Улица
проходит по Беговому району (САО) от 1-й улицы Ямского Поля до улицы
Расковой. Рядом – железнодорожные пути Алексеевской соединительной линии
(перегон Белорусский вокзал – Савеловский вокзал). Недалеко – Белорусский
вокзал и метро «Белорусская».
Зоны:
Промзона
«Улица Правды» и жилищно-социальная.
Описание:
Улица с
односторонним движением автотранспорта по одной полосе в сторону 1-й улицы
Ямского Поля. Тротуары – с 2-х сторон. Озеленение слабое. Длина – около 800
метров. Фактически является проездом.
История:
Первоначально – Морковкин проезд Ямского Поля. Улица
названа в 19 веке по полю, на котором она в то время возникла и которое некогда
принадлежавшего Тверской ямской слободе.
Раньше было
пять улиц Ямского Поля, а на сегодняшний день сохранились только 1-я, 3-я и 5-я
улицы Ямского Поля.
Нежилые объекты:
• Бизнес-центры «Solutions-Ямское поле» (№ 5, стр. 1, 2008 год постройки) и № 7, к. 2. • Офисное здание (№ 9). Трехэтажное кирпичное отштукатуренное здание. • Всероссийская государственная телевизионная и радиовещательная компания (ВГТРК) (№ 19-21, стр. 1). Отсюда вещают телеканал «Россия 1» (ранее - «Россия»), круглосуточный информационный канал «Россия 24» (ранее - «Вести 24»), Вести FM, Радио России, Маяк. Раньше это здание принадлежало руководству ГУЛАГа. В советское время в этом здании располагалось министерство "Минтяжстрой", потом "Минтяжмаш". Кирпичное здание 1938 года постройки. • Заброшенное шлакобетонное здание 1939 года постройки (№ 23, стр. 5). • Училище циркового и эстрадного искусства (№ 24). Кирпичное здание 1960 года постройки. • Офисное здание (№ 24, стр. 4). Кирпичное дореволюционное строение. • Гимназия (школа) № 1570 (№ 28/32). Четырехэтажное кирпичное здание 1936 года постройки. Бывшая школа № 210. В 1980-х была спортшкола от «Динамо».
Жилые дома(всего два):
5 этажей (№ 23, к. 2). 1937 год постройки. Кирпичный. 16 этажей (№ 27). 1983 год постройки. Блочный. На 1-м этаже – детский центр «Логос».
Нумерация
зданий нестрогая. Многие здание, находящиеся на этой улице, числятся по соседним
улицам.
Достопримечательностей и зон отдыха нет.
Проезд:
От метро
«Белорусская» и «Савеловская» на автобусе № 82 (проезжает всю улицу).
Улица
проходит по Беговому району (САО) от 1-й улицы Ямского Поля до улицы
Правды. Рядом – железнодорожные пути Алексеевской соединительной линии (перегон
Белорусский вокзал – Савеловский вокзал). Недалеко – Белорусский вокзал и метро
«Белорусская».
Зоны:
Промзона
«Улица Правды» и жилищно-социальная.
Описание:
Улица с
односторонним движением автотранспорта по одной полосе в сторону улицы Правды.
Тротуары – с 2-х сторон. Озеленение слабое. Длина – около 550 метров. Фактически является проездом.
История:
Первоначально – Дворцовый проезд Ямского Поля. Улица
названа в 19 веке по полю, на котором она в то время возникла и которое некогда
принадлежавшего Тверской ямской слободе.
Раньше было
пять улиц Ямского Поля, а на сегодняшний день сохранились только 1-я, 3-я и 5-я
улицы Ямского Поля.
