Дорогомилово

Общие сведения:

Район расположен в Западном административном округе.

Население — свыше 60 000 человек.

На территории района действует 4 станции метро – «Киевская», «Студенческая», «Кутузовская» и «Парк Победы», находится крупнейший вокзал столицы — Киевский. 

Через всю территорию Дорогомилово проходит крупнейшая магистраль города — Кутузовский проспект, а также участок Третьего транспортного кольца.

История:

Первоначальное местоположение и история названия Дорогомилова связаны с урочищем, находившимся на левом берегу реки, в районе современной улицы Плющихи. Оно располагалось в непосредственной близости к городу, на вершине холма над Москвой-рекой. По мнению историка Ивана Забелина, в 13-16 веках это было одно из сел, составлявших окружение небольшого укрепленного городка – Москвы.

Существуют и другие версии происхождения топонима Дорогомилово. В описании московских церквей 1817 года говорится, что по устному преданию Дорогомиловская слобода получила свое название потому, что путешественники, приезжающие в слободу по большой, ровной и гладкой дороге, благодарно называли ее «дорогою милою». Или будто бы старые ямщики, хотя и дорого брали, но доставляли путешественников к местам их следования быстро и исправно, почему те и говорили: «Дорого, да мило!». Но эти объяснения, по мнению ученых, могут относиться к гораздо более позднему времени, когда слобода уже располагалась на правом берегу Москвы-реки.

Есть несколько версий названия района Дорогомилово. По одной из них, стоявшая в 13-16 веках на высоком берегу Москва-реки Дорогомиловская слобода получила свое название потому, что приезжающие в неё путешественники благодарно именовали дорогу «милой» — она была большой, ровной и гладкой; по другой версии, название слободы связано с новгородскими или псковскими воеводами Дорогомиловичами, о которых упоминают новгородские летописи. Вплоть до 18 века, начиная от нынешней улицы Плющихи и до Новодевичьего монастыря, местность именовалась Дорогомиловым.

В конце 16 века здесь поселились ямщики; подобно другим ямским слободам города, они образовали Дорогомиловскую ямскую слободу.

В 17-18 веках в районе слободы появились каменные церкви, был возведен участок Камер-Коллежского вала, сама слобода потихоньку заселялась служивым и ремесленным людом.

В дни Отечественной войны 1812 года на территории нынешнего Дорогомилово заседал знаменитый совет в Филях под руководством Михаила Кутузова, где было принято решение оставить Москву. Стоя на Поклонной горе, Наполеон ожидал ключей от столицы, но так и не дождался. При пожаре Москвы 1812 года Дорогомилово почти полностью выгорело, но вскоре было восстановлено.

В середине 19 века в районе Дорогомилово бурно развивалась промышленность: появился Трехгорный пивоваренный завод (в советское время завод имени Бадаева, ныне ликвидирован), цементный, сахаро-рафинадный и другие заводы.

После прокладки Брянской железной дороги в 1899 году на территории Дорогомилово был открыт Брянский (ныне Киевский) вокзал, перестроенный в 1914-1920 годы. В 1868 году был сооружен Бородинский мост (перестроен в 1912 году); в 1909 году в Дорогомилово был пущен электрический трамвай.

После 1917 года Дорогомилово стало частью сталинского плана реконструкции Москвы –появились многоэтажные жилые дома, стали моститься гранитом и застраиваться набережные Москва-реки.

Однако начавшаяся Великая Отечественная война остановила эту работу: территория района Дорогомилово граничила с западными окраинами Москвы, здесь строились оборонительные укрепления.

Завершение формирования этого района Москвы пришлось на послевоенные годы: была построена гостиница «Украина», застроен Кутузовский проспект.

В последние годы на территории Дорогомилова много реконструированных объектов и новых построек, в начале 2000-х годов здесь был проложен участок Третьего транспортного кольца, появились новые памятники.

Дорогомилово считается одним из самых престижных и красивых районов Москвы.

Улицы:

улица 1812 Года

Бережковская набережная

Большая Дорогомиловская улица

1-я Бородинская улица

2-я Бородинская улица

улица Братьев Фонченко

Брянская улица

2-й Брянский переулок

улица Генерала Ермолова

улица Дениса Давыдова

площадь Дорогомиловская Застава

Дохтуровский переулок

улица Дунаевского

площадь Европы

Киевская улица

площадь Киевского Вокзала

улица Кульнева

Кутузовский переулок

Кутузовский проезд

Кутузовский проспект

Малая Дорогомиловская улица

Минская улица

Можайский переулок

1-й Можайский тупик

6-й Можайский переулок

улица Можайский Вал

улица Неверовского

Платовская улица

площадь Победы

Поклонная улица

улица Потылиха

улица Раевского

Резервный проезд

Студенческая улица

набережная Тараса Шевченко

Украинский бульвар

Прочее:

Гербовая эмблема:

Три черные перевязи в золотом поле, символизируя заставу, верстовой столб, будку часового, отражают древнее название территории, известное с 1411 года, Дорогомиловская застава. Два золотых ружья, сопровождаемые сверху черным кивером, символизируют военную историю местности, ее связь с Отечественной войной 1812 года, а также расположенные на территории муниципального образования исторические памятники: музей-панораму «Бородинская битва», Кутузовскую избу, памятник М. Кутузову, мемориальный комплекс на Поклонной горе.

