Улица
проходит по району Нагатинский Затон (ЮАО) от Нагатинской набережной
Москвы-реки до Судостроительной улицы.
Описание:
Улица с
двухсторонним движением автотранспорта (по одной полосе в каждом направлении).
Тротуары — с 2-х сторон и на некоторых участках отделены от проезжей части
небольшими полосами газонов. Озелененность хорошая. Длина – около 500 метров.
История:
Улица
названа в 1964 году в связи с расположением вблизи Южного речного порта и
судоремонтного завода на Москве-реке, где суда делают стоянку, встают на якорь
для ремонта и погрузки.
Нежилые объекты:
• Производственная компания «КДП-Кетеринг» (№ 6, стр. 2; школьное и корпоративное питание, организация банкетов, фуршетов и праздников). Бывшая школьно-базовая столовая. • Колледж декоративно-прикладного искусства № 36 имени Карла Фаберже (№ 6, к. 1; в здании бывшей школы № 504). Пятиэтажное типовое здание. • Медицинские организации и магазины (№ 7, к. 1; в здании бывшего производственного комбината Московского речного пароходства и магазина атрибутики речного флота, где продавали шевроны и погоны, фуражки и пилотки и т. п. При магазине работало ателье, где заказывали себе форму речники). Идет стр-во шестиярусного паркинга (№ 1).
Жилые дома:
Общая хар-ка: 5 и 9 этажей
(1960-е – 1970-е годы постройки). 5 этажей (№ 3). 1967 год постройки. Панельный. 14 этажей (№ 4). 2007 год постройки. Панельный. 5 этажей (№ 4, к. 1). 1964 год постройки. Панельный. 9 этажей (№ 5). 1965 год постройки. Кирпичный. 9 этажей (№ 5, к. 2). 1968 год постройки. Кирпичный. На 1-м этаже – библиотека семейного чтения № 156. 9 этажей (№ 7). 1973 год постройки. Панельный. На 1-м этаже – универсам «Пятёрочка» и м-н автозапчастей. 9 этажей (№ 8, к. 1). 1966 год постройки. Панельный. На 1-м этаже – детско-юношеская изостудия «Художник». 9 этажей (№ 8, к. 1). 1966 год постройки. Панельный. На 1-м этаже – паспортный стол. В этом доме жил с 1990 г. по 1997 г. участник ВОВ 1941-1945 гг. Свищев Николай (мемориальная доска). См. о нем: https://plusnin1975.blogspot.com/2020/04/blog-post_669.html.
9 этажей (№ 9). 1973 год постройки. Панельный. На 1-м этаже – почта, м-н спецодежды. 5 этажей (№ 10, к. 1). 1961 год постройки. Кирпичный. 5 этажей (№ 10, к. 2). 1961 год постройки. Кирпичный. При строительстве дома на последнем пятом этаже сделали коммунальные квартиры.
Достопримечательностей и зон отдыха нет. Перспективы развития:
Дома №№ 3, 4, к. 1, 10, кк. 1 и 2 будут снесены в ближайшие годы в рамках программы реновации (обновления) жилого фонда города.
Проезд:
От метро
«Коломенская» на автобусах №№ 216 и 219 (проезжают по всей улице до конечной
остановки).
Улица
проходит по району Нагатинский Затон (ЮАО) от улицы Новинки и
проспекта Андропова до Нагатинской набережной Москвы-реки. Метро «Коломенская»
(начало улицы).
Описание:
Трамвайная
улица – трамвайные пути идут по середине улицы, а по справа и слева от них, по
крайним полосам едут машины (по одной полосе в каждом направлении). Тротуары —
с 2-х сторон и отделены от проезжей части полосами газонов. В конце улицы (за
трамвайным кругом) нет трамвайных путей: двухстороннее движение автотранспорта
(по одной полосе в каждом направлении). Здесь тротуары в основном тоже с 2-х
сторон, но полосы газонов между проезжей частью и тротуарами идут лишь с одной
стороны, а с другой тротуары примыкают к дороге. Озелененность хорошая. Длина –
около 2, 5 км.
История:
До 1974 года – продолжение Нагатинской улицы. Улица
названа в 1974 году по находящемуся на ней судостроительному и судоремонтному
заводу (промзона Судостроительного завода).
