Индустриальный переулок

Расположение:

Проезд проходит по Красносельскому району (ЦАО) от Пантелеевской улицы вдоль железнодорожных путей Алексеевской соединительной линии (перегон Каланчевская — Ржевская).

Описание:

Закрытая зона – проезд автотранспорта запрещен (только для правительственного транспорта). Тротуаров нет. Озеленение слабое. Длина – около 50 метров. 

Фактически является проездом и притом как цельный проезд отсутствует и тянется пунктиром примерно от перекрестка Каланчевской улицы и Протопоповского переулка до Пантелеевского переулка.

История:

До 1922 года – Ивановский переулок.

В 1922-1925 годах – Кобзиков переулок.

Переулок назван в 1925 году по расположению его в промзоне (у железной дороги).

Является спецтрассой, по которой ездят президентские и правительственные кортежи, машины высших чиновников, лиц, охраняемых ФСО – поэтому усиленно охраняется.

Нежилой объект:

• Цех отстоя и экипировки разных привилегированных поездов – официально «Вагонное депо Центрального направления Московской железной дороги» (№ 9; «Правительственный вокзал» для VIP-пассажиров; использовалась с советских времен для приема, отправки и обслуживания правительственных поездов высшего руководства СССР, КНДР, и др.).

Кроме одного нежилого объекта, никаких объектов к переулку не относится.

Достопримечательностей и зон отдыха нет.

Проезд:

От метро «Проспект мира» пешком. Общественный транспорт по переулку не проезжает.

Видео:

Состояние на 11.5.2019

Андрей Плюснин