народе имеет название «Китайская стена».


14 этажей (№ 144). 1990 год постройки. Панельный. На 1-м этаже – универсам «Верный», кафе-бар «Магистра».

Нумерация домов нестрогая.

Достопримечательность:

Православный храм мучеников Адриана и Натальи в Бабушкине (№ 61).

Перспективы развития:


Дома №№ 107, 107а, 121, 121б, 121в, 123, 123а, 126, 128, 130, кк. 1 и 2, 132, 134, 138 и 140 будут снесены в ближайшие годы в рамках программы реновации (обновления) жилого фонда города.

Проезд:

С Ярославского вокзала (метро «Комсомольская») до платформы Северянин и пешком или на автобусах №№ 136, 172 и троллейбусе № 76; от метро «ВДНХ» на автобусах №№ 136, 172 и троллейбусе № 76 (проезжают все шоссе).

Фото:

см. https://www.liveinternet.ru/users/andreykraeved/post475869881/

Видео:



Состояние на 23.6.2019


Андрей Плюснин

Югорский проезд

Расположение:

Проезд проходит по району Ярославский (СВАО) от Малыгинского проезда до Холмогорской улицы вдоль железной дороги у железнодорожной платформы Лось Ярославского направления. 

В своей середине проезд перегорожен гаражами и школой.

Описание:

Проезд с двухсторонним движением автотранспорта (по одной полосе в каждом направлении). Тротуар – с одной стороны. Озеленение cреднее. Длина – около 1, 3 км.

История:


До 1964 года на месте проезда в подмосковном городе Бабушкин проходили 2 улицы: Железнодорожная и Краснофлотская.

Через 4 года после вхождения города Бабушкин в состав Москвы эти улицы были объединены и был образован проезд с современным названием.

Проезд назван в 1964 году по древней Югорской земле между Печорой и Обью, т. к. находится на севере Москвы, откуда идут дороги до этой земли.

Нежилые объекты:

• железнодорожная платформа Лось.


• Учебно-производственное предприятие и гостиничный комплекс Всероссийского общества слепых (№ 2 с несколькими строениями).

• Транспортная компания «Рейл Континент» – терминал «Лосиноостровский» (№ 2, стр. 3).

• Торговый центр «Виктория» (№ 18а).

• Мировой суд (№ 20). Трёхэтажное кирпичное здание 1953 года постройки.

• Административное здание (№ 22, к. 1). Останкинский, Алтуфьевский и Бабушкинский отделы судебных приставов. Четырехэтажное кирпичное здание 1956 года постройки.

• Мастерская фирмы «Промвентиляция» (№ 24, к. 1). Двухэтажное кирпичное здание.

Бывшая школа деревни Малые Мытищи. 

Гаражи и автостоянки (у железной дороги).

Жилые дома:

Общая хар-ка: 4 и 5 этажей (1950-е годы постройки); 14 этажей (1988 год постройки).

14 этажей (№ 6). 1988 год постройки. Панельный. На 1-м этаже – продуктовый м-н и пункт полиции.

4 этажа (№ 16/13). 1956 год постройки. Кирпичный. На 1-м этаже – м-н «Смешные цены». 

В советское время тут была пельменная.

4 этажа (№ 18/14). 1953 год постройки. Кирпичный. На 1-м этаже – м-ны одежды и хозяйственный.

5 этажей (№ 22, к. 2). 1959 год постройки. Кирпичный.

Нумерация домов нестрогая и неупорядоченная, что связано с утратой многих домов со временем. Нумерация же сохранившихся домов не была при этом изменена.

Достопримечательностей и зон отдыха нет.

Перспективы развития:

Дома №№ 16/13, 18/14 и 22, к. 2 будут снесены в ближайшие годы в рамках программы реновации (обновления) жилого фонда города.

Проезд:

От метро «ВДНХ» на автобусах №№ 136, 172 до остановки «Холмогорская улица» (на Холмогорской улице) и пешком через Холмогорскую улицу. Общественный транспорт по проезду не проезжает.

Фото:

см. https://www.liveinternet.ru/users/andreykraeved/post475879492/

Видео:



Состояние на 28.6.2019


Андрей Плюснин