Химкинский бульвар

Расположение:

Улица проходит по районам Северное и Южное Тушино (СЗАО) от улицы Свободы и Химкинского водохранилища до Сходненской улицы. 

Метро «Сходненская» (конец бульвара).

Описание:

2 проезжие части с односторонним движением автотранспорта (по 2 полосы  каждую сторону), разделенные широким сквером с пешеходными дорожками, скамейками, деревьями, кустарниками, детскими площадками. Тротуары – с 2-х сторон, на некоторых участках полосы газонов с деревьями между тротуарами и проезжей частью. Озеленение хорошее. Длина – около 750 метров.

История:

Бульвар назван в 1964 году по Химкинскому водохранилищу, вблизи которого он начинается. Водохранилище было названо по подмосковному городу Химки, у которого оно также протекает. Таким образом, название бульвара и водохранилища идет от Химок. Город Химки отсюда недалеко (можно доехать через улицу Свободы).

Нежилые объекты:

• 〈М〉 метро «Сходненская» (конец бульвара; на улицу ведут оба выхода со станции; также из метро есть выходы на улицы Сходеннская и Героев-Панфиловцев, а также бульвар Яна Райниса; Таганско-Краснопресненская линия; ◊ открыта 30 декабря 1975 года ◊ названа по Сходненской улице, на которую она выводит; мелкая (глубина 6 метров) — входов-выходов на станции два, причем все выходы не имеют наземных павильонов, а являются обычными подземными переходами, даже без навесов; вход-выход осуществляется по лестничным ступенькам, а с одной стороны также и по эскалатору (но только на подъем); колонн нет, а просто есть стены, на которые опирается почти плоский свод, причем он покрыт квадратными плитами; стены облицованы красноватым мрамором и украшены геометрическим рисунком в виде квадрата с концентрическими кругами в центре из алюминиевого литья; пол выложен светлым мрамором и гранитом; никакой темы оформления у этой станции нет; светильники размещены в потолочных впадинах; скамеек для отдыха мало и находятся они только в середине и в концах зала (у табло).

2014 год

Автостоянки.

Торгово-развлекательный центр «Калейдоскоп», который занимает половину одной из сторон этого бульвара, числится по Сходненской улице. Около центра территория прекрасно благоустроена, от метро к нему сходятся красивые дорожки, здесь же можно посидеть на скамейках.

2014 год

Жилые дома:

Общая хар-ка: 5 и 9 этажей (1960-е – 1970-е годы постройки); 12 этажей (1980-е годы постройки); 13-17 этажей (2010-е годы постройки).

9 этажей с одноэтажной нежилой пристройкой (№ 1). 1966 год постройки. Блочный. В пристройке – почта, сбербанк, аптека.

5 этажей (№№ 3 и 7 и 11 и 13 и 15). 1962 год постройки. Кирпичные.

9 этажей (№ 4). 1965 год постройки. Панельный. 

Изначально – пятиэтажный дом. 

В 2003 году дом был капитально отремонтирован, надстроено ещё три этажа плюс мансардный этаж. Единственный подобный образец в округе. Стоимость реконструкции жилого дома оказалась на 10–15% ниже стоимости строительства нового здания. Дом полностью видоизменился: стал девятиэтажным, более тёплым, в нём появились лифт, мусоропровод и балконы. Общая площадь квартир увеличилась более, чем в 2 раза, появились шесть четырёхкомнатных и четыре пятикомнатные квартиры. От хрущёвки остались только фундамент, три несущих стены и лестничные клетки. Тем не менее, проведение подобных реконструкций московские власти, вероятно, признали нецелесообразным.

12 этажей (№ 7, к. 1). 1982 год постройки. Панельный.

5 этажей (№ 8). 1965 год постройки. Панельный.

9 этажей с одноэтажной нежилой пристройкой (№ 9). 1966 год постройки. Блочный. В пристройке – аптека.

9 этажей с одноэтажной нежилой пристройкой (№ 14, к. 1). 1977 год постройки. Панельный. В пристройке – Тушинский ЗАГС, аптека, кафе, цветы и пр.

13-17 этажей (№ 14, к. 2). 2012 год постройки. Панельный. Корпус № 1 жилого комплекса «LIFE-Сходненская».

15-17 этажей (№ 14, к. 3). 2012 год постройки. Панельный. Корпус № 1 жилого комплекса «LIFE-Сходненская».

15 этажей (№ 14, к. 4). 2012 год постройки. Панельный. Корпус № 1 жилого комплекса «LIFE-Сходненская».

13-17 этажей (№ 14, к. 5). 2012 год постройки. Панельный. Корпус № 1 жилого комплекса «LIFE-Сходненская». 

Раньше на месте этого ЖК был огромный деревянный ангар для самолетов, выстроенный здесь в тридцатые годы на аэродроме полярной авиации Главсевморпути. Отсюда улетали самолеты в рискованные экспедиции на крайний Север, в 1941 году отсюда улетела советская делегация в США вести переговоры о поставках по ленд-лизу. Закрыли аэродром в 1962 году и деревянный ангар стоял в окружении типовых многоэтажек.

12 этажей (№ 15, к. 1). 1982 год постройки. Панельный.

9 этажей (№ 16, к. 1). 1967 год постройки. Панельный. На 1-м этаже – продукты, обувь, кафе, салон связи и пр.

5 этажей (№ 16, к. 2). 1966 год постройки. Панельный.

5 этажей (№ 16, к. 3). 1965 год постройки. Панельный.

5 этажей (№ 16, кк. 4 и 5). 1964 год постройки. Панельные.

9 этажей с одноэтажной нежилой пристройкой (№ 17). 1966 год постройки. Блочный. В пристройке – продукты, аптека, салон красоты и пр.

5 этажей (№ 19, кк. 1 и 2). 1964 год постройки. Кирпичный. Бывшие общежития квартирного типа с домом быта (№ 19, к. 3).

12 этажей с одноэтажной пристройкой (№ 21). 1983 год постройки. Панельный. В пристройке – торговая галерея «Радуга». Раньше тут был магазин мебели "Интерьер". 


5 этажей (№ 23). 1963 год постройки. Кирпичный. На 1-м этаже – гастроном, аптека, салон связи.

Зона отдыха:

Сквер по центру всего бульвара, между двумя его проезжими частями.

2014 год

2014 год

Перспективы развития:

Дома №№ 3, 5, 6, 7, 8, 11, 13, 15, 16, кк. 2–5 и 19, кк. 1 и 2 будут снесены в ближайшие годы в рамках программы реновации (обновления) жилого фонда города.

Фото:

Начало бульвара. 2014 год

2014 год

Один из дворов бульвара. 2014 год

Один из жилых домов на бульваре. 2014 год

Современный жилой дом и парковка на бульваре. 2014 год

2014 год

Конец бульвара. 2014 год

Проезд:

От метро «Сходненская» пешком.

Фото:

см. https://www.liveinternet.ru/users/andreykraeved/post475541618/

Видео:

Состояние на 24.6.2019

Андрей Плюснин