Нежилые объекты:
• Торговый комплекс (№ 1а). Бывшее кафе «Момент», построенное в 1987 г. • Отдел по вопросам миграции УВД по ЮАО (№ 4). Бывшее 84-е отделение милиции. • Образовательный комплекс «Школа № 463 им. Героя Советского Союза Д. Медведева» (№ 10, к. 1). Здание 1965 года постройки. В соответствии с приказом Департамента образования города Москвы 17 июля 2014 года осуществлена реорганизация посредством объединения школы с детским садом № 484 и детским садом № 623 в образовательный комплекс Государственное бюджетное общеобразовательное учреждение города Москвы «Школа № 463 имени Героя Советского Союза Д. Медведева». • Детский сад № 1152 (№ 11, к. 2). • Универсам «Гринстор» и аптека (№ 15, стр. 2). • Незавершенное строительство ФОКа (№ 18, к. 41). • Торгово-сервисный центр (№ 23, к. 1). Двухэтажное здание, построенное в 1965 году. • Торгово-сервисный центр (№ 24). • Торгово-досуговый центр (№ 29). Двухэтажное здание 1966 года постройки. В советское время на втором этаже располагалось предприятие общественного питания «Сосисочная». • Школа № 1055 (№ 31, к. 2). • Женское общежитие Московской государственной академии водного транспорта (№ 32, к. 2). • Школа № 492 (№ 32, к. 3). Раньше – школа № 873. Самая старая школа района Нагатинский затон и одна из старейших школ в ЮАО. Здание было построено в 1939 году. Во время войны в школе располагался госпиталь. В 1988–1993 годах в школе была произведена капитальная реконструкция с заменой межэтажных перекрытий. • Лечебно-профилактический центр на водном транспорте со стационаром (№ 34). Основан в 1935 году как Нагатинское лечебное объединение по медицинскому обслуживанию водников и членов их семей. На сегодняшний день многопрофильная поликлиника. Есть сведения, что его закрыли. • Заброшенное нежилое здание (№ 42). • Торгово-сервисный центр с универсамом «Перекресток-экспресс» (№ 42а). • Кадетская школа № 1770 – Московский кадетский музыкальный корпус (№ 43, к. 2). Трёхэтажное блочное здание. Бывшая школа № 923. • Московская государственная академия водного транспорта (МГАВТ) (№№ 44 и 46 с несколькими зданиями): учебные, лабораторные, производственные корпуса, лечебно-профилактический центр на водном транспорте, общежитие. Основана в 1979 г. как Московский институт инженеров водного транспорта (предшественник — филиал Ленинградского института водного транспорта, с 1966). В 1989 г. назван Московским институтом водного транспорта; действовал в едином учебном комплексе с Московским речным техникумом. Современные статус и название с 1993 г. Имеет 5 факультетов, на которых ведётся подготовка специалистов всех уровней профессионального образования, в том числе высшего (12 специальностей), среднего (6) и начального. Готовит также служащих для управляющих организаций водного транспорта. В 1995 свыше 2,7 тыс. студентов. Профессорско-преподавательский состав — свыше 280 человек, в том числе 19 докторов и свыше 70 кандидатов наук. Ранее – Московский речной техникум. Академия представляет собой крупный учебно-научный комплекс, в состав которого входит: юридический институт, лицей навигаторов, 23 кафедры в составе 5 факультетов, 5 филиалов,7 представительств, Центр дистанционного обучения маркетинговых услуг, Центр сертификации и дополнительного профессионального образования, Научно-производственный центр, научные и учебные лаборатории, компьютерные классы, учебно-исследовательские тренажеры, производственные объекты, подразделения, социально-культурного и бытового назначения. Занятия со студентами проводятся в пяти учебных корпусах. • Колледж Московской государственной академии водного транспорта (№ 44, стр. 1). • Колледж городского хозяйства № 64 (№ 48; бывшее ПТУ № 162). • Православный храм святителя Спиридона Тримифунтского в Нагатинском Затоне (№ 50). Южное викариатство, Даниловское благочиние. Патриаршее подворье. История: построен в 2014 г. Арх-ра: кирпичный, пятиглавый. Святыни: башмачок святителя Спиридона Тримифунтского (с о. Корфу), частичка мощей Спиридона Тримифунтского; икона свт. Луки Крымского с частицей его мощей. Духовенство: настоятель – священник Михаил Шманов (род. в 1977 г.); другие клирики: дьякон Михаил Чернядьев. Богослужение: по воскресеньям и большим праздникам – литургия (в 8.00 или в 9.00), по субботам и накануне больших праздников – бдение в 17.00; в будни – молебны с акафистом разным святым (в 12.00). Храм открыт в будни с 9.30 до 14.00, в сб – с 6.30 до конца вечерней службы, в вс – с 6.30 до 15.00. Внебогослужебная деятельность: воскресная школа, библиотека, паломнические поездки. Главный купол святыни венчает уникальный крест с подсветкой. Он выполнен специально для этого храма и уникален. Высота креста 4,5 м, он украшен вызолоченным ажурным узором, но главная особенность — вставки из цветного стекла, оснащенные светодиодами. Они светятся в темноте. У метро (начало улицы) много торговых центров. Идет стр-во поликлиники (№ 46-50).