Украинский бульвар

Расположение:

Бульвар проходит по району Дорогомилово (ЗАО) от набережной Тараса Шевченко (Москвы-реки) до Большой Дорогомиловской улицы. 

Пересекает Кутузовский проспект. 

Недалеко – Киевский вокзал и метро «Киевская».

Описание:

Участок от Кутузовского проспекта до 2-й Бородинской улицы — двухстороннее движение автотранспорта (по одной полосе в каждом направлении) и широкая бульварно-парковая зона с памятниками и скульптурами; участок от 2-й Бородинской улицы до Большой Дорогомиловской улицы — движения автотранспорта практически нет (здесь только сквер); участок от Кутузовского проспекта до набережной Тараса Шевченко – 2 проезжие части с односторонним движением автотранспорта (по одной полосе в каждом направлении), разделенные зеленым сквером. Тротуар – с одной стороны (а с другой – сквер). Озеленение хорошее. Длина – около 800 метров.

История:

Бульвар назван в 1965 году в честь братского украинского народа и по расположению вблизи Киевского вокзала, Киевской улицы, набережной Тараса Шевченко, в названии которых отражена украинская тема.

Нежилые объекты: 

• Школа № 1465: подразделение № 2 (№ 9). Бывшая школа № 591.

• Универсальный центр (№ 15). Культурно-оздоровительный центр досуга «Юность», школа-студия авторской песни «Остров», актерское агентство «Лик», адвокаты, пивное р-н и пр.

Жилые дома: 

Общая хар-ка: 11, 12, 14 и 16 этажей (1960-е – 1980-й годы постройки).

11 этажей (№ 3). 1974 год постройки. Кирпичный.

14 этажей (№ 5). 1975 год постройки. Кирпичный.

12 этажей (№ 6). 1965 год постройки. Кирпичный. ЖСК «Внешторговец-2». На 1-м этаже – мебель, м-н жалюзи и штор и пр. 

Прежде на первом этаже этого дома размещался Художественный салон Союза художников. Сейчас там расположены дизайнерские студии, специализирующиеся на разработке интерьеров.

14 этажей (№ 7). 1976 год постройки. Кирпичный.

12 этажей (№ 8, к. 1). 1980 год постройки. Кирпичный. На 1-м этаже – м-н «Путник».

16 этажей (№ 8, к. 2). 1962 год постройки. Кирпичный.

14 этажей (№ 11). 1968 год постройки. Кирпичный. 

Государственный деятель СССР и Коми АССР Бабиков Макар жил в этом доме с 1969 по 2009 гг. (мемориальная доска). См. о нем: https://plusnin1975.blogspot.com/2020/04/blog-post_190.html.

14 этажей (№ 13). 1968 год постройки. Кирпичный.

Достопримечательность и зона отдыха:

Бульварно-парковая зона (памятник Лесе Украинке; скульптура «Аллегория воздуха», скульптурная композиция «Аллегория воды» и «Содружество»; фонтаны «Юность», «Дружба», «Стол», «Грот» и «Каскады»; пешеходные дорожки, скамейки, деревья, кустарники и газоны); по части бульвара идет стр-во тоннелей метро Калининско-Солнцевской линии).

Памятник Лесе Украинке. Открыт в 2006 г. Скульптор А. Бурганов. Поэтесса изображена на фоне весеннего дерева с птицами, олицетворяя собой поэзию Украины. Скульптура находится со стороны Кутузовского проспекта при входе на Украинский бульвар. И является частью общего архитектурного ансамбля со скульптурой «Аллегория воздуха».
Украинский бульвар — это частичка Украины чуть не в самом центре Москвы. 
В ходе работы над проектом реконструкции бульвара в 2000-х годах было принято решение украсить его необычными фонтанами и скульптурами. Восстановительно-реставрационные работы на бульваре начались в 2005 году, тогда же и были установлены две скульптуры — «Аллегория воды» и «Аллегория воздуха».
Авторами проекта выступили архитектор Евгений Розанов и скульптор, Александр Бурганов. Стиль скульптора Бурганова определяют, как «новый романтизм». Его работы можно также увидеть в США, Бельгии, Германии и других странах.
Скульптура «Аллегория воды» создана в виде прекрасного ангела, который летит или скачет на морской лошади. Лошадь изображена с рыбьем хвостом, в древней мифологии такие существа называются Гиппокампус. Согласно мифологическим источникам, морских лошадей запрягали в колесницу греческого бога Посейдона. Также гиппокампус считался царем рыб. Ангел сидит на куске ткани, которая развевается и словно парит в воздухе, и тянет руку по направлению движения. Композиция призвана символизировать воду. Скульптура установлена в 2005 г. Скульпторы А. и И. Бургановы. Изображена Муза с ангельскими крыльями. Скульптура находится при входе на Украинский бульвар со стороны Кутузовского проспекта. И является частью общего архитектурного ансамбля со скульптурой «Аллегория воды». На скульптуре изображен прекрасный ангел, который словно парит в воздухе. Он сидит на куске ткани, другая сторона ткани парит над ангелом, точно защищая его от дождя и солнца. В целом расположение развевающей ткани напоминает лодку, которая парит по облакам. Ангел тянет руку и держит в ней венок. В древнегреческой мифологии венок означает славу, победу, превосходство и святость. Ангел держит в руке венок в вертикальной плоскости, ребром к себе. Словно что-то проверяя. Символично, что в мифологии ангелы не имеют женского или мужского пола. Однако в этой скульптуре представлен ангел-девушка. Композиция призвана символизировать воздух.


