площадь Мясницкие Ворота

Расположение:

Площадь находится в Басманном районе (ЦАО) между Тургеневской площадью, Мясницкой улицей и Чистопрудным бульваром. 

Является частью Бульварного кольца. 

Метро «Чистые пруды».

Описание:

Движение машин идет по 2 полосам с односторонним движением на прилегающих улицах. Тротуары – с 2-х сторон. Озеленение отсутствует (одна плитка и здания). Длина – около 100 метров (по периметру).

История:

Площадь (в 1935—93 гг. площадь Кировских ворот), примыкает к Тургеневской площади, фактически является началом Чистопрудного бульвара и имеет единую с ним нумерацию домов. 

С внешней стороны стены Белого города, на месте Гусятникова переулка, в 16-17 вв. находился «Животинный двор» — рынок для торговли скотом. 

В 1699 г. напротив, с внутренней стороны, устроена обширная усадьба А. Меншикова. 

В 1710 мясные лавки, в 1723 г. и рынок вывели за Земляной город. 

Большую часть площади с начала 19 в. занимала гостиница; перед ней в 1907 г. устроен проезд с одной стороны бульвара на другую. 

В 1935 г. на месте гостиницы возведён наземный павильон станции метро «Кировская» (архитекторы Н. Колли, Ф. Соммер, ныне «Чистые пруды») — единственная постройка собственно на площади. 

К Мясницким воротам обращён стоящий в начале бульвара памятник А. Грибоедову (1959, скульптор А. Мануйлов, архитектор А. Заварзин).


Площадь названа до 1917 года по некогда существовавшим Мясницким (Фроловским) воротам в стене Белого города, на пересечении этой стены с Мясницкой улицей.

В 1934-1994 годах – площадь Кировские Ворота (потому что Мясницкая улица называлась тогда улицей Кирова).



Площадь названа по некогда существовавшим Мясницким (Фроловским) воротам в стене Белого города, на пересечении этой стены с Мясницкой улицей. В 1934—1994 годах площадь называлась Кировские ворота, т.к. ул. Мясницкая была переименована в ул. Кирова.

До 1934 года площади у «ворот» не было. Вплотную к Мясницкой со стороны Чистопрудного бульвара подступал громоздкий трехэтажный дом (такие дома в XIX веке были устроены на концах всех бульваров – в них располагались небольшие гостиницы, меблированные комнаты и трактиры). 
Дом снесли в связи со строительством вестибюля станции метро Кировская (Чистые пруды), который таким образом оказался в центре просторной, открытой со всех сторон площади.


В 1990-е годы по обеим сторонам от вестибюля метро были выстроены торговые павильоны, которые существенно визуально уменьшают площадь.

До февраля 2016 года метро с 2-х сторон окружали торговые ряды с разными торгово-сервисными магазинчиками. 8-9 февраля 2016 года эти ряды были снесены.

Объекты:

По площади не числится никаких объектов. Все находящиеся вокруг нее здания имеют нумерацию по соседним улицам. Хотя можно было бы отнести к ней наземный павильон метро «Чистые пруды», который в центре площади стоит (но он не имеет адреса и номера дома).

• 〈М〉 метро «Чистые пруды» (Сокольническая линия; ◊ открыта 15 мая 1935 года ◊; названа по Чистопрудному бульвару и Чистым прудам (а ныне одному пруду), на которые она выводит (изначально и до 1990 года называлась «Кировская» — по улице Кирова, как тогда называлась Мясницкая улица); станция имеет один выход в город по эскалаторам через наземный вестибюль (с колонными портиками в виде античного храма) — на площадь Мясницкие Ворота, Мясницкую улицу и Чистопрудный бульвар; станция — пересадочная: в центре происходит переход на станцию «Тургеневская» Калужско-Рижской-линии, а в северном торце зала — переход на станцию «Сретенский бульвар» Люблинско-Дмитровской линии; глубокая (глубина — 35 метров); станция пилонная и спаренные пилоны облицованы разноцветным мрамором; путевые стены выложены светло-серым мрамором, а снизу — черным гранитом; на полу — серый и розовый гранит; скамеек для отдыха мало и расположены они в начале и в конце платформы; никакой темы оформления станции нет; бюст Сергей Кирова находится в переходе со станции «Сретенский бульвар» на станцию «Тургеневская»).

Станция открыта 15 мая 1935 года в составе первого пускового участка Московского метрополитена — «Сокольники» — «Парк культуры» с ответвлением «Охотный ряд» — «Смоленская».

По первоначальному проекту предполагалось строительство трехсводчатой станции, однако в процессе строительства он был изменен, и вместо полноценного центрального зала были сооружены два коротких распределительных зала. Один - основной, длинной 28 метров, шириной между пилонами - 7,65 метра был расположен в южном торце станции. Два прохода между пилонами, шириной 3,1 метра ведут от эскалатора на платформы боковых залов. Северный аванзал, длинной 22,8 метра находился в противоположной части станции и был ограничен двумя торцевыми стенами.

Трехсводчатой станция стала в 1971 году, когда сооружался переход на станцию «Тургеневская».

Первоначальное название станции – «Кировская» по находившейся здесь улице Кирова (ныне — Мясницкой), названной в честь государственного и партийного деятеля СССР Сергея Мироновича Кирова (1886—1934). В 1990 году переименована в «Чистые пруды».

Во время Великой Отечественной войны на станции находились отделы Генерального штаба и ПВО страны. Вдоль путей возвели временные стены, а аванзал превратили в кабинет. По этой причине в годы ВОВ поезда не останавливались на «Кировской»

Своды станционного зала поддерживают два ряда массивных спаренных пилонов, облицованных светлым уральским мрамором «коелга» и дымчатым мрамором «уфалей». Опоры свода скрыты широкими карнизами, за которыми размещены светильники. Пол выложен серым и розовым гранитом (до 1972 года покрытие было асфальтовым). До сооружения перехода на станцию «Сретенский бульвар» у торцевой стены находился бронзовый бюст С. М. Кирова, в честь которого долгое время называлась станция (автор — М. Г. Манизер). Сейчас бюст находится в переходе со станции «Сретенский бульвар» на станцию «Тургеневская» и утратил связь со станцией, называвшейся в честь Кирова. Путевые стены облицованы светло-серым мрамором (до 1997 года — белой керамической плиткой), снизу — чёрным гранитом.

Наземный вестибюль имеет кубическую форму, такая же форма была у первых вестибюлей станции «Комсомольская» (Северный выход) и «Смоленская». Однако, до нашего времени эти вестибюли не сохранились. Вестибюль станции «Чистые пруды» - единственный вестибюль такого типа, сохранившийся до наших дней.


Так же вестибюль станции один из немногих, на котором сохранилась старая надпись «МЕТРО».

Фото:

Общий вид площади у метро «Чистые пруды».

Метро «Чистые пруды» на площади.

Начало сквера на Чистопрудном бульваре в конце площади.
Вид от площади Мясницкие Ворота на Тургеневскую площадь.

Проезд:

Метро «Чистые пруды».

Видео:

Состояние на 26.5.2019

Андрей Плюснин