Жилые дома:
Общая хар-ка: 4, 5, 9
этажей (1950-е – 1970-е годы постройки); 12 этажей (1970-е годы постройки); 16
этажей (1980-е годы постройки). На первых этажах некоторых домов – аптеки,
стоматология, офисно-торговые учреждения, банки, салоны и пр. 9 этажей (№ 1). 1967 год постройки. Кирпичный. На 1-м этаже – универсам «Дикси», аптека и пр. 12 этажей (№ 1, к. 2). 1980 год постройки. Кирпичный («Москворецкая»). «В этом доме жил с 01.09.1991 г. по 17.03.1998 г. участник Великой Отечественной войны 1941-1945 г.г. Герой Советского Союза Прохоров Александр Александрович. Вечная слава герою». См. о нем:https://plusnin1975.blogspot.com/2020/04/blog-post_856.html. 9 этажей (№ 3, к. 2). 1967 год постройки. Панельный. 5 этажей (№ 5). 1964 год постройки. Панельный. 9 этажей (№ 6). 1966 год постройки. Панельный. 5 этажей (№ 7, к. 1). 1964 год постройки. Панельный. 9 этажей (№ 7, к. 2). 1967 год постройки. Панельный. 9 этажей (№ 8, к. 1). 1966 год постройки. Панельный. 9 этажей (№ 8, к. 2). 1967 год постройки. Панельный. 9 этажей (№ 9). 1964 год постройки. Блочный. 9 этажей (№ 10, к. 2). 1972 год постройки. Панельный. 9 этажей (№ 11, к. 1). 1964 год постройки. Блочный. На 1-м этаже – универсам и пр. 9 этажей (№ 12). 1966 год постройки. Панельный. 9 этажей (№ 13). 1964 год постройки. Блочный. На 1-м этаже – почта. 9 этажей (№ 14/16). 1966 год постройки. Панельный. 5 этажей (№ 15). 1963 год постройки. Панельный. 16 этажей (№ 18, кк. 1 и 2). 1980 год постройки. Блочные. 17 этажей (№ 18, к. 5). 1991 год постройки. Панельный. 16 этажей (№ 20/2, кк. 1 и 2). 1981 год постройки. Блочные. 5 этажей (№ 21/11). 1964 год постройки. Кирпичный. 5 этажей (№ 22/1). 1961 год постройки. Кирпичный. 9 этажей (№ 23, к. 2). 1965 год постройки. Блочный. 5 этажей (№ 25, к. 1). 1962 год постройки. Кирпичный. 9 этажей (№ 25, к. 2). 1965 год постройки. Блочный. 5 этажей (№ 26, к. 1). 1957 год постройки. Кирпичный. На 1-м этаже – универсам «Дикси» и пр. 4 этажа (№ 26, к. 2). 1961 год постройки. Блочный. 5 этажей (№ 27, к. 1). 1961 год постройки. Кирпичный. 9 этажей (№ 27, кк. 2 и 3). 1966 год постройки. Блочные. 4 этажа (№ 28). 1960 год постройки. Кирпичный. 16 этажей (№ 28, к. 1). 1991 год постройки. Блочный. 5 этажей (№ 30, к. 1). 1959 год постройки. Кирпичный. На 1-м этаже – детский сад № 738, сбербанк, аптека, диспетчерская и пр. 9 этажей (№ 30, к. 2). 1966 год постройки. Кирпичный. 4 этажа (№ 30, к. 3). 1959 год постройки. Блочный. 6 этажей (№ 31, к. 1). 