Нежилые объекты:
• Бизнес-центр «Ямское поле» (№ 2 с многочисленными строениями от 1907 до 1980 годов постройки). • Научно-производственное объединение «Наука» (№ 3). Создание систем кондиционирования воздуха, автоматического регулирования давления летательных аппаратов, жизнеобеспечения космических аппаратов. • Сохранившийся цех бывшего завода «Коммунар» (№ 8, к. 4). Штамповал пылесосы. 1965 год постройки. Предполагается строительство жилого комплекса «Art Residence» на территории бывшей табачной фабрики «БАТ-Ява» (№ 9). «БАТ-Ява» была одна из ведущих российских табачных фабрик, чья продукция пользуется заслуженным уважением на протяжении последних 150 лет. Фабрика была основана предпринимателем Самуилом Габаем в Москве в 1856 году и уже через несколько лет завоевала международное признание, неоднократно получая престижные медали за качество своей продукции на всемирных выставках в Лондоне и Париже. На протяжении всей своей истории фабрика занимала и продолжает занимать лидирующие позиции в табачной промышленности России. В 1940-е годы на фабрике стали производить первые в стране сигареты, а в 1960-е годы — первые сигареты с фильтром и первые сигареты класса King Size. С распадом СССР фабрика, как и многие другие промышленные предприятия, попала в критическое положение. С 1991 года государство полностью прекратило финансировать закупку оборудования и табачного сырья. В 1993 году фабрика была приватизирована; одновременно велся поиск крупного инвестора. В 1994 году в результате победы на инвестиционном конкурсе контрольный пакет акций фабрики «Ява» приобрела компания «Бритиш Американ Тобакко». С 1997 года фабрика носит название ОАО «БАТ-Ява». На фабрике было произведено широкомасштабное техническое переоборудование и реконструкция, которые были завершены в 2002 году. • Офисное здание (№ 13). Двухэтажное кирпичное отштукатуренное здание. • Клуб «Golden Palace» (№ 15). Бывшее казино "Golden Palace". На этом месте с 1940 года был дом культуры "Красная звезда" завода № 43 ("Коммунар"). С довольно интересными интерьерами зрительного зала. На фасаде здания были барельефы на патриотические темы, на фронтоне - большой герб СССР. В 1973 слева к зданию был пристроен спортзал. В 1991 году здесь разместилось казино и началась постепенная перестройка здания. Причем, фасад здания долгое время сохранялся, закрытый ширмой. Теперь от старого здания не осталось никаких следов. Здесь снимают «Comedy Club». • Детский сад № 1684 (№ 17а). Старое здание детского сада снесли в 2007 году – на его месте построено новое дошкольное учреждение, большей площади и улучшенной планировки. • Офисное здание (№ 19, стр. 1). Четырехэтажное здание построено на месте Ямских бань. • Офисное здание (№ 22, стр. 3). Трехэтажное здание. • Офисное здание (№ 28). • Офисное здание (№ 30). Бывший больничный стационар машиностроительного завода «Коммунар». При строительстве соседнего 8-этажного жилого дома в 1959 году здание стянули металлическими швеллерами и пристроили контрфорс. В настоящее время перепрофилировано под офисный центр. • Офисное здание (№ 32). Восьмиэтажное здание.
Жилой дом:
12 этажей (№ 17). 1989 год постройки. Панельный.
Нумерация
зданий нестрогая.
Достопримечательностей и зон отдыха нет.
Проезд:
От метро
«Белорусская» и «Савеловская» на автобусе № 82 до остановки «3-я улица Ямского
Поля (на 1-й улице Ямского Поля) и пешком. Общественный транспорт по улице не
проезжает.
Улица
проходит по Беговому району (САО) от Ленинградского проспекта до 5-й
улицы Ямского Поля и Бумажного проезда. Проходит по промзоне «Улица Правды»
параллельно железнодорожным путям Алексеевской соединительной линии и рядом с
ними (перегон Белорусский вокзал – Савеловский вокзал). Рядом – Белорусский
вокзал и метро «Белорусская» (у начала улицы).
Описание:
Улица с
двухсторонним движением автотранспорта (по одной полосе в каждом направлении).
Тротуары – с 2-х сторон. Озеленение среднее. Длина – около 800 метров. Фактически является проездом.
История:
Первоначально – Главный проезд Ямского поля.
Раньше было пять улиц Ямского Поля, а на сегодняшний день сохранились только 1-я, 3-я и 5-я улицы Ямского Поля. Улица
названа в 19 веке по полю, на котором она в то время возникла и которое некогда
принадлежавшего Тверской ямской слободе. Ямское поле – местность между современными Ленинградским проспектом, улицами Бутырский вал и Нижняя Масловка. Территория Ямского поля в конце 16—17 вв. принадлежала Тверской-Ямской слободе (отсюда название). Во второй половине 19 в. стало промышленным районом, здесь был сооружён ряд промышленных предприятий, в том числе фабрика велосипедов «Дукс», Табачная фабрика товарищества «С. Габай» (ныне «Ява») и др.
