Холодильный переулок

Расположение:

Переулок проходит по Даниловскому району (ЮАО) от улицы Даниловский Вал до 1-го Тульского переулка (у ТТК). 

Рядом – железная платформа ЗИЛ (Павелецкого направления), Варшавское шоссе, Москва-река и метро «Тульская».

Описание:

Переулок с двухсторонним движением автотранспорта (по одной полосе в каждом направлении), причем переулок трамвайный (движение автотранспорта осуществляется только по трамвайным путям). Тротуары – с 2-х сторон. Озеленение слабое. Длина – около 600 метров.

История:

До 1922 года – Рыбников переулок (по фамилии одного из местных домовладельцев до 1917 года).

В 1922–1925 годах – Рябовский переулок (по фамилии одного из местных домовладельцев до 1917 года).

Переулок назван в 1925 году по расположению вблизи холодильников Павелецкого направления железной дороги.

Нежилые объекты:

• Электроподстанция (№ 1). Питает близлежащие трамвайные и троллейбусные линии. Кирпичное здание, построено в 1962 году.

• Офисы (№ 2). Двухэтажное кирпичное здание 1885 г. постройки.

• Медицинский центр – клиника профессора В. Здановского (№ 2, стр. 2). Двухэтажное кирпичное здание 1904 г. постройки.

• Торгово-развлекательный центр «Ролл Холл» (№ 3).

До революции — гончарно-изразцовый завод И. Власова, основанный в 1900 г. братьями Василием и Иваном Власовыми. Производил изделия для печей.

После революции завод был национализирован и передан в ведение Замоскворецкого Совета. В 1928 г. И. Власов был приглашён на завод в качестве технического консультанта. С 1933 по 1936 гг. на заводе проводилась реконструкция. Станции первой очереди Московского метро от «Парка культуры» до «Сокольников», запущенной в 1935 г. были облицованы керамической плиткой, произведённой здесь.

В начале 1930-х гг. — Изразцовый завод, производивший изразцы и облицовочную плитку. Затем — Московский керамико-плиточный завод им. Булганина треста отделочных материалов, после войны превратившийся в московский керамико-плиточный цех Кучинского комбината керамических облицовочных материалов. 

3 августа 1988 г. на его базе был создан один из первых крупных производственных кооперативов «Гончар». 13 января 1991 г. на базе кооператива «Гончар» было создано АО «Гончар». Предприятие до 1998 г. занималось производством керамико-облицовочных изделий. К 1998 г. данное производство оказалось неконкурентоспособным по сравнению с производством аналогичной продукции зарубежных стран, поступающей большими партиями в РФ.

Конечно, нахождение керамического производства в центре города Москвы было признано нецелесообразным и вредным с точки зрения экологии. Было принято решение об остановке производства, проведении реконструкции производственных площадей и создании на их базе спортивно-развлекательного центра, в том числе крупного роллердрома.

Спустя некоторое время в том же году был открыт некий развлекательный центр, не пользующийся особой популярностью. Положение надо было срочно спасать.

В августе 2002 г. было создано ОАО «Гончар», была разработан новая концепция, привлечены инвестиции ($8 млн, из них 10% дал город), и в 2005 г. ООО «Строительная фирма ИнтерСтрой и К» выполнила комплекс работ по реконструкции зданий. В конце того же года новый центр был открыт под названием «Ролл-Холл».

Любопытно: товарный знак ROLLHOLL зарегистрирован только через два года в Государственном реестре товарных знаков и знаков обслуживания РФ 24.09.2007 г.; одновременно с ликвидацией производства в Москве, в 1999 г. ОАО «Кучинский керамкомбинат» (основан в 1989 г.) распался на 2 дочерних предприятия: ООО «Кучинский завод фасадного кирпича» и ООО «Кучинский керамико-плиточный завод»; все члены совета директоров нынешнего ОАО «Гончар» до 1998 г. работали в ООО «Фирма Лимо-Д».

Трёхэтажное здание, построенное в 1958 году.

• Много офисных и небольших производственных компаний на территории бывшего советского завода «Измеритель» (№ 3 с многочисленными строениями).

Занимает территорию бывшей красильно-набивной фабрики Товарищества Рябовской мануфактуры (в которое входили также две фабрики в Серпухове). До революции числилась по Большому Воскресенскому переулку, дом 8 (ныне Староданиловский пер.).

В советское время преобразована в завод «Измеритель».

• Офисы (№ 3а). Пятиэтажное здание 1971 года постройки.

• Концерн «Росэнергоатом» (№ 3а, стр. 2). Здание принадлежит ПАО «Оргстройниипроект» — одному из бывших НИИ структуры Министерства среднего машиностроения СССР. Здание построено в 1973 году.

• Офисы (№ 3а, стр. 3). Четырехэтажное здание 1972 года постройки.

• Автосалон «Автотемп» (№ 6). Проводится сервисное обслуживание автомобилей KIA, Honda, Volvo, Accura. Здание 1981 года постройки.

• Московский промышленный колледж (№ 7; бывший промышленный техникум). 12 июня 1970 г. Министерством среднего машиностроения СССР был подписан приказ об образовании в Москве нового учебного учреждения для подготовки техников для организаций и предприятий министерства среднего машиностроения. Этот день можно считать днем рождения Московского промышленного техникума.

28 июля 1992 года промышленный техникум получил статус учебного заведения повышенного уровня и переименован в московский промышленный колледж.

Здания построены в 1976 г.

Фото см. https://www.liveinternet.ru/users/andreykraeved/post476961151/

Жилых домов нет.

Здания, числящиеся по этому переулку, достаточно хаотично разбросаны по местности. Так, рядом со зданием под № 1 находится здание под № 7. Кроме того, многие объекты, стоящие в этом пер., числятся по соседним улицам, в т. ч. «Бизнес-центр Т» (по Гасоновскому переулку), а также все здания, кроме одного (автосалон, № 6), по четной стороне переулка.

Достопримечательностей нет.

Проезд:

От метро «Тульская» пешком через Большой Староданиловский переулок или 1-й Тульский переулок.

Фото:

см. https://www.liveinternet.ru/users/andreykraeved/post476961199/

Видео:

Состояние на 24.6.2019

Андрей Плюснин