1938 год постройки. Кирпичный. На 1-м этаже – дом культуры «Нагатино», продукты и пр. Самый старый сохранившийся жилой дом в районе Нагатинский затон. Прежде все подъезды имели по два выхода: парадный и во двор. Затем выходы во двор закрыли и отрезали стеной от подъезда. Видимо, их присоединили к магазинам. Часть подвального помещения этого дома принадлежит дворцу культуры «Нагатино». Там находится зал со сценой, складские помещения и тренажёрный зал с душевыми, а также проводятся различные занятия. 14 этажей (№ 31, к. 3). 1974 год постройки. Кирпичный («башня Вулыха»). 14 этажей (№ 31, к. 4). 1972 год постройки. Кирпичный («башня Вулыха»). 5 этажей (№ 32). 1960 год постройки. Кирпичный. 12 этажей (№ 32, к. 1). 1983 год постройки. Кирпичный («Смирновская»). 5 этажей (№ 33). 1961 год постройки. Кирпичный. 5 этажей (№ 35/12). 1961 год постройки. Блочный. 5 этажей (№ 36). 1959 год постройки. Кирпичный. 5 этажей (№ 37/11). 1973 год постройки. Блочный. На 1-м этаже – продукты. 5 этажей (№ 38, к. 1). 1959 год постройки. Кирпичный. 9 этажей (№ 38, к. 2). 1975 год постройки. Блочный. 12 этажей (№ 39). 1971 год постройки. Блочный. На 1-м этаже – универсам «Надежда», парикмахерская. 5 этажей (№ 40). 1958 год постройки. Кирпичный. На 1-м этаже – полиция, стоматология и пр. 12 этажей (№ 41). 1973 год постройки. Блочный. На 1-м этаже – универсам «Монетка», фитнес-центр. 9 этажей (№ 43, к. 1). 1973 год постройки. Панельный. На 1-м этаже – продукты. 9 этажей (№ 45). 1970 год постройки. Панельный. 9 этажей (№ 47). 1968 год постройки. Кирпичный. На 1-м этаже – диспетчерская трамвайной станции «Нагатино». 9 этажей (№ 49, кк. 1 и 3). 1969 год постройки. Кирпичные. 12 этажей (№ 49, к. 2). 1974 год постройки. Кирпичный. 9 этажей (№№ 51 и 53). 1968 год постройки. Кирпичные. 14 этажей (№№ 55 и 57). 1973 год постройки. Кирпичные («башня Вулыха»). 14 этажей (№ 59). 1973 год постройки. Кирпичный («башня Вулыха»). На 1-м этаже – универсам «Пятерочка». Идет стр-во жилого дома на месте снесенной пятиэтажки (№ 3).
Идет стр-во жилых домов на месте снесенных домов №№ 17 и 19.
Достопримечательность:
Православный
храм святителя Спиридона Тримифунтского в Нагатинском Затоне (№ 48).
Перспективы развития:
Дома №№ 5, 7, к. 1, 15, 21/11, 22/1, 25, к. 1, 26, к. 2, 28, 30, к. 3, 33, 35/12, 36, 38, к. 1 и 40 будут снесены в ближайшие годы в рамках программы реновации (обновления) жилого фонда города.
Проезд:
Метро
«Коломенская» (начало улицы). От метро «Коломенская» на трамваях №№ 35 и 47
(проезжают почти по всей улице до конечной остановки «Нагатино»); на автобусе №
724 (конец улицы).
Улица
проходит по району Нагатинский Затон (ЮАО) от проспекта Андропова до
Голосова оврага (недалеко от Конюшенного двора). Проходит по территории
музея-заповедника «Коломенское». Недалеко – Москва-река и метро «Коломенская».
Описание:
Движение
автотранспорта по улице запрещено (как и на всей территории музея-заповедника).
