Улица
проходит по району Западное Дегунино (САО). Тупиковая — от Ангарской
улицы и железнодорожной станции Ховрино Ленинградского направления до детского
сада (недалеко от Базовской улицы).
Описание:
Улица с
двухсторонним движением автотранспорта (по одной полосе в каждом направлении).
Тротуары – с 2-х сторон или 1; на некоторых участках полосы газонов с деревьями
между тротуарами и проезжей частью. Озеленение слабое. Длина – около 1, 2 км.
История:
Улица
названа в начале 20 века, когда эта улица была более новая, чем соседние
(название было утверждено в 1980 году, хотя сейчас оно стало нелепым и явно
устаревшим).
Нежилые объекты:
• Ховринский дом культуры «Железнодорожник» (№ 2; разные культурные мероприятия и торговые распродажи). Здание построено в 1939 г., в 1991 г. прошло реконструкцию и капитальный ремонт. • Заброшенный корпус № 2 института путей сообщения (№ 6). • Заброшенный бывший детсад № 42 (№ 6а). • Спортивный клуб «Спорт+Стиль» (№ 7). • Детский сад: дошкольное отделение «Кораблик» школы № 2098 (№ 12). 1988 год постройки. Бывший детский сад № 1776.
Жилые дома:
Общая хар-ка: 4 и 5 этажей
(1960-е годы постройки); 14 и 17 этажей (1980-е годы постройки). 17 этажей (№№ 1, 3 и 5). 1989 год постройки. Панельные. 4 этажа (№ 4). 1961 год постройки. Кирпичный. 17 этажей (№ 9). 1989 год постройки. Панельный. На 1-м этаже – универсам «Авоська». 14 этажей (№ 10). 1988 год постройки. Панельный. На 1-м этаже – Универсам «Просто», почта и сбербанк. 14 этажей (№ 14). 1988 год постройки. Панельный. На 1-м этаже – начальные классы школы № 1224 и автошкола. 5 этажей (№ 21). 1960 год постройки. Кирпичный. На 1-м этаже – парикмахерская. 5 этажей (№ 22). 1965 год постройки. Кирпичный.
Нумерация
домов не совсем строгая и упорядоченная, что связано с утратой некоторых домов
со временем. Нумерация же сохранившихся домов не была при этом изменена.
Достопримечательностей и зон отдыха нет. Перспективы развития:
Дома №№ 21 и 22 будут снесены в ближайшие годы в рамках программы реновации (обновления) жилого фонда города.
Проезд:
От метро
«Петровско-Разумовская» на автобусе № 191; от метро «Речной вокзал» на автобусе
№ 200 до остановки «Весенняя улица» (на Ангарской улице) и пешком через
Ангарскую и Весеннюю улицы; с Ленинградского вокзала до станции Ховрино и
пешком через Ангарскую и Весеннюю улицы. Общественный транспорт по улице
не проезжает.
Улица
проходит по району Западное Дегунино (ЗАО) от улицы Бусиновская
Горка до Библиотечного проезда и Бусиновской развязки МКАД (76-й км).
Зоны:
Жилой
микрорайон Бусинова и грузовая станция «Бусиново» (не работающая) рядом с
железнодорожной станцией Ховрино Ленинградского направления.
Описание:
Улица с
двухсторонним движением автотранспорта (по одной полосе в каждом направлении).
Тротуар – с одной стороны; на некоторых участках полосы газонов между
тротуаром и проезжей частью. Озеленение слабое. Длина – около 1, 1 км.
История:
Улица
названа в 1982 году в честь военачальника, заместителя наркома
обороны СССР в период Великой Отечественной войны, маршала бронетанковых войск
Якова Федоренко (1896–1947). См. о нем:https://plusnin1975.blogspot.com/2020/04/blog-post_613.html.
Нежилые объекты:
• Полк патрульно-постовой службы Управления внутренних дел по Северному адмнистративному округу (№ 3а). Пятиэтажное здание 1994 года постройки. • Офисное здание (№ 3, стр. 1). Шестиэтажное панельное здание 1987 года постройки. • Поликлиника № 193 (№ 6). Пятиэтажное здание 1985 года постройки. • Торгово-сервисное здание с универсамом «Верный» (№ 7). Двухэтажное панельное здание 1988 года постройки. • Магазин «Продукты» (№ 10а, стр. 2). 1979 год постройки. • Торгово-сервисное здание с универсамом «Огни столицы» (№ 12). Двухэтажное здание 1984 года постройки. Первоначально в здании располагался универсам, потом универсам «Вестер». • Физкультурно-оздоровительный комплекс «Бусиново» с детско-юношеской спортивной школой (ДЮСШ) № 77 (№ 14а). Построен в 2008 году. Гаражи и автосервис (№ 15).