Скульптурная композиция «Содружество». Хоровод из трех бронзовых женских фигур в национальных костюмах символизирует единение братских славянских народов: России, Белоруссии и Украины.

Проезд:

От метро «Киевская» пешком через площадь Киевского вокзала и Большую Дорогомиловскую улицу. Общественный транспорт по бульвару не проезжает.

Видео:

Состояние на 23.6.2019

Андрей Плюснин

улица Тысяча Восемьсот Двенадцатого Года

Расположение:

Улица проходит по району Дорогомилово (ЗАО). 

Тупиковая – от Поклонной улицы до метро «Фили» и железнодорожной станции Фили Белорусского направления. Пересекает Кутузовский проспект. 

Метро «Фили» (конец улицы).

Описание:

От Поклонной улицы до Кутузовского проспекта – улица бульварного типа: 2 проезжие части с односторонним движением автотранспорта (по одной полосе в каждом направлении), разделенные пешеходным сквером. Затем – двухстороннее движение автотранспорта (по одной полосе в каждом направлении). Тротуары – с 2-х сторон, реже – с одной стороны; на многих участках – узкие полосы газонов между тротуарами и проезжей частью. Озеленение среднее. Длина – около 1, 2 км.

История:

Улица названа в 1959 году в память о победе России в Отечественной войне 1812 года; входит в обширный ансамбль названий, посвященных событиям и героям этой войны.

