летчица Клавдия Фомичева (1917–1958), в годы ВОВ командовала эскадрильей женского бомбардировочного полка Марины Расковой, а до войны проживала в подм. г. Тушино (вошел в состав Москвы в 1960).
Родилась в Москве в многодетной семье. Через год после рождения Клавдии умер ее отец, хозяйство осталось на руках у больной матери. Семья Фомичевых жила бедно. В 1931 году Клавдия окончила школу-семилетку, затем поступила на службу учеником счетовода и начала учиться на вечернем отделении школы банковского ученичества. В этом же году она вступила в ВЛКСМ. После окончания учебы работала в Московской областной конторе Госбанка СССР бухгалтером-контролером. Фомичева увлекалась спортом, вела активную общественную работу, ходила в туристические походы, участвовала в восхождении на вершину Эльбруса. В 1936 году при Госбанке открылись курсы планеристов. Клавдия быстро подготовилась, сдала экзамены по теоретической части и начала учебу на курсах. Через некоторое время ее в числе лучших планеристок направили учиться в аэроклуб ОСОАВИАХИМа, в 1937 году она успешно закончила обучение. Вскоре Фомичева также окончила школу инструкторов и в 1938 году получила свою первую группу учлетов в Реутовском аэроклубе Московской области. За 3 года ее работы в качестве инструктора 65 ее учеников успешно закончили аэроклуб и поступили в военные училища летчиков. В Рабоче-крестьянской Красной армии с 1941 года. Проходила обучение на курсах военной подготовки летчиков при Энгельсской военно-авиационной школе, окончила их в 1942 году. Начало войны Фомичева встретила в аэроклубе под Москвой. 22 июня 1941 года она подала рапорт с просьбой направить ее на фронт. В сентябре 1941 года Фомичеву вызвали в Центральный совет ОСОАВИАХИМа, где она узнала, что Герой Советского Союза Марина Раскова формирует 3 женских авиационных полка. Клавдия приняла решение вступить в один из таких полков. Вскоре Фомичева была направлена в женский истребительный полк, где быстро освоила полеты на самолете УТ-2 и готовилась к вылету на боевом истребителе Як-1. Раскова, присматриваясь к Клавдии, пришла к выводу, что девушке лучше проходить службу в бомбардировочном полку. Фомичева согласилась с доводами Расковой, и уже через некоторое время была назначена на должность командира звена в эскадрилью капитана Тимофеевой и одной из первых вылетела она на самолете Пе-2. В боях ВОВ с января 1943 года в составе 587-го бомбардировочного авиационного полка, позднее переименованного в 125-й Гвардейский бомбардировочный авиаполк (4-я гвардейская бомбардировочная авиадивизия, 1-й гвардейский бомбардировочный авиационный корпус первого формирования, 3-я Воздушная армия). Боевое крещение приняла на Донском фронте. В первые боевые вылеты девушки летали в составе групп 124-го гвардейского бомбардировочного авиаполка, возглавлявшихся опытными летчиками, но дальнейшем они действовали самостоятельно. Фомичева успешно водила вверенное ее звено на боевые задания. С 24 апреля 1943 года Фомичева – на Северо-Кавказском фронте, с 10 июля 1943 года – на Западном фронте. В ходе серии