С 1930-х гг. Ямское поле застраивается жилыми домами. Детская инфекционная больница № 12 была снесена в 2013 г. Здание построено в 1938 г. Во время Великой Отечественной войны в нём располагался госпиталь. До 1961 г. больница именовалась детской городской инфекционной больницей № 4, а в июле 1961 г. была переименована в детскую инфекционную больницу № 30. В 1972 г. происходит слияние ДИБ № 30 с детской городской больницей № 18. В 1975 г. ДИБ № 30 переименована в детскую инфекционную больницу № 12 с поликлиникой.
Нежилые объекты:
• НИИ «Эталон» (№ 9, стр. 1; создание мобильных, переносных и стационарных комплексов, обеспечивающих ведение радиоконтроля, оценка электромагнитной совместимости на объектах, определение местоположения источников радиоизлучений и помех, комплексная оценка функционирования средств и систем радиосвязи и др.). Предприятие проводит научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, осуществляет серийный выпуск аппаратуры, мобильных комплексов и аппаратных. Семиэтажное здание 1958 года постройки. • Офисное здание (№ 15, стр. 2). Пятиэтажное здание 1954 года постройки. • Офисное здание (№ 17, стр. 1). Двухэтажное здание 1952 года постройки. • Компания «Авиационная электроника и коммуникационные системы» (№ 17, к. 12). Пятиэтажное здание 1959 года постройки. • Московско-Смоленская дистанция электроснабжения (№ 24, стр. 2). Трехэтажное служебное железнодорожное здание. • Детский сад № 1684 (№ 24а). Бывший детский сад, потом частная школа ИРМОС. Потом штаб движения «Наши». С 2012 года снова детский сад. В начале это были два отдельных детских сада: ясли-сад № 1278 и ясли № 1953. Затем в связи объединением их в одно учреждение: переименовался в ясли- сад № 1278. В 1993 году присвоено имя УВК № 1684. С 1994 года считался как УВК детский сад-школа художественно-эстетического воспитания № 1684, с 1998г. – УВК № 1684 «Детский сад-начальная школа художественно-эстетического воспитания детей» переименован в УВК № 1684 «Начальная школа –детский сад». С 1999 г. – УВК №1684 «Начальная школа-детский сад» переименован в начальную школу–детский сад № 1684. В настоящее время дошкольное учреждение расположено по двум адресам: 3-я улица Ямского поля, 17а (3-х этажное новое здание) и улица Правды, 4. • Офисное здание (№ 28). Дирекция ГУП «Пресса» УДП РФ и др. Четырехэтажное здание 1959 года постройки.
Жилой дом:
7 этажей (№ 24). 1954 год постройки. Кирпичный. Сталинский ампир. Идет стр-во "I’M клубного дома на Тверской" (№ 28).
Нумерация
зданий нестрогая.
Достопримечательностей и зон отдыха нет.
Проезд:
От метро
«Белорусская» и «Савеловская» на автобусе № 82 (проезжает всю улицу).
Улица
проходит по Беговому району (САО) от Скаковой аллеи до Нижней улицы. Проходит рядом с Ленинградским проспектом и почти параллельно ему. Рядом –
ипподром и железная дорога Белорусского направления (перегон Белорусский вокзал
– Беговая). Недалеко – метро «Белорусская».
Описание:
Улица с
двухсторонним движением автотранспорта (по одной полосе в каждом направлении).
Тротуары – с одной стороны; реже – с 2-х сторон или отсутствуют; на некоторых
участках полосы газонов с деревьями между тротуарами и проезжей частью.
Озеленение среднее. Много заборов. Длина – около 950 метров.
История:
Улица
названа в конце 19 века по располагавшимся здесь конюшням Скакового общества.