Озеленение хорошее. Длина – около 250 метров. Фактически является парковой
дорожкой.
История:
До 1966 года – Садовая или Нижняя улица (нижней была по отношению к другим улицам по расположению на берегу Москвы-реки в бывшей деревне Садовники). Улица
названа в 1966 году по бывшей Садовой слободе, существовавшей в 17-19 веках
вблизи Коломенского, где были обширные фруктовые сады, которые обслуживали
коломенские дворцовые садовники: они выращивали яблони, груши, вишню,
смородину, крыжовник, малину, культивировали овощи, заготавливали впрок варенья
и соленья.
Никаких объектов
по улице не числится. Все находящиеся на ней постройки относятся к проспекту
Андропова.
Улица проходит
по району Нагатинский Затон (ЮАО) от Судостроительной улицы до
Коломенской улицы, недалеко от Москвы-реки.
Улица проходит между промзоной
судостроительного завода и жилыми домами.
Описание:
Улица с двухсторонним движением
автотранспорта (по одной-двум полосам в каждом направлении). Тротуары — с 2-х
сторон; со стороны жилых домов на многих участках узкие полосы газонов между
тротуаром и проезжей частью. По промзонной стороне – заборы. Озелененность
хорошая. Длина – около 1 км.
Фактически является проездом, а не улицей
(но в силу того, что сейчас интенсивно идет строительство жилых домов на территории
промзоны, вскоре эта транспортная артерия станет действительно улицей).
История:
Улица названа в 1974 году в связи с
расположением вблизи Южного речного порта на Москве-реке и судостроительного и
судоремонтного завода, который на ней находится и служит ее «визитной
карточкой».
Нежилые объекты:
• Судостроительный и судоремонтный завод (№ 1 с несколькими строениями и даже промзоной; с момента основания в 1933 году здесь было построено свыше 1800 судов; продукцией завода являются речные пассажирские теплоходы, экспедиционные суда и моторные яхты; вскоре завод планируется закрыть (перевести в другой регион России) и построить здесь новые жилые микрорайоны, торговые и офисные центры, уже сейчас на территории завода сдаются в аренду магазинам, салонам и торгово-производственным компаниям многие строения и площади, вблизи завода уже идет строительство нескольких домов жилого комплекса «Ривер-Парк»). «Московский судостроительный и судоремонтный завод» (МССЗ) - один из старейших в России судостроительных заводов. С момента основания в 1936 году здесь было построено свыше 1800 судов общей габаритной длиной более 52000 метров. Основной продукцией завода в совесткое время являлись речные и озерные пассажирские теплоходы, строившиеся по проектам "ОМ", "Москва", "Московский". C 1999 года МССЗ стал осваивать совершенно новое для российского судостроения направление – строительство экспедиционных судов и моторных суперъяхт класса «люкс». Многочисленные офисные строения на территории промзоны судостроительного завода вдоль почти все нечетной стороны улицы. 2016 год Вид на сохранившиеся строения завода на берегу затона, за которым строятся жилые дома. Вид от Коломенской улицы. 2016 год Административный корпус и проходная завода. 2016 год Вехи истории завода в фотографиях у центрального входа на завод. 2016 год К чему всё пришло: суда сегодняшнего дня. 2016 год Также к этой улице примыкает колледж академии водного транспорта (бывший речной техникум), где готовят «речников» (сам колледж относится к соседней Судостроительной улице). • Общежитие академии водного транспорта, которая находится рядом, на Судостроительной улице (№ 16). Раньше в здании общежития был один из учебных корпусов академии. Изначально – общежитие Московского судоремонтно-судостроительного завода (МССЗ) в середине 1960-х, но в 66-м или 67-м, было передано Московскому речному техникуму, переведенному с Бол. Ордынки, 19, и 1 и 2 этажи и половина 3-го из комнат были переделаны под аудитории. Половина 3-го и 4 этажи остались общагой иногородних учащихся МРТ (кстати, на 3-м было что-то вроде гостиницы для толкачей, приезжавших на МССЗ). Техникум там был, пока не был построен (в том числе и силами учащихся МРТ, которые были там черновыми разнорабочими, по одному от каждой группы) во второй половине 1970 гг. комплекс Московского ин-та инженеров водного транспорта (МИИВТ), куда он был переведен, вместе со СПТУ № 202, где готовили рулевых-мотористов и слесарей-судоремонтников и сварщиков корпусов), сейчас МГАВТ. 2016 год • Офисно-производственное здание (№ 15, к. 1). • Офисно-производственное здание (№ 15, к. 2). • Офисное здание (№ 17). • Офисно-производственное здание (№ 17, к. 2). • Офисное здание (№ 19). • Молочно-раздаточный пункт (№ 22). • Производственно-эксплуатационное управление канализационной сети (№ 23). • Колледж связи с общежитием (№ 28). Бывшее ПТУ № 56 связистов. 2016 год Общежитие колледжа. 2016 год • Противотуберкулезный диспансер (№ 25). 2016 год
Гаражи и автосервисные организации.