Отечественная война 1812 года
15 июня 1812 года «Московские ведомости» опубликовали рескрипт императора Александра I о вторжении армии Наполеона в Россию. Сообщения о ходе войны вначале настораживали и вызывали интерес, но по мере отступления российских войск в обществе нарастала тревога. С 1 июля стали издаваться пропагандистские «афишки», составлявшиеся московским генерал-губернатором (главнокомандующим) Ф. Ростопчиным. Ежедневно печатавшиеся известия из армии, картинки и карикатуры на военные сюжеты пользовались спросом. Возбуждение жителей нарастало, особенно после обращения Александра I 6 июля с призывом об организации ополчения. В ночь с 11 на 12 июля император, покинув действующую армию, прибыл в Москву. 15 июля Александр I встретился с дворянством и купечеством в Слободском дворце. Подписав 18 июля манифест об организации округов ополчения, император Александр I в ночь на 19 июля выехал в Петербург. Москва усиленно формировала ополчение и работала на нужды войны, изготавливая ткани, шанцевый инструмент, ящики для боеприпасов, фуры, снаряды, патроны, порох, обмундирование, корпию, оборудовала госпитали в общественных зданиях, организовывала снабжение войск, концентрировала заготовки фуража, продовольствия, оружия, сёдел, сбруи, переправляла пленных, рекрутов, ремонтных лошадей, собирала пожертвования. В селе Воронцово строился дирижабль Ф. Леппиха. Хирург Х. Лодер комплектовал корпус врачей, куда вошли и студенты-медики. Полученное 11 августа известие о сдаче Смоленска вызвало массовый отъезд из Москвы богатых семей. Поток беженцев ежедневно увеличивался, и к середине августа ежедневно выезжало около 1320 бричек, карет, колясок. Начался вывоз казённого и церковного имущества, государственных учреждений в Вологду и Нижний Новгород, для чего собрали 63000 подвод. 13 августа московское общество с надеждой встретило известие о назначении М. Кутузова главнокомандующим всеми войсками, действовавшими против Наполеона. 14 августа Московское ополчение выступило к армии. Ростопчин пресекал все попытки расправ с жившими в Москве иностранцами, но одновременно карал за пронаполеоновскую агитацию: нескольких иностранцев наказали плетьми и выслали в Сибирь, 3 июля были арестованы купеческий сын Верещагин и губернский секретарь Мешков, более 40 арестованных иностранцев 20 августа отправили на барже в Нижний Новгород. Туда же отправили и заключенных из Тюремного замка.
22 августа отступавшие русские войска остановились у села Бородино в 12 км перед Можайском и начали готовиться к генеральному сражению. Главной задачей сражения Кутузов считал защиту Москвы, поэтому Бородинскую битву (26 августа) по праву называют битвой за Москву. В результате 15-часового сражения Кутузову не удалось остановить наступление войск Наполеона. Потеряв около 45 тыс. человек из 154800 (включая около 30 000 ратников Смоленского и Московского ополчений), в то время как французская армия потеряла до 30 000 из 134 000, русская армия продолжила отступление к Москве. 25 августа в Кремле состоялся молебен, после которого митрополит Платон призвал народ к спокойствию и покорности власти, а Ростопчин объявил, что желающие могут приобрести оружие в Арсенале.
О результатах Бородинского сражения в Москве узнали 27 августа. Вскоре стали прибывать обозы с ранеными, которых размещали в госпиталях, больницах, казённых и частных домах. Москвичи еще надеялись, что Москву врагу не отдадут, как заверяли Кутузов и Ростопчин. Ужас охватил жителей, когда ночью 29 августа стало видно зарево бивачных костров отступающей армии. Резко усилился отток из Москвы мещан, торговцев, мастеровых и ремесленников. 30 августа прекратили работу последние государственные учреждения. Ростопчин приказал закрыть кабаки и уничтожить запасы вина, однако полностью предотвратить пьяный разгул, мародёрство, грабёж и хулиганство не удалось. Утром 31 августа несколько десятков тысяч вооруженных жителей собрались по призыву Ростопчина в предместье «Три Горы» и напрасно прождали весь день генерал-губернатора. Вышел последний номер «Московских ведомостей», выехал из города митрополит Платон, мастерскую Леппиха отправили в Нижний Новгород, а самого изобретателя в Петербург. Русские войска занимали позицию на Воробьёвых горах от села Воробьёво на левом фланге до деревни Фили на правом, с центром между сёлами Троицким и Волынским и арьергардом у деревни Сетунь. 1 сентября началось строительство укреплений и переправ в тылу позиции через Москву-реку. Утром Кутузов осмотрел позицию, нашёл её непригодной для сражения и созвал к 17 часам военный совет в избе крестьянина деревни Фили А. Фролова. Мнения участников совета о целесообразности сражения разделились, и Кутузов приказал оставить Москву ради сохранения армии и независимости России. Кутузов распорядился сжечь склады и баржи с запасами фуража и воинского имущества. Во Владимир отправили самые почитаемые иконы Владимирской, Иверской и Смоленской Божией Матери. Началась эвакуация раненых в госпитали Касимова, Казани, Владимира, Ярославля и др. Ходячие раненые шли с обозами пешком, но большинство их разбрелось по городу и окрестностям. Из-за недостатка транспорта в Москве осталось около 10 000 раненых. 2 сентября отступающие войска двинулись через Дорогомиловскую заставу: за обозом шли ополчение, потом пехота, артиллерия и кавалерия, замыкали колонну казаки. Путь указывали полицейские офицеры. Войска шли через Дорогомиловский мост, по улицам Дорогомиловской и Смоленской, Арбату, Воздвиженке, Моховой, Знаменке, через Красную площадь, Кремлевскую и Москворецкую набережные, Яузский мост, Швивую горку, Болвановку, Таганскую площадь, Семеновскую улицу, Покровскую заставу на Рязанскую дорогу или по Николо-Ямской и Вороньей улицам через Рогожскую заставу на Владимирскую дорогу. Движение тем же путем массы горожан затрудняло движение войск, продолжавшееся более 12 часов. Под утро 2 сентября с ведома Кутузова во Владимир отправили все пожарные команды. Кутузов объехал центр по Бульварному кольцу и присоединился к войскам у Яузского моста. Москву покинул Ростопчин. Оставшиеся полицейские и выпущенные утром из Временной тюрьмы колодники по приказу генерал-губернатора подожгли Винный и Мытный дворы, Комиссариат, барки с казённым имуществом на Москве-реке у Красного холма и Симонова монастыря. Поджигали лавки, магазины и склады с невывезенными купеческими товарами. 2 пороховых склада взорвали по распоряжению начальника арьергарда генерала от инфантерии М. Милорадовича. Он заключил с командовавшим французским авангардом маршалом И. Мюратом перемирие, позволившее русским войскам и жителям к 17 часам беспрепятственно покинуть город. Около 14 часов Наполеон со свитой въехал на Поклонную гору, любуясь панорамой Москвы и напрасно ожидая депутации городских властей. Город был пуст — в нём осталось немногим более 6 000 жителей и ни одного представителя власти.