Нежилые объекты:
• Автотехцентр «Авто-артель» (№ 3). • Корпус дома Скакового общества (№ 16, стр. 1). • бывшие здания НИИ коневодства (№ 16, 1934 год постройки). 1930-1934 гг., арх. И. Жолтовский. В настоящий момент не используются по назначению. • НИИ сельскохозяйственных приборов – «Агроприбор» (№ 36; бывшее Центральное опытно-конструкторское бюро сельскохозяйственных приборов с опытным приборостроительным заводом). В 1958 году по инициативе Минсельхоза СССР и Всесоюзной академии с.х. наук им. Ленина было организовано Центральное опытно-конструкторское бюро сельскохозяйственных приборов с опытным приборостроительным заводом. В 1967 году ЦОКБ и ОПЗ вошли в состав вновь организованного Всесоюзного Института приборов и техники измерений в сельском хозяйстве. В 1970 году на институт были возложены функции головной организации научно-производственного объединения - НПО «Агроприбор», в составе которого действовала разветвленная сеть территориальных подразделений, обеспечивающих разработку, производство, ремонт и метрологическое обслуживание приборов сельскохозяйственного назначения в республиках, краях и областях Советского Союза. В 2006 г. головное предприятие, именуемое на то время ФГУП «РНИИ «Агроприбор», преобразовано в ОАО «Российский НИИ сельскохозяйственных приборов» - ОАО «РНИИ «Агроприбор». • Центральная поликлиника Военно-морского флота (№ 16). • Бизнес-центр РГР – RGR Plaza (№ 17, стр. 1 и 2). • Кафе «Суп» (№ 17, стр. 3). • Пожарная часть № 27 (№ 18; бывшие конюшни). • Администратор московского парковочного пространства (№ 19). Бывшая компания «Мосавтохолод». Ликвидирована 03.2014 и продана Московскому паркингу. • Кадетская школа № 1784 (№ 20). «Здесь в день 30-летия Победы над фашизмом - 9.V.75 г. встречались ветераны 57 армии, 52 сд и госпиталя № 2075 с красными следопытами школы». Бывшая школа № 146. • Офисы (№ 24). Бывшая конюшня. • Офисы (№ 32, стр. 1). Здание было построено в 1912 году. Бывшее здание жокей клуба при Московском Ипподроме, созданное по проекту братьев Весниных. • Офисы (№ 32, стр. 2). • Офисы (№ 34а). • Гостиница «Султан» (№ 36; бывшая шорная фабрика). Здание 1937 года постройки. Гаражи.
Жилые дома:
Общая хар-ка: 4 этажа (№
7/21, до 1917 года); 5 этажей (1950-е – 1960-е годы постройки); 14 и 16 этажей
(1970-е годы постройки); 14 этажей (№ 5; 1994 год постройки); 7 этажей (№ 9;
1976 год постройки; общежитие Международного университета). 5 этажей (№ 4, к. 1). 1959 год постройки. Блочный. 5 этажей (№ 4, к. 2). 1960 год постройки. Блочный. 14 этажей с двумя нежилыми пристройками (№ 5). 1994 год постройки. Кирпичный. В пристройках – Фитнес-клуб «Лаодика» и пр. 4 этажа (№ 7/21, до 1917 года). 7 этажей (№ 9; 1976 год постройки; общежитие Международного университета). Кирпичный. 16 этажей (№ 13, к. 1). 1974 год постройки. Блочный. 16 этажей (№ 13, к. 2). 1975 год постройки. Блочный. 5 этажей (№ 14). 1962 год постройки. Кирпичный. 14 этажей (№ 15, к. 1). 1972 год постройки. Блочный. 14 этажей (№ 15, к. 2). 1973 год постройки. Блочный. 5 этажей (№ 18). 1960 год постройки. Кирпичный. 5 этажей (№ 18а). 1959 год постройки. Кирпичный. На 1-м этаже – ОВД по району Беговой. 5 этажей (№ 34, к. 1). 1959 год постройки. Кирпичный. 5 этажей (№ 34, к. 2). 1960 год постройки. Кирпичный. 16 этажей (№ 34, к. 3). 1978 год постройки. Блочный. 16 этажей (№ 34, к. 4). 1977 год постройки. Блочный.