Жилые дома:
Общая хар-ка: 12 и 16
этажей (1980-е годы постройки). Панельные.
Достопримечательностей и зон отдыха нет.
Проезд:
От метро
«Речной вокзал» на автобусе № 673; от метро «Петровско-Разумовская» на автобусе
№ 656 (проезжают всю улицу).
Улица
проходит по району Западное Дегунино (САО) от улицы Бусиновская
Горка до улицы Маршала Федоренко.
Зоны:
жилищно-социальная,
гаражная и промзона «Коровино».
Описание:
Улица с
двухсторонним движением автотранспорта (по одной полосе в каждом направлении).
Тротуары – с 1-х сторон; полосы газонов с деревьями между тротуарами и проезжей
частью. Озеленение cлабое. Длина – около 600 метров.
История:
Улица
названа в 1982 году по имени бывшего рабочего поселка Красная Поляна (ныне – в
составе подмосковного города Лобня в Мытищинском районе Московской области), т.
к. находится на севере города, откуда идут дороги в город Лобню.
Нежилые объекты:
• Детский сад № 1507: дошкольное отделение школы № 1125 (№ 4а). С ясельными и ортопедическими группами. Двухэтажное здание 1984 года постройки. • Мясоперерабатывающий комбинат «Мясопром — Коровино»: филиал Останкинского мясоперерабатывающего комбината (№ 10).
Жилые дома(мало):
Общая хар-ка: 12 и 16
этажей (1980-е годы постройки). 16 этажей (№ 6, кк. 1 и 2). 1983 год постройки. Панельные. 12 этажей (№ 8). 1982 год постройки. Панельный.
Достопримечательностей и зон отдыханет.
Проезд:
От метро
«Речной вокзал» на автобусах №№ 200, 270; от метро «Петровско-Разумовская» на
автобусе № 656 (проезжают всю улицу).
Шоссе
проходит по районам Дмитровский, Западное Дегунино и Бескудниковский
(САО) от Дмитровского шоссе до Ижорской улицы.
Через Ижорскую улицу и
Бусиновский проезд имеет выезд к МКАД.
Конечный участок шоссе проходит по
промзоне «Коровино».
Описание:
Шоссе с двухсторонним
движением автотранспорта (по две полосы в каждом направлении). Тротуары – в
основном с 2-х сторон, реже – с одной стороны; на многих участках полосы
газонов с деревьями между тротуарами и проезжей частью. Озеленение среднее.
Длина – около 3, 6 км.
История:
Шоссе
названо в 1961 году по направлению к бывшему подмосковному селу Коровино (вошло
в состав Москвы в 1960 году, а снесено в 1984 году) – получило название от
ручья Коровий Враг или от прозвища Корова князя Ивана Патрикеева (двоюродного брата
великого князя Ивана III).