Жилые дома:
Все жилые дома – на четной стороне: 3
этажа (1950 год постройки); 5 этажей (1960-е годы постройки); 12 этажей
(1970-е - 1980-е годы постройки); 14 этажей (№ 34; 1997 год постройки). 12 этажей (№ 14, к. 1). 1980 год постройки. Кирпичный («Москворецкая»). 12 этажей (№ 14, к. 2). 1982 год постройки. Кирпичный («Москворецкая»). 5 этажей (№ 18, к. 1). 1966 год постройки. Кирпичный. 5 этажей (№ 18, к. 2). 1962 год постройки. Кирпичный. 5 этажей (№ 20, к. 1). 1964 год постройки. Кирпичный. 3 этажа (№ 20, к. 2). 1950 год постройки. Кирпичный. 5 этажей (№ 22, к. 2). 1964 год постройки. Кирпичный. 3 этажа (№ 22, к. 3). 1950 год постройки. Кирпичный. 5 этажей (№ 26, к. 1). 1964 год постройки. Блочный. 5 этажей (№ 26, к. 2). 1963 год постройки. Кирпичный. 12 этажей (№ 30). 1982 год постройки. Кирпичный («Москворецкая»). 14 этажей (№ 32). 1997 год постройки. Кирпичный («Москворецкая»). 12 этажей (№ 36). 1975 год постройки. Кирпичный («Тишинская»). На территории промзоны судостроительного завода идет строительство большоно жилого комплекса «Ривер Парк». 2016 год Строятся новые жилые дома комплекса «Ривер Парк». 2016 год В промзонной (нечетная сторона) части улицы пока жилых домов нет (но активно строятся). Но идет стр-во жилого комплекса «Ривер Парк» (№ 7). Всего на данной территории планируется возвести 8 кварталов и 22 жилых дома.
Достопримечательностей нет.
Зоны отдыха:
Скверы в начале улицы (напротив академии
водного транспорта, вблизи судостроительного завода) и в конце улицы (у
диспансера, в месте пересечения Коломенской улицы с улицей Речников).
Сквер в начале улицы, на
дальнем плане - диспансер. 2016 год Перспективы развития:
Дома №№ 18, кк. 1 и 2, 20, кк. 1 и 2, 22, кк. 2 и 3, 24, кк. 1 и 2, 26, кк. 1 и 2 будут снесены в ближайшие годы в рамках программы реновации (обновления) жилого фонда города.
Фото:
Конец улицы: вид в
сторону середины. 2016 год
Конец улицы, где она
"впадает" в Коломенскую улицу (на дальнем плане). 2016 год
Середина улицы: вид в
сторону ее начала; со стороны промзоны - одни заборы (все огорожено). 2016 год
Вид от середины улицы в
сторону ее начала. 2016 год
Вид от середины улицы в
сторону ее конца. 2016 год
Панорама улицы: от
начала в сторону конца. 2016 год
Начало улицы (вдали она
отходит от Судостроительной улицы, затем поворачивает - и дальше уже идет прямо
до конца - слева): на этом участке слева виден небольшой сквер, а справа -
академия водного транспорта. 2016 год
Проезд:
От метро «Коломенская» на автобусах №№
670, 724 и 751 по Коломенской улице до остановки «Диспансер» (конец улицы)
или на трамваях №№ 35, 47 по Судостроительной улице до конечной остановки
«Нагатино» (начало улицы). По улице общественный транспорт не проезжает.