Нумерация
зданий нестрогая.
Раньше улица
проходила по берегам речки Пресни, питающей Пресненские пруды, в настоящее
время уведенной под землю. Отсюда пошла необычная нумерация домов — от области
к центру — по течению реки.
Достопримечательности:
Здания
начала 20 века.
Проезд:
От метро
«Белорусская» пешком через Ленинградский проспект и Нижнюю улицу. Общественный
транспорт по улице не проезжает.
Аллея
проходит по Беговому району (САО). Тупиковая – от Ленинградского
проспекта до ипподрома. Между станциями метро «Динамо» и «Белорусская».
Описание:
Аллея с
двухсторонним движением автотранспорта (по одной полосе в каждом направлении).
Тротуары – с одной стороны; реже – отсутствуют; на некоторых участках полосы
газонов с деревьями между тротуаром и проезжей частью. Озеленение хорошее.
Длина – около 400 метров. Фактически является обычной улицей.
История:
Аллея
названа в 1899 году или 1936 году по примыканию к Скаковой улице (по
располагавшимся здесь конюшням Скакового общества).
Раньше
называлась также Беговая аллея.
Нежилые объекты:
• Бывшие конюшни Л. Манташева (№ 3; начало 20 века). • Бывший дом Скакового общества (№ 7). Рядом с Московским ипподромом, на Скаковой аллее находится изящное здание в неоклассическом стиле – бывший дом Московского Скакового общества, построенный в 1903-1905 годах. Скаковое общество в ту пору нуждалось в новом здании, своей «штаб-квартире», где располагалась бы канцелярия общества, залы заседаний, кабинеты его членов и где могли бы проходить встречи, приемы и торжественные обеды. Был объявлен конкурс на проект нового здания и лучшей была признана работа молодого архитектора Ивана Владиславовича Жолтовского. По условиям конкурса, проект был выполнен в стиле английской готики, но уже после того, как он был одобрен заказчиками, Жолтовский решил кардинально его переделать, и выполнил новый проект в стиле неоклассицизма. Архитектор считал, что строить в Москве нужно ориентируясь в первую очередь на традиции русского классицизма, ему удалось убедить в этом заказчиков - и, в конечном итоге, был реализован именно этот проект. Дом Скакового общества стал первым зданием, построенным в Москве по проекту Ивана Жолтовского, в будущем прославленного архитектора и одного из создателей облика нынешней Москвы. Здание, сохранившее до наших дней свой первоначальный облик, стоит с некоторым отступом от красной линии Скаковой аллеи, оно трехэтажное, с двумя ризалитами на главном фасаде. Парадный вход в здание оформлен классическим портиком с разорванным фронтоном и колоннами коринфского ордера. Фасад украшен лепными фризами с изображениями на античные темы (в основном – скачущих всадников). Боковой фасад оформлен полуротондой с балконом наверху, откуда раньше можно было наблюдать за скачками на ипподроме. На первом этаже здания располагались хозяйственные помещения и комнаты членов Скакового общества, на втором служебные помещения – канцелярия и зал для записи скаковых лошадей, на третьем этаже – парадные залы – зал для общих собраний и приемов («Императорский зал»), столовая, гостиная, библиотека, буфет, бильярдная. Интерьеры здания были оформлены богато и со вкусом – к работе над декорированием помещений был привлечен талантливый художник Игнатий Игнатьевич Нивинский, известный своими работами по оформлению интерьеров многих особняков и доходных домов Москвы, позже приобретший славу также и театрального художника. Все парадные помещения дома Скакового общества (включая вестибюль и главную лестницу) были украшены потолочными и стенными росписями на античные темы, созданными по эскизам Нивинского. Московское Скаковое общество отсчитывало свою историю с 1831 года, когда в Москве было основано Общество конной скаковой охоты. В 1834 году было создано Императорское столичное общество охотников конского бега (позже - Московское беговое общество). В том же 1834 году на Ходынском поле были устроены два ипподрома – рысистый (для бегов) и скаковой. Разница между бегами и скачками такова: бега - это испытания лошадей на резвость в беге рысью, на бегах лошади запряжены в беговую качалку — специальный двухколёсный экипаж. А скачки – это испытания лошадей верховых пород под всадником, т.