Авангард французской армии остановился у Дорогомиловской заставы, 4-й армейский корпус — у Тверской и Пресненской, 5-й — у Калужской, вдоль Можайского тракта — гвардия, 1-й и 3-й корпуса. 2 сентября в город вошли только два кавалерийских корпуса авангарда и две пехотные дивизии. Наполеон ночевал в доме трактирщика у Дорогомиловской заставы. 3 сентября он и его армия вступили в опустевший город. Стихийное разрозненное сопротивление одиночек и групп вооружённых жителей в Кремле и других местах быстро подавлялось. В ночь с 3 на 4 сентября ураганный ветер превратил отдельные очаги пожара в сплошное пламя. Наполеон 4 сентября бежал из Кремля в Петровский дворец, где пробыл до 8 сентября. Заподозренных в поджогах жителей расстреливали, тела их вешали для устрашения. За 39 дней оккупации в результате партизанских действий в городе французы потеряли около 6 000 солдат и офицеров. Для наведения порядка военным губернатором Москвы Наполеон назначил маршала Э. Мортье, гражданским — Ж. Лессепса, бывшего генерального консула Франции в Петербурге. Были образованы муниципалитет во главе с купцом П. Находкиным, состоявший в основном из иностранцев, и полиция. Разрешили богослужения. Попытка восстановить торговлю успеха не имела из-за мародерства солдат. Открытый театр дал лишь несколько спектаклей, так как актеров ограбили солдаты. Тем временем русская армия остановилась в 84 км от Москвы по Калужской дороге у села Тарутино, угрожая коммуникациям противника и восполняя потери. Вокруг Москвы действовали партизаны, а границы Московской губернии блокировали ополчения соседних губерний. Наступающая осень, усложнявшееся снабжение войск, политическая обстановка в Европе и выжидательная позиция России вынудили Наполеона выступить инициатором мирных переговоров. Находясь в Москве, Наполеон оказался в западне: зимовать в разоренной пожаром столице не представлялось возможным, фуражировки за пределами города плохо удавались, растянутые на тысячи километров коммуникации французов были очень уязвимы, армия не могла отдохнуть после похода и перенесенных лишений, напротив она начала разлагаться, превратившись в сборище мародеров. Наполеону стало понятно, что дальнейшее пребывание в Москве не принесет ему никаких выгод.  От оставленных в Москве агентов и беженцев Кутузов и Александр I знали о бедственном положении армии Наполеона, поэтому все его письма к императору России с мирными предложениями, посланные с чиновником Воспитательного дома, отставным дипломатом И. Яковлевым, генерал-адъютантом Ж. Лористоном, остались без ответа. Наполеоновская армия стала готовиться к отходу из Москвы: 23 сентября началась эвакуация раненых в Смоленск, с 24 сентября останавливались все идущие к городу подкрепления, с 27 сентября потянулись на запад обозы с награбленным имуществом, 1 октября части начали укладываться к маршу, 5 октября войскам выдали провиант. Как только Наполеону стало известно, что 6 октября русские отбросили авангард Мюрата в бою под Тарутином, он приказал армии выступить на Калугу и сам покинул Москву 7 октября, оставив в ней Мортье с 8-тысячным гарнизоном. Они ушли из Москвы в ночь на 11 октября, бросив несколько тысяч раненых и попытавшись взорвать Кремль, некоторые общественные здания и монастыри. Но ранним утром 11 октября ворвавшиеся в Кремль казаки захватили нескольких французских саперов, показавших заложенные заряды. Начавшийся с ночи ливень подмочил фитили многих мин. Мужественные жители и монахи успели погасить несколько подожжённых фитилей. Из-под строений извлекли около 960 кг невзорвавшегося пороха. Тем не менее от взрывов пострадали Кремлевский дворец, Грановитая палата, колокольня «Иван Великий», Арсенал, несколько кремлевских башен, Сенат, Комендантский дом, рухнула стена вдоль Москвы-реки. Первыми вступили в Москву казаки генерал-майора И. Иловайского и кавалеристы генерал-майора А. Бенкендорфа, назначенного комендантом города. Стали возвращаться жители и устремились грабители из Подмосковья. Порядок поддерживали владимирские и тверские ополченцы. 16 октября вернулся обер-полицмейстер П. Ивашкин с чиновниками, 24 октября — Ростопчин. Восстановление нормальной жизни в Москве началось с охраны, вылавливания грабителей и дезертиров, очистки зданий и улиц. Только за месяц из Москвы вывезли и сожгли 11955 человеческих и 12360 лошадиных трупов. Для уборки привлекались подмосковные крестьяне. Оставшиеся в Москве члены муниципалитета были арестованы и преданы суду. Преследованию подверглись все, кто сотрудничал с неприятелем. Под надзор полиции попали и все остававшиеся в оккупированной Москве жители. Изъятие оружия у обывателей продолжалось более двух лет. С ноября 1812 года началось восстановление городских построек, завершившееся к 1830 году. С декабря специальная комиссия занялась продовольственной помощью жителям, число которых быстро росло. Бедствующим помогали благотворительные общества, добровольные пожертвования и сборы от массовых зрелищ по всей России. Активнее всего возрождалась торговля. Принесенная в жертву Москва способствовала разложению французской армии, лишила Наполеона стратегической инициативы и вынудила почти месяц бездействовать, что позволило русской армии, заняв Тарутинскую позицию, угрожать коммуникациям противника, блокировать его в Москве, восполнить понесенные потери и вынудить Наполеона к отступлению из России, приведшему к поражению его армии и крушению наполеоновской империи.

