Светлый проезд

Расположение:

Проезд проходит по району Сокол (САО) и со всех сторон проезд окружен железными дорогами (Рижского направления, Окружной и бывшей соединительной веткой между Окружной и Рижской дорогами). Таким образом он как бы взят ими в кольцо и является тупиковым – на него можно попасть только с улицы Константина Царева, а выехать и выйти с него никуда нельзя (только повернуть обратно на улицу Царева).

История:

Проезд с двухсторонним движением автотранспорта (по одной полосе в каждом направлении). Тротуары – с одной стороны или с 2-х сторон. Озеленение среднее. Длина – около 1, 1 км.

Проезд представляет собой замкнутую дорогу в форме прямоугольника, внутри которого находятся жилые дома, лишь в начале своем он выглядит как обычная дорога. Здесь же проезд пересекает соединительная железная дорога с Рижского на Окружное направления, по которой несколько раз в сутки ходят товарные составы, и тогда не несколько минут проезд перекрывается для движения автотранспорта. Раньше здесь работал дежурный по переезду, а теперь сохранился только его пост.

История:

Проезд появился в 1950-х годах.

Проезд назван в 1964 году по инициативе граждан, которые строили коммунизм, который они понимали, как «светлое будущее» людей. И вот, чтобы даже зримо выразить это свое желание и увековечить его, решили они назвать свой проезд Светлым. И хотя идея «светлого будущего» не сбылась, оказавшись иллюзорной, но светлое имя проезда сохранилось до наших дней, как памятник советского периода истории Москвы и России и как само по себе красивое и позитивно название.

Нежилые объекты:

• Железнодорожная пассажирская платформа Стрешнево МЦК.

• Хлебозавод № 28 (№ 2). На 1-м этаже – продукты.  Здание 1973 года постройки.

В 2003 году контрольный пакет акций хлебозавода № 24 приобрело ОАО «Хлебозавод № 28». Есть фирменная палатка от хлебозавода. 

• Технический пожарно-спасательный колледж № 57 им. В. Максимчука (№ 2а). Трехэтажное кирпичное здание 1966 года постройки.

Ранее в здание размещалось ПТУ № 126, готовившее специалистов для авиационной промышленности. 

• Детский сад: дошкольное отделение школы № 1252 им. Сервантеса (№ 4а). Трехэтажное панельное типовое здание 2009 года потсройки. Отстроен заново после сноса старого здания постройки 1960 года.

Бывший детский сад № 1386.

• Мастерская народного художника России Д. Рябичева (№ 10а). Здание 1969 года постройки.

• Отделение Московской городской электросетевой компании (№ 12).

В конце проезда между проезжей частью, жилыми домами и железнодорожными линиями (в «зоне отчуждения») находятся склады, гаражи и автосервисно-ремонтные предприятия.

Жилые дома:

Общая хар-ка: 4 этажа (1950-е годы постройки).

4 этажа (№ 4, кк. 1 и 2). 1957 год постройки. Кирпичные.

4 этажа (№ 4, к. 3). 1958 год постройки. Кирпичный.

4 этажа (№ 4, к. 4). 1959 год постройки. Кирпичный.

4 этажа (№ 6, кк. 1 и 2). 1957 год постройки. Кирпичные.

4 этажа (№ 6, к. 3). 1959 год постройки. Кирпичный.

4 этажа (№ 6, к. 4). 1960 год постройки. Кирпичный. На 1-м этаже – продукты и пр.

4 этажа (№ 8, кк. 1 и 2). 1957 год постройки. Кирпичные.

4 этажа (№ 8, к. 3). 1958 год постройки. Кирпичный.

4 этажа (№ 10, кк. 1–3). 1957 год постройки. Кирпичные.

4 этажа (№ 10, к. 4). 1959 год постройки. Кирпичный.

2014 год

Достопримечательностей и зон отдыха нет.

Фото:

2014 год

2014 год

Архивные фото:

Бывшая соединительная железнодорожная ветка, пересекавшая этот проезд до 2015 года. 2014 год

Такие поезда раньше пересекали проезд. 2014 год

Проезд:

От метро «Сокол» на трамвае № 6 до остановки «Светлый проезд» (на улице К. Царева) и пешком. Общественный транспорт по проезду не проезжает.

Видео:

Состояние на 16.6.2019

Андрей Плюснин