Конаковский проезд

Расположение:

Проезд проходит по Головинскому району (САО). 

Тупиковый: от Флотской улицы до площадки за вестибюлем метро «Водный стадион». 

Проходит параллельно Ленинградскому шоссе и недалеко от него. 

Недалеко – Химкинское водохранилище.

Метро «Водный стадион» (конец проезда).

Описание:

Проезд с двухсторонним движением автотранспорта (по одной полосе в каждом направлении), но фактически он узкий, особенно от Пулковской улицы до метро «Водный стадион», так что двум машинам, движущимися в противоположных направлениях бывает трудно или невозможно разъехаться (в том числе, из-за припаркованного транспорта). Тротуары – с 2-х сторон или с одной стороны. На некоторых участках полосы газонов с деревьями между тротуарами и проезжей частью. Озеленение – отличное. Длина – около ? метров.

Фактически является тупиком или улицей, но уж никак не проездом.

Здесь всегда немноголюдно и не много машин.

История:

Проезд возник в 1960-1961 годах – в результате строительства тоннелей метро между станциями «Водный стадион» и «Речной вокзал» открытым способом – но до 1978 года был безымянным.

Проезд назван в 1978 году по городу Конаково в Тверской области России, который находится недалеко от границы с Московской областью и до которого можно доехать по Ленинградскому шоссе, вблизи которого проходит этот проезд, с поворотом на местную дорогу у Завидова и на электричке с Ленинградского вокзала.

Нежилые объекты:

• Школа № 1315 (№ 5). С углублённым изучением английского языка. Трехэтажное панельное здание 1967 года постройки.

Школа построена на месте болота.

Бывшая школа № 645. 

Пока не построили 682-ю, 645-я была перегружена и работала в две смены. На учёбу мы ходили через территорию Никольского кирпичного завода. 

Школа № 1315. 2016 год

• Опытный завод с конструкторским бюро (№ 8а; разработка и производство вибрационного оборудования для измельчения различных материалов; значительная часть заводской территории сдается под побочные производства и другие нужды; вообще о положении на заводе информацию найти трудно, на сайте дана информация только за 2011 год).

Опытный завод со специальным бюро - это старейшее предприятие России, специализирующееся в области разработки и производства вибрационного оборудования для тонкого и сверхтонкого измельчения различных материалов. С середины 50-х годов заводом выпущены несколько тысяч вибрационных мельниц, которые применяют в различных отраслях промышленности на территории России и за рубежом.

Завод предлагает: вибрационные мельницы, ударно-центробежные мельницы, технологические комплексы (с вибрационными мельницами, с ударно-центробежными мельницами, со струйными мельницами), классификаторы (с неподвижным направляющим устройством (КВП), отбойно-вихревые - КОВ (с вращающимся ротором), проходные роторно-дисковые - КПРД (с вращающимся ротором)), смесители вибросмесители двухвальные, приборы для измерения удельной поверхности методом воздухопроницаемости, мелющие тела

А также завод осуществляет следующие виды работ: разработка и изготовление модификаций оборудования в соответствии с техническими требованиями заказчика, монтаж и наладка у заказчика, сервисное обслуживание оборудования, пробное измельчение образца материала заказчика на лабораторной вибромельнице, выпуск малых партий измельченных материалов по техническим требованиям заказчика.

На данный момент рассматривается как стартовая площадка для домов переселенцев по реновации жилого фонда

Ограда, за которой видны строения завода - главной местной достопримечательности. 2016 год

Завод находится в одном из дворов жилого дома и очень неприметен. Это - проходная завода. 2016 год

• Детский сад № 787: подразделение школы № 1315 (№ 11). Двухэтажное кирпичное здание 1973 года постройки.

• Детский сад № 1556 (№ 12а). Двухэтажное здание.

• Детский сад № 502: подразделение школы № 1315 (№ 17). Двухэтажное здание 1965 года постройки.

Жилые дома:

Общая хар-ка: 5, 9 и 12 этажей (1960-е годы постройки); 14 этажей (1980-е годы постройки).

5 этажей (№ 2/5). 1967 год постройки. Панельный.

5 этажей (№ 3). 1966 год постройки. Панельный.

9 этажей (№ 4, к. 1). 1969 год постройки. Панельный.

16 этажей (№ 4, к. 2). 1988 год постройки. Блочный.

12 этажей (№ 6, кк. 1 и 2). 1966 год постройки. Блочные.

9 этажей (№ 7). 1968 год постройки. Кирпичный.

14 этажей (№ 8, к. 1). 1985 год постройки. Панельный.

13 этажей (№ 8, к. 2). 1987 год постройки. Кирпичный. 

«Выдающийся авиаконструктор Герой Российской Федерации генеральный конструктор «ОКБ Сухого» Михаил Петрович Симонов жил в этом доме с 1986 по 2011 годы». См. о нем: https://plusnin1975.blogspot.com/2020/03/blog-post_865.html.

5 этажей (№ 9). 1967 год постройки. Кирпичный.

14 этажей (№ 12, кк. 1 и 2). 1984 год постройки. Панельные.

9 этажей (№ 13). 1965 год постройки. Кирпичный.

3 этажа (№ 13а). 1953 (?) год постройки. 

Кирпичное общежитие. Это барак рабочих Никольского кирпичного завода 1913 года постройки, раньше у него была своя котельная и труба, а рядом водонапорная башня. 

Скоро снесут.

5 этажей (№ 15). 1965 год постройки. Кирпичный.

9 этажей (№ 19). 1965 год постройки. Кирпичный.

Достопримечательностей и зон отдыха нет.

Перспективы развития:

Дома №№ 2/5, 3, 9 и 13а будут снесены в ближайшие годы в рамках программы реновации (обновления) жилого фонда города.

Фото домов по реновации см.: https://www.liveinternet.ru/users/andreykraeved/post473898430/

Фото:

Середина проезда. Видно, как он просто утопает в зелени. 2016 год

Середина проезда, на пересечении с Пулковской улицей (впереди). 2016 год

Тротуары проезда в окружении зелени. 2016 год

Вид от середины проезда в сторону его начала (вдали - Флотская улица). 2016 год

Середина проезда, вид в сторону Пулковской улицы. Дома утопают в зелени. 2016 год

Вид от Пулковской улицы в сторону конца проезда, к метро. 2016 год

Вид от конечного участка проезда в сторону Пулковской улицы. Слева - один из корпусов научно-исследовательского машиностроительного института. 2016 год

Конец проезда. Здесь, у шлагбаума заканчивается автомобильное движение по проезду, а пешеходы могут еще чуть дальше пройти по проезду, вдоль торгового центра "Персей", за него, где находится северный вестибюль метро. 2016 год

Проезд:

От метро «Водный стадион» пешком (предпочтительно) или «Речной вокзал» и отсюда на троллейбусе по Ленинградскому шоссе до остановки «Пулковская улица», а затем пешком через Пулковскую улицу. Общественный транспорт по проезду не проезжает.

Видео:

Состояние на 13.5.2019

Андрей Плюснин