Нежилые объекты:

• 〈М〉 метро «Фили» (Филевская линия; ◊ открыта 7 ноября 1959 года ◊; названа по исторической местности, а ныне одноименному району, в котором она находится; вход-выход в город осуществляется с 2-х сторон платформы по лестницам через 2 остекленных наземных павильона, выводящие на улицы Новозаводская и 1812 года, а также на Багратионовский проезд — они же служат переходом между платформами (рядом — железнодорожная пассажирская платформа Фили Белорусского направления, которая ныне реконструируется в связи со строительством новых железнодорожных путей до Одинцова); станция — наземная, с боковыми платформами; полы асфальтированы; никакой темы у станции нет).

• Железнодорожная станция Фили.
На станции Фили Белорусского направления существует уникальный ансамбль, выполненный в стиле конструктивизма, — аналогов этому комплексу нет ни на одной железнодорожной станции в пределах столицы. Станция появилась в 1870 году как небольшой полустанок на Московско-Смоленской железной дороге.
С 1916 году вблизи началось развитие промышленных предприятий, из-за которого вырос пассажиропоток, Фили расширили. Уже в 1930-е для пассажиров построили небольшой конструктивиский вокзал и пост централизации стрелок и сигналов, позволивший собрать все управление в одном здании. Вокзал представлял собой симметричный одноэтажный дом с повышенной центральной частью — там был зал ожидания — и с боковыми крыльями. В соответствии с принципами конструктивизма у вокзала нет никакого декора — стены гладкие. Для освещения зала ожидания и внутренних помещений сделали большие окна со сплошным остеклением практически на всю высоту. Единственным украшением фасада является название станции Фили, написанное характерным для конструктивизма шрифтом. Двускатная крыша спрятана за продолжениями фасадных стен — с земли она не видна. В похожем стиле построили и пост централизации — многоярусную башню с окнами. Часть углов округлили так, что перпендикулярные несущие стены будто перетекают одна в другую.

• Ресторан «1812» (№ 2, стр. 2). 

Здание бывшей парикмахерской.

• Гостиница «Фили» от предприятия «Филикровля» 2* (№ 6а). 13 номеров. Есть буфет. 1933 год постройки. Эти два двухэтажных барака — всё, что осталось от бывшей Кутузовской слободы.
• Административное здание музея-панорамы «Бородинская битва» (№ 6б).

• Гохран России (№ 14 с несколькими строениями).

• Электроподстанция «Фили» (№ 15 с несколькими строениями 1920-х – 1970-х годов постройки).

Стр. 5 – Западные электросети.

• Оздоровительно-развлекательный центр «Тазик-клуб» (№ 18). Двухэтажное кирпичное отштукатуренное здание 1960 года постройки.

Гаражи.

Жилые дома:

Общая хар-ка: 7, 8, 10 и 11 этажей (1940-е – 1950-е годы постройки); 9 этажей (1960-е – 1970-е годы постройки).

8 этажей (№ 1). 1958 год постройки. Кирпичный. На 1-м этаже – сервисы и офисы.

10-11 этажей (№ 2). 1954 год постройки. Кирпичный. На 1-м этаже – аптека, сбербанк и офисы.

8 этажей (№ 3). 1957 год постройки. Кирпичный.

9 этажей (№ 4/45, к. 2). 1971 год постройки. Панельный.

7 этажей (№ 7). 1948 год постройки. Кирпичный. На 1-м этаже – м-ны, парикмахерская, жилищные службы.

8 этажей (№ 8, к. 1). 1959 год постройки. Кирпичный. На 1-м этаже – продукты и сауны «Триумфальная арка».

9 этажей (№ 8, к. 2). 1968 год постройки. Кирпичный.

8 этажей (№ 9). 1957 год постройки. Кирпичный. На 1-м этаже – стоматология.

8 этажей (№ 10, к. 1). 1960 год постройки. Кирпичный. На 1-м этаже – аптека, ателье, офисы.

9 этажей (№ 10, к. 2). 1966 год постройки. Кирпичный.


8 этажей (№ 12). 1964 год постройки. Кирпичный. На 1-м этаже – детский сад № 1894, Филевский торговый дом, м-н современного света, офисы.