е. во время скачек жокей сидит на лошади верхом. Первые скачки в Москве начали проводиться еще в конце XVIII века, по инициативе графа Алексей Орлова, на Донском поле. Потом эта традиция прервалась и возобновилась в 1830-х годах. Поначалу скачки пользовались интересом у узкого круга публики: «Скаковая лошадь вне ипподрома не имеет у нас никакого практического употребления, посему большинство публики смотрит на скачки как на забаву бесполезную», - писали московские газеты. Популярности скачек и бегов способствовало появление тотализатора в конце 1870-х годов. 10% от выручки тотализатора отчислялось в пользу Скакового и Бегового обществ, что способствовало их финансовому процветанию. В 1886 году на Московском ипподроме была учреждена главная скачка года - скаковое «Дерби» (по примеру подобного английского состязания). После 1914 года скачки и бега стали проводится реже, а с 1918 по 1921 годы и вовсе не проводились. В 1931 году скаковой и беговой ипподромы объединили. После революции Скаковое общество прекратило свое существование, а их дом был национализирован. На протяжении многих лет здание находилось в ведении Военно-морского флота (ВМФ). Сейчас идет процесс смены собственника. Удивительным образом большая часть уникального декоративного оформления интерьеров сохранилась до нашего времени, но требует реставрации. Здание Скакового общества, возведённое в 1903–1905 годах, является ярким образцом неоклассического направления начала XX века. Этот проект известен как ранняя работа Ивана Жолтовского, прожившего долгую творческую жизнь и впоследствии ставшего одним из ведущих советских архитекторов. В доме Скакового общества сохранилась большая часть декоративного оформления интерьеров — потолочная живопись, фигурные карнизы, медальоны с лепными барельефами и полуколонны. Дошла до наших дней и первоначальная планировка. Интерьеры Дома Скакового общества расписал известный российский график, живописец, театральный художник Игнатий Нивинский. С 1962 по 1974 год в этом здании работал маршал авиации, командующий авиацией ВМФ Борзов Иван (мемориальная доска). Дом Скакового общества – одна из ранних работ Ивана Жолтовского. Рядом с Московским ипподромом, на Скаковой аллее находится изящное здание в неоклассическом стиле – бывший дом Московского Скакового общества, построенный в 1903-1905 годах. Скаковое общество в ту пору нуждалось в новом здании, своей «штаб-квартире», где располагалась бы канцелярия общества, залы заседаний, кабинеты его членов и где могли бы проходить встречи, приемы и торжественные обеды. Был объявлен конкурс на проект нового здания и лучшей была признана работа молодого архитектора Ивана Жолтовского. По условиям конкурса, проект был выполнен в стиле английской готики, но уже после того, как он был одобрен заказчиками, Жолтовский решил кардинально его переделать, и выполнил новый проект в стиле неоклассицизма. Архитектор считал, что строить в Москве нужно ориентируясь в первую очередь на традиции русского классицизма, ему удалось убедить в этом заказчиков - и, в конечном итоге, был реализован именно этот проект. Дом Скакового общества стал первым зданием, построенным в Москве по проекту Ивана Жолтовского, в будущем прославленного архитектора и одного из создателей облика нынешней Москвы. Здание, сохранившее до наших дней свой первоначальный облик, стоит с некоторым отступом от красной линии Скаковой аллеи, оно трехэтажное, с двумя ризалитами на главном фасаде. Парадный вход в здание оформлен классическим портиком с разорванным фронтоном и колоннами коринфского ордера. Фасад украшен лепными фризами с изображениями на античные темы (в основном – скачущих всадников). Боковой фасад оформлен полуротондой с балконом наверху, откуда раньше можно было наблюдать за скачками на ипподроме. На первом этаже здания располагались хозяйственные помещения и комнаты членов Скакового общества, на втором служебные помещения – канцелярия и зал для записи скаковых лошадей, на третьем этаже – парадные залы – зал для общих собраний и приемов («Императорский зал»), столовая, гостиная, библиотека, буфет, бильярдная. Интерьеры