Нежилые объекты:
• Офисное здание (№ 1а). Бывшее ЗАО «Белый хлеб». Ранее – филиал кондитерской фабрики «Ударница». • Комплекс Метростроя с гостиницей, общежитиями, многочисленными офисами (№ 2а). 22-этажное здание комплекса Метростроя строилось более 20 лет. Частичное открытие состоялось в 1990 году, было открыто одно крыло здания. В 1992 году здание было полностью достроено. Ныне часть здания является гостиницей «Мосметрострой», часть общежитием ОАО Мосметрострой, часть здания сдана под офисы компаний. • Электротяговая подстанция № 92 (№ 2а). Построена в 1971 году. Питает троллейбусные линии на Дмитровском и Коровинском шоссе. • Гостиница Holiday Inn Moscow – Seligerskaya с бизнес-центром (№ 10). Построен в 1991 году по проекту французской фирмы «БУИГ». Официальное открытие отеля под маркой «Пульман-Ирис*****» состоялось 4 апреля 1991 г. В первые годы своего существования, находясь под управлением французского менеджмента, отель завоевал признание и популярность среди бизнесменов, представляющих элиту мирового делового сообщества. С 1993 года одна из крупнейших в мире гостиничных цепочек «АККОР» аккумулировала отели «Пульман» по всему миру, и московский отель был переименован в «Софитель-Ирис», представляя самую престижную марку корпорации «АККОР». Высокий уровень сервиса в отеле был обусловлен не только исключительным профессионализмом персонала, но и планомерной образовательной программой, организованной для них Академией «Аккор» не только в форме обучающих семинаров на базе отеля, но и организацией профессиональной практики на базе ведущих отелей Франции и других стран. С декабря 1999 года гостиница находится под управлением российского менеджмента, в т.ч. с декабря по июль 2002 г. – под управлением компании «UMACO» в цепочке «Катерина-Ирис». С 17 июля 2002 года гостиница переименована в «Ирис Конгресс Отель» и находится под управлением компании «Софт-Проект», являющейся собственником гостинного комплекса. Уникальная архитектура здания с многоярусным атриумом, украшенным живыми растениями, просторные номера с элегантной мебелью, со вкусом оформленные интерьеры, широкий спектр возможностей для проведения конгрессных мероприятий, высокие стандарты качества обслуживания гостей, опытный и заботливый персонал – все эти черты отличают "Ирис Конгресс Отель" от других гостиниц подобного класса. В начале 2015 года был подписан контракт с Международным гостиничным оператором InterContinental Hotels Group (IHG) на прямое управление. С января 2016 года отель был закрыт на реконструкцию и открылся весной того же года под новым названием Holiday Inn Moscow – Seligerskaya (Холидей Инн Москва – Селигерская). Отель стал седьмым отелем Холидей Инн в Москве и первым отелем с концепцией Open Lobby. • Инженерная служба района Западное Дегунино (№ 11, к. 2, стр. 1). • Закрытый сквер (№ 12). До 1987 г. тут располагалось Дегунинское кладбище. В 1987 г. могилы были перенесены на Щербинское кладбище. С 1989 по 1991 гг. на месте ликвидированного погоста находился бытовой городок, где жили рабочие французской строительной компании «Буиг» (Bouygues), строившей гостиницу «Ирис Конгресс Отель». Сейчас данная территория включена в состав территории МНТК «Микрохирургия глаза» им. Федорова. Закрыта, никак не используется. • Детский сад: дошкольное отделение № 3 школы № 771 (№ 14а). Трёхэтажное здание 1990 года постройки. Бывшая прогимназия № 1661. • Территория бывшего Талдомского рынка (№ 17–19). Талдомский рынок впервые был открыт в мае 1995 года. Прекращение торговой деятельности сельскохозяйственного рынка «Парэкс-Бизнес» (Талдомский рынок) запланировано 01.10.2014 года в соответствии с графиком демонтажа временных конструкций сельскохозяйственного рынка ООО «Парэкс-Бизнес» по адресу: г. Москва, Коровинское шоссе, вл.17-19, разработанным согласно Сетевому графику (по решению МВК) и утвержденным префектом САО Базанчуком В. Вывоз и демонтаж временных конструкций до 30.11.2014. Реализация проекта строительства капитального объекта на месте розничного (сельскохозяйственного) рынка назначена на период с IV квартала 2014 по IV квартал 2016 года. Рынок продолжил свою деятельность до 3 января 2015 г., с 4 января 2015 г. рынок полностью закрыт. В марте начался демонтаж торговых павильонов. • Протезно-ортопедическое предприятие (№ 17а). Основано в 1938 году для оказания помощи жителям Москвы и Московской области, имеющим различные виды поражений опорно-двигательного аппарата. На учёте предприятия состоит более 90 тысяч человек, ежегодно обслуживает более 25 тысяч человек. Изначально находилось в районе м. Аэропорт – протезный завод им. К. Маркса. • Школа № 236: начальное отделение № 9 (№ 20а). 1968 год постройки. Бывший детский сад № 2246. • Детский сад: дошкольное отделение «Росток» школы № 2098 (№ 21а). 1967 год постройки. Бывший детский сад № 185. • Школа № 236: корпус № 1 (№ 24а). Трёхэтажное здание 1968 год постройки. Пристройка к основному зданию сооружена в 2010 году. Бывшая школа № 847, потом – школа № 236, корпус № 10. • Колледж архитектуры и строительства с производственным корпусом (№ 28; бывшее СПТУ № 145). • Электротяговая подстанция № 93 (№ 28а). Построена в 1971 году. Питает троллейбусную линию на Коровинском шоссе. • Диспетчерский пункт конечной автобусно-троллейбусной станции «Базовская» со столовой (№ 30). • Торговый центр (№ 33а). Двухэтажное кирпичное здание 1963 года постройки. • Оптовая база «Чипполино» (№ 35 с многочисленными строениями; бывшее Ленинградское плодоовощное объединение). Хранятся в основном алкоголь и напитки. • Завод по ремонту кассовых аппаратов и торгового оборудования (Москассзавод) (№ 35а с несколькими строениями; с 1924 года). Старейшее предприятие по техническому обслуживанию и ремонту кассовой, весоизмерительной техники и торгового оборудования в Москве. Предприятие было основано в 1924 году. Сегодня это крупнейший региональный центр по ремонту и обслуживанию кассовых аппаратов, весоизмерительной техники и торгового оборудования. Клиентами завода являются предприятия торговли, общественного питания, бытового обслуживания Москвы. На техническом обслуживании завода находится кассовое и весовое оборудование предприятий бюджетных предприятий Москвы, в том числе весовое оборудование школьных и дошкольных учреждений, комбинатов школьного питания Москвы. «Москассзавод» оснащает и обслуживает торговую технику любой сложности: от автономных касс для мелкорозничной торговли до POS-терминалов и автоматизированных комплексов для автозаправочных станций. • Детская поликлиника № 86 (№ 36а). • Компания «Браво-Д» (№ 37). Продажа алкогольной продукциии. • Центр обработки данных – дата-центр «NORD» (№ 41 с несколькими строениями). • Типография «Гознак» (№ 43 с несколькими строениями). • Электроподстанция «Коровино» (№ 43).
Гаражи,
автостоянки, автосалоны и автосервис (техцентры).
Жилые дома:
Общая хар-ка: 5 и 9 этажей
(1960-е – 1970-е годы постройки); 12 этажей (1960-е – 1980-й годы постройки),
16 этажей (1980-е – 1990-й годы постройки), 17 этажей (1990-е – 2000-е годы
постройки), 14 и 18 этажей (2000-е годы постройки). 12 этажей (№ 1, к. 1). 1968 год постройки. Блочный. На 1-м этаже – продукты, почта, сбербанк и пр. 14 этажей (№ 1, к. 2). 2009 год постройки. Панельный. 5 этажей (№ 2/38). 1965 год постройки. Блочный. 9 этажей (№ 3, к. 1). 1967 год постройки. Панельный. 17 этажей (№ 3, к. 2). 2008 год постройки. Панельный. На 1-м этаже – продукты. Построен на месте снесенного пятиэтажного дома, построенного в 1967 году. 18 этажей (№ 3а, к. 1). 2009 год постройки. Монолитный. 5 этажей (№ 4, кк. 1–4). 1965 год постройки. Блочные. 12 этажей (№ 5, к. 1). 1967 год постройки. Блочный. На 1-м этаже – Универсам «Дикси», сбербанк. 9–14 этажей (№ 5, к. 2). 2008 год постройки. Панельный. 5 этажей (№ 6). 1965 год постройки. Блочный. На 1-м этаже – полиция. 16 этажей (№ 6, к. 1). 1987 год постройки. Блочный. На 1-м этаже – продукты. 16 этажей с одноэтажной нежилой пристройкой (№ 6, к. 2). 1990 год постройки. Панельный. На 1-м этаже – Дмитровский отдел ЗАГС. 16 этажей (№ 6, к. 3). 