Достопримечательностей и зон отдыха нет.

Проезд:

От метро «Фили» пешком. Общественный транспорт по улице не проезжает.

Видео:

Состояние на 22.6.2019

Андрей Плюснин

набережная Тараса Шевченко

Расположение:

Набережная проходит по району Дорогомилово (ЗАО) от Большой Дорогомиловской улицы, Бережковской набережной и Бородинского моста до Киевской улицы (у ТТК). 

От Бородинского моста до моста Окружной железной дороги. 

Проходит по правому берегу Москвы-реки. 

На ней есть Смоленский метромост, Новоарбатский мост и мост «Багратион». 

Часть набережной проходит вдоль территории бывших крупных советских предприятий: Бадаевского пивзавода и карандашной фабрики. 

Недалеко – метро «Кутузовская» (у конца набережной) и «Выставочная» (через мост «Багратион»).

Описание:

Набережная с двухсторонним движением автотранспорта (по одной, двум и трем полосам в каждом направлении). Тротуары – с 2-х сторон, редко – с одной стороны (в конце); на многих участках полосы газонов с деревьями между тротуарами и проезжей частью. Озеленение среднее. Москва-река отделена от тротуаров невысокой декоративной оградой. Длина – около 3 км.

История:

До 1961 года – Дорогомиловская набережная (по местности Дорогомилово).

Дорогомиловская набережная возникла в середине 19 века, когда у Бородинского моста появилось несколько деревянных домов. Далее по берегу тянулись луга и пустыри.

Набережная доходила приблизительно до современного Украинского бульвара.

До 1952 года начальная часть набережной у моста называлась улицей Бережки. Систематическая застройка фасада набережной между Дорогомиловским и Новоарбатским мостами происходила в 1950-е годы, внутриквартальная застройка — в 1970-е.

В 1961 году набережная была продлена до Киевской улицы. 

Набережная названа в 1961 году в честь украинского поэта Тараса Шевченко (1814-1861). См. о нем: https://plusnin1975.blogspot.com/2020/04/blog-post_638.html.

В 1964 году в сквере перед гостиницей «Украина» поставлен памятник Т. Шевченко.

Раньше тут находился элеватор Бадаевского пивоваренного завода (№ 12).

Является спецтрассой, по которой ездят президентские и правительственные кортежи, машины высших чиновников, лиц, охраняемых ФСО – поэтому усиленно охраняется.

Нежилые объекты:

• Офисное здание (№ 9). 4-этажное здание 2009 года постройки. Раньше тут был общественный туалет.

• Бизнес-центр «Башня 2000» (№ 23а; 34 этажа, 2001 год постройки, соединена с ММДЦ торгово-пешеходным мостом «Багратион»). Кроме офисных помещений в здании расположены подземная стоянка, рестораны и прочие рекреационные помещения. А раньше тут было Дорогомиловское кладбище и подъездная ветка пивзавода, ходил маленький тепловоз с двумя вагонами.

• Театр «Мастерская Петра Фоменко» (№ 29). Был основан в 27.07.1993 года указом Мэра Москва. Однако сами «фоменки» считают датой рождения «Мастерской» июль 1988 года, когда Петр Фоменко набрал группу студентов в свою учебную мастерскую на режиссерском факультете ГИТИСа. Выпускники Мастерской Фоменко 1993 года составили основу молодого театра.


В 1997 году театру было передано помещение бывшего кинотеатра «Киев» на Кутузовском проспекте. Это было 2 маленьких зала, которые вмещали не более 100 зрителей. Запись на некоторые спектакли шла на полгода вперед, потому что всех вместить не могли. В 2005 году при поддержке правительства Москвы и банка ВТБ началось строительство нового здания театра. К январю 2008 года театр перебрался в новое помещение на набережной Тараса Шевченко. Новое многоуровневое здание театра размещается на высоком склоне Москвы-реки. На крыше здания располагаются газон и цветник. Здание облицовано натуральным камнем с использованием алюминиевых и стальных панелей. В театре две сценические площадки и два зала, рассчитанные на 450 и 150 мест. Большой зал – это классический театр с ложами, партером и амфитеатром. Трансформируемая авансцена позволяет устроить оркестровую яму или увеличить ее глубину настолько, что действие спектакля может разворачиваться непосредственно в зале. В двухъярусном помещении малого зала установлен комплекс подъемно-спусковых механизмов и трансформируемые щиты, с помощью которых можно не только изменить габариты и пропорции зала, но и раскрыть его во внешнее пространство – на набережную и панораму Москва-Сити. Всего за годы существования театра было создано 50 спектаклей, а на данный момент в репертуар входит 34.

• Компания «Мосводосток» (№ 31).

• Пристани «Гостиница «Украина» и «Кутузовский» (здесь останавливались речные трамваи на линии Киевский вокзал – Крылатское).