здания были оформлены богато и со вкусом – к работе над декорированием помещений был привлечен талантливый художник Игнатий Нивинский, известный своими работами по оформлению интерьеров многих особняков и доходных домов Москвы, позже приобретший славу также и театрального художника. Все парадные помещения дома Скакового общества (включая вестибюль и главную лестницу) были украшены потолочными и стенными росписями на античные темы, созданными по эскизам Нивинского. Московское Скаковое общество отсчитывало свою историю с 1831 года, когда в Москве было основано Общество конной скаковой охоты. В 1834 году было создано Императорское столичное общество охотников конского бега (позже – Московское беговое общество). В том же 1834 году на Ходынском поле были устроены два ипподрома – рысистый (для бегов) и скаковой. Разница между бегами и скачками такова: бега - это испытания лошадей на резвость в беге рысью, на бегах лошади запряжены в беговую качалку — специальный двухколёсный экипаж. А скачки – это испытания лошадей верховых пород под всадником, т.е. во время скачек жокей сидит на лошади верхом. Первые скачки в Москве начали проводиться еще в конце 18 века, по инициативе графа Алексей Орлова, на Донском поле. Потом эта традиция прервалась и возобновилась в 1830-х годах. Поначалу скачки пользовались интересом у узкого круга публики: «Скаковая лошадь вне ипподрома не имеет у нас никакого практического употребления, посему большинство публики смотрит на скачки как на забаву бесполезную», - писали московские газеты. Популярности скачек и бегов способствовало появление тотализатора в конце 1870-х годов. 10% от выручки тотализатора отчислялось в пользу Скакового и Бегового обществ, что способствовало их финансовому процветанию. В 1886 году на Московском ипподроме была учреждена главная скачка года – скаковое «Дерби» (по примеру подобного английского состязания). После 1914 года скачки и бега стали проводится реже, а с 1918 по 1921 годы и вовсе не проводились. В 1931 году скаковой и беговой ипподромы объединили. После революции Скаковое общество прекратило свое существование, а их дом был национализирован. На протяжении многих лет здание находилось в ведении Военно-морского флота (ВМФ). Сейчас идет процесс смены собственника. Удивительным образом большая часть уникального декоративного оформления интерьеров сохранилась до нашего времени, но требует реставрации. • Бизнес-центр «Скаковая Аллея, 11» (бывшая контора судоходной компании «ВодоходЪ», 1940 год постройки). Трехэтажное здание 1940 г. постройки.
Жилой дом:
9 этажей (№ 9, 1968 год постройки). Кирпичный. Дом Минсельхоза.
Нумерация
зданий нестрогая.
На Скаковую
улицу выходит комплекс скаковых конюшен нефтепромышленника Левона Манташева
(построен в 1914 году), а на саму Скаковую аллею — дом Скакового общества.
Достопримечательности:
Бывший
дом Скакового общества (№ 1).
Бывшие
конюшни Л. Манташева (№ 3).
Проезд:
От метро
«Белорусская» и «Динамо» на автобусе № 84, троллейбусах №№ 12, 70, 82 до
остановки «Гостиница Советская» (на Ленинградском проспекте) и пешком.
Общественный транспорт по аллее не проезжает.
Улица
проходит по Беговому району (САО) от Ленинградского проспекта до
улицы Нижняя Масловка. Рядом – Ленинградский проспект. Недалеко – метро
«Динамо».
Описание:
Улица с
двухсторонним движением автотранспорта (по одной полосе в каждом направлении).
Тротуары – с 2-х сторон; на небольшом участке. Озеленение хорошее. Длина –
около 900 метров.
История:
До 1943 года – улица Старая Башиловка (по фамилии местного землевладельца Башилова). В 1918-1922 годах — Ленинская улица, затем опять Старая Башиловка, в 1933-1938 годах — улица Ленина. Улица
названа в 1943 году в честь летчицы, штурмана самолета «Родина», на
котором вместе с П. Осипенко и В. Гризодубовой она совершила в 1938 году
беспосадочный перелет Москва — Дальний Восток, а во время Великой Отечественной
войны участвовала в формировании женских авиационных полков и погибла в бою
Марины Расковой (1912-1943), т. к. эта улица (как и площадь, и переулок
Расковой) расположена в районе Военно-воздушной инженерной академии им. Н.