1989 год постройки. Панельный. 9 этажей (№ 7, к. 1). 1967 год постройки. Панельный. 14 этажей (№ 7, к. 3). 2008 год постройки. Панельный. 5 этажей (№ 8, кк. 1–4). 1966 год постройки. Блочные. 12 этажей с одноэтажной нежилой пристройкой (№ 9, к. 1). 1967 год постройки. Блочный. На 1-м этаже – универсам «Верный». 9–14 этажей (№ 9, к. 2). 2007 год постройки. Панельный. 9 этажей (№ 11, к. 1). 1967 год постройки. Панельный. 9 этажей (№ 11, к. 2). 2007 год постройки. Панельный. 17 этажей (№ 11, к. 3). 2008 год постройки. Монолитный. 12 этажей с одноэтажной нежилой пристройкой (№ 13, к. 1). 1968 год постройки. Блочный. На 1-м этаже – магазин «Магнит у дома». 9–14 этажей (№ 13, к. 2). 2006 год постройки. Панельный. 12 этажей (№ 14, к. 1). 1980 год постройки. Панельный. А дом 14, корпус 2 так и не появился. 9 этажей (№ 15, к. 1). 1967 год постройки. Панельный. 14 этажей (№ 15, к. 2). 2006 год постройки. Панельный. 12 этажей (№ 16). 1980 год постройки. Панельный. Дом был построен как жилой дом, но в связи с непосредственной близостью к автозаправочной станции, было решено отдать дом под общежитие, В 1-3 подъездах расположили общежитие строительно-монтажных управлений, а 4 подъезд был отдан студентам. Рядом с домом располагались баскетбольно-волейбольная площадка, футбольная площадка на месте которых сейчас автостоянки, и большое футбольное поле, на месте которого сейчас детский сад. В 1990-е годы квартиры в здании общежития были приватизированы и выкуплены. Сейчас в здании бывшего общежития жилой дом. 12 этажей (№ 17). 1967 год постройки. Блочный. 17 этажей (№ 17, к. 2). 1997 год постройки. Монолитный. По причине неправильного оформления документации дом 9 лет не могли сдать в эксплуатацию, в тоже время часть квартир в доме была продана. Въехать в свои квартиры жильцы смогли только в 2006 году. 12 этажей (№ 19). 1967 год постройки. Блочный. На 1-м этаже – Универсам «Магнит», Магазин «Магнит Косметик». 12 этажей (№ 19, к. 1). 1967 год постройки. Блочный. На 1-м этаже – салон красоты «Багира», аптеа и пр. 9 этажей (№ 20, к. 1). 1967 год постройки. Кирпичный. На 1-м этаже – книжный магазин «Анжелика», молочная кухня, сбербанк, фото и пр. 5 этажей (№ 20, к. 2). 1966 год постройки. Панельный. 12 этажей (№ 21, к. 1). 1967 год постройки. Блочный. На 1-м этаже –универсам «Седьмой Континент» и сбербанк. 17 этажей (№ 21, к. 3). 2001 год постройки. Панельный. 9 этажей (№ 22). 1967 год постройки. Кирпичный. На 1-м этаже – библиотека № 196, автозапчасти и пр. 9 этажей (№ 22, к. 1). 1974 год постройки. Панельный. 12 этажей (№ 23, к. 1). 1967 год постройки. Блочный. На 1-м этаже – сбербанк, Магазин «Смешные цены» и пр. 18 этажей (№ 23, к. 2). 2001 год постройки. Панельный. 17 этажей (№ 23, к. 3). 2001 год постройки. Панельный. 12 этажей (№ 23, к. 1а). 1967 год постройки. Блочный. На 1-м этаже – Универсам «Пятерочка», медцентр, аптека и пр. 9 этажей (№ 24, к. 1). 1967 год постройки. Кирпичный. На 1-м этаже –Универсам «Седьмой континент», аптека, автозапчасти. 5 этажей (№ 24, к. 2). 1966 год постройки. Панельный. 12 этажей (№ 25/30). 1967 год постройки. Блочный. На 1-м этаже – продукты, почта, ателье, фото и пр. 5 этажей (№ 27). 1962 год постройки. Блочный. 5 этажей (№ 29). 1961 год постройки. Панельный. 5 этажей (№ 29а). 1963 год постройки. Блочный. 5 этажей (№ 29б). 1967 год постройки. Блочный. 12 этажей (№ 29, к. 1). 1982 год постройки. Блочный. На 1-м этаже – продукты, сбербанк, цветы. 5 этажей (№№ 31 и 33). 1961 год постройки. Блочные. 5 этажей (№ 31б). 1967 год постройки. Блочный. 16 этажей (№№ 34 и 36, к. 1). 1982 год постройки. Панельные.
Достопримечательностей нет.
Зоны отдыха:
Огороженный сквер на месте Дегунинского кладбища (вл. 12).
Парк
«Ангарские пруды» (между
улицей 800-летия Москвы и Ангарской улицей; см. о нем Ангарскую улицу).
Перспективы развития:
Дома №№ 2/38, 4, кк. 1–4, 6, 8, кк. 1–4, 27, 29, 29а, 29б, 31, 31а и 33 будут снесены в ближайшие годы в рамках программы реновации (обновления) жилого фонда города.