• Памятник поэту Тарасу Шевченко. Открыт в 10 июня 1964 г. Скульпторы М. Грицюк, Ю. Синькевич и А. Фуженко. 

Жилые дома:

10-14 этажей (№ 1/2, 1938 год постройки; «дом нефтяников» – бывший дом сотрудников наркомата нефтяной промышленности). Когда-то на крыше стояли декоративные нефтяные вышки. На 1-м этаже – почта и Галерея интерьеров «Aurrum». 

Левая часть дома за углом и квадратная "башня" - это уже не "Дом нефтяников", а построенный после 53-го года дом для работников МосСовета, адрес которого ул.Большая Дорогомиловская, д.4. На первом этаже "квадратной башни" располагался продуктовый магазин с мощным бетонным козырьком, с начала 2000-х годов - ресторан "Ривьера". Во время войны строительство было заморожено, работы начались сразу после Победы. Кроме прочего, во время войны неразорвавшаяся авиабомба попала в недостроенную центральную часть, производилась эвакуация жителей на другую сторону Бородинского моста и подрыв бомбы, вместе с частью дома. Срок строительства затянулся с 1933 по 1953 годы, а его этапы можно проследить по нумерации квартир :) так, кв.№1 находится в правом крыле, на набережной, подъезд №1 начинается с 200й квартиры, а продолжение третьей сотни квартир - в противоположном крыле, у метромоста. Планировка в доме везде абсолютно разная, вплоть до разницы в высоте потолка доходящей до метра. В доме есть 2-х этажные квартиры, квартиры с комнатами прислуги, имеющими входы, отделенные от "черных" ходов, овальные коридоры, 8-гранные залы, круглые комнаты, и даже персональный лифт. Изначально коммуналок в центральной части дома и левом крыле не планировалось – квартиры строили для совсем не рядовых граждан, и коммуналки появились постольку поскольку. Реальные же коммуналки строились в правом крыле – с длинными коридорами, отдельными комнатами, большой кухней с несколькими плитами и туалетом с отдельным коридором для расположения очередей. В настоящее время коммуналки практически полностью приватизированы, но многие по-прежнему принадлежат разным людям. С третьего этажа - квартиры. Правильно, потому что на 2-м этаже и по сей день находится блат-хата КГБ, а весь первый приходится на парадное и лестницы. На балконах-лоджиях можно было ставить летом раскладушки. По парапету все балконы соединялись и мы лазали к соседям через балкон. С задней стороны дома через нашу кухню проходил общий балкон и когда в каком-нибудь подъезде не работал лифт, по этому балкону ходили люди мимо нашего окна. 

Здесь с 1956 года по 1973 год жил и работал художественный руководитель Студии им. М. Грекова, художник Николай Жуков (мемориальная доска). См. о нем: https://plusnin1975.blogspot.com/2020/04/blog-post_666.html.

8 этажей (№ 3, к. 1, 1957 год постройки). Кирпичный. На 1-м этаже – детский сад: дошкольное отделение № 2 школы № 1465, сбербанк, цветы. 

В этом доме с 1958 по 1968 год жил и работал художник, президент Академии художеств СССР Серов Владимир (мемориальная доска). См. о нем: https://plusnin1975.blogspot.com/2020/04/blog-post_659.html.

12 этажей (№ 3, к. 2; 1967 год постройки; «дом дипломатов» – бывший дом, где жили советские посольские и консульские работники). Кооперативный дом, в котором проживают бывшие советские посольские и консульские работники и члены их семей. Мощная круглосуточная охрана, система видеонаблюдения, шлагбаум, собственный огороженный минипарк. Часть квартир конечно уже продана, но в основном действительно живут разнокалиберные посольские работники и их наследники. 

В этом доме с 1968 года по 1979 год жила и работала кинорежиссёр Лариса Шепитько (мемориальная доска). См. о ней: https://plusnin1975.blogspot.com/2020/04/blog-post_635.html.

10 этажей (№ 3, к. 3, 1973 год постройки). Кирпичный. "Гармошкой" этот дом назывался на местном сленге. В романе "Второго шанса не будет" – это дом космонавтов.

14 этажей (№ 5, 1955 год постройки). Кирпичный. Здесь с 1955 по 1997 жил выдающийся советский футболист Игорь Нетто (мемориальная доска). Один подъезд занимают квартиры посольства Канады.

13 этажей (№ 15, 1966 год постройки). На 1-м этаже – Детский сад № 2020.

14 этажей (№ 21, 1955 год постройки).

Достопримечательность:

Театр «Мастерская Петра Фоменко» (№ 29).

Зоны отдыха:

В конце набережной – протяженные зеленые зоны.

Проезд:

От метро «Кутузовская» пешком через Кутузовский проспект и Киевскую улицу; от метро «Выставочная» пешком через мост «Багратион». Общественный транспорт по набережной не проезжает.

Видео:

Состояние на 21.6.2019

Андрей Плюснин