Жуковского, где работала М. Раскова.
Нежилые объекты:
• Детский сад № 2115: дошкольное отделение № 3 школы № 1784 «Кадетская школа» (№ 1а). • Еврейский пансион «Дети будущего» («Бейт Еладим») (№ 1а). • Колледж информационных технологий № 20 (№ 4). До 2013 года – Политехнический колледж им. Моссовета. • Офисный центр (№ 6). • Офисный центр (№ 10, стр. 3). • Офисный центр (№ 10, стр. 4). • Офисный центр (№ 10, стр. 6). • Офисный центр (№ 11а). Бывший детский сад № 452 1938 года постройки. • НПЦ Медрадиологии (№ 16/26). 1951 год постройки. • Муниципалитет района Беговой (№ 20). Здание 1910 года постройки. • Школа-интернат № 52 (№ 20а, стр. 1). • Офисный центр (№ 22б). 1961 год постройки. • Машиностроительное авиационное производственное объединение им. Румянцева (№ 34 с многочисленными строениями в основном 1930-х – 1960-х годов постройки). Бывший завод "Знамя революции". Много аренды. • Офисный центр «На Масловке» (№ 34, стр. 14). Здание бывшего заводоуправления 1975 года постройки.
Жилые дома:
Общая хар-ка: 5 этажей (№
10, до 1917 года); 5 этажей (№ 16/26, кк. 1–3; 1930-е годы постройки); 7 этажей
(№ 23а, 1930 год постройки); 5-7 этажей (№ 30; 1937 год постройки); 5, 6, 9 и
12 этажей (1950-е – 1960-е годы постройки). 6 этажей (№ 1). 1960 год постройки. Кирпичный. На 1-м этаже – сбербанк. 5 этажей (№ 3). 1963 год постройки. Панельный. 5 этажей (№ 5). 1963 год постройки. Блочный. 5 этажей (№ 7). 1961 год постройки. Панельный. 6 этажей (№ 8). 1958 год постройки. Кирпичный. На 1-м этаже – м-н «Свет» и фото. 5 этажей (№ 9). 1961 год постройки. Панельный. 5 этажей (№ 10). До 1917 года. Кирпичный. 9 этажей (№ 11). 1962 год постройки. Кирпичный. 6 этажей (№ 12). 1957 год постройки. Кирпичный. 5 этажей (№ 13). 1972 год постройки. Кирпичный. Общежитие циркового училища. В середине 80-х здесь жила туча вьетнамцев. 9 этажей с одноэтажной нежилой пристройкой (№ 14). 1961 год постройки. Кирпичный. В пристройке – универсам «Пятёрочка», почта и жилищная служба. 5 этажей (№ 16). 1955 год постройки. Кирпичный. На 1-м этаже – стоматология. 5 этажей (№ 16/29, к. 1). 1932 год постройки. Кирпичный. На 1-м этаже – жилищные службы. 5 этажей (№ 16/29, к. 2). 1932 год постройки. Кирпичный. 5 этажей (№ 16/29, к. 3). 1932 год постройки. Кирпичный. 5 этажей (№ 22, к. 1). 1962 год постройки. Блочный. 5 этажей (№ 22, к. 2). 1963 год постройки. Блочный. 5 этажей (№ 22а). 1956 год постройки. Кирпичный. 7 этажей (№ 23а). 1930 год постройки. Кирпичный. Изначально строился как пятиэтажный, позже был надстроен на два этажа и были добавлены лифты. 12 этажей (№ 24а). 1966 год постройки. Блочный. 9 этажей (№ 25). 1983 год постройки. Кирпичный. 12 этажей с одноэтажной нежилой пристройкой (№ 26/29). 1986 год постройки. Панельный. В пристройке – сбербанк. 7 этажей (№ 30). 1937 год постройки. Кирпичный. 5 этажей (№ 33, к. 1). 1959 год постройки. Кирпичный. 5 этажей (№ 33, к. 2). 1960 год постройки. Кирпичный.
Достопримечательностей и зон отдыханет.
Проезд:
От метро
«Динамо» на автобусе № 82 (проезжает всю улицу).