Проезд:
От метро
«Петровско-Разумовская» на автобусах №№ 191, 194, 656, 672 и на троллейбусе №
56.
Проезд
проходит по районам Дмитровский и Восточное Дегунино (САО).
Тупиковый — от Дубнинской улицы до гаражей вблизи железнодорожной станции
Бескудниково Савеловского направления.
Проходит вдоль железнодорожной линии
Савеловского направления.
Описание:
Проезд с
двухсторонним движением автотранспорта (по одной полосе в каждом направлении).
Тротуары – на некоторых участках с 2-х сторон, на некоторых – с одной стороны.
Озеленение слабое. Много гаражей у железной дороги. Длина – около 4 км.
История:
До 1964 года – улицы Станционная и Торговая. Проезд
назван в 1964 году по находившемуся поблизости керамическому заводу.
Значимые объекты:
•
сортировочный центр EMS почты России (№ 53, к. 2).
• колледж
автомобильного транспорта (№ 59, стр. 1; бывшее ПТУ).
• 4 детских
сада (в том числе, «Микрохирургии глаза» имени академика С. Федорова) и 2
школы.
• детская
библиотека.
• торговый
центр «НЭП» (№ 6а, стр. 1).
Жилые дома:
12 и 16
этажей (1970-е – 1980-й годы постройки); 14 и 17 этажей (1990-е годы
постройки).
Нумерация
домов очень нестрогая и неупорядоченная (в основном нумерация начинается с дома
№ 45), что связано с утратой многих домов со временем. Нумерация же
сохранившихся домов не была при этом изменена.
Проезд
проходит по району Западное Дегунино (САО) от Дмитровского шоссе до
Пяловской улицы.
Проходит недалеко от железнодорожной платформы Моссельмаш
Ленинградского направления.
Зона:
Промзона
«Дегунино-Лихоборы».
Описание:
Проезд с
двухсторонним движением автотранспорта (по одной полосе в каждом направлении).
Тротуары – с 2-х сторон, реже с одной стороны; на некоторых участках полосы газонов
с деревьями между тротуарами и проезжей частью. Озеленение слабое. Заборы.
Длина – около 1, 1 км.
История:
Проезд
назван в 1966 году по озеру Ильмень в Новгородской
области России, т. к. находится на северо-западе города, откуда идут дороги к
этому озеру.
Нежилые объекты:
• 149 Механический завод (№ 1 с многочисленными строениями; работает с 1947 года; помещения и территория сдается в аренду сторонним компаниям). • МосТоНаП (№ 4). Московское научно-производственное объединение по выпуску товаров народного потребления. Бывший Лихоборский завод теплоизоляционных и отделочных материалов. Несколько лет назад тут был сильный пожар. • Ресторан «Зелёный дворик» (№ 4а). • Офисные здания (№ 5 с несколькими строениями). 1990-е годы постройки. • Подстанция № 10 скорой и неотложной медицинской помощи (№ 6). • Московская городская электросетевая компания: филиал "Служба автотранспорта и механизации" – 3-я автоколонна (№ 7). • Офисно-складские здания (№ 7а с несколькими строениями). • Пункт приема на вторичную переработку макулатуры и полиэтилена (№ 8а). • Автотехцентры, склады, офисы (№ 9 с несколькими строениями). • Склад № 1 «Лихоборы» «Полиграфические ресурсы» (№ 9а с несколькими строениями). • Офисно-складские здания (№ 10 с несколькими строениями). • Офисно-складские здания (№ 11 с несколькими строениями). • Складская база № 3 (№ 12). • Автосервисные и офисно-складские здания (№ 13 с несколькими строениями). • Автокомбинат № 31 (№ 14). Скоро снесут и застроят жильем. • Автосервисные и офисно-складские здания (№ 15 с несколькими строениями). • Автосервисные и офисно-складские здания бывшего авторемонтного завода № 9 по ремонту МАЗов и КРАЗов (№ 17 с несколькими строениями). В середине 2000-х авторемонтный завод возобновил свою деятельность. 26 марта 2013 года здание склада сильно пострадало при пожаре Автосервисные и автотранспортные организации; склады.
Жилых домов нет.
Достопримечательностей и зон отдыханет.
Проезд:
От метро
«Петровско-Разумовская» на автобусах №№ 191, 194, 656, 672 до остановки
«Ильменский проезд» (на Коровинском шоссе) и пешком. Общественный транспорт по
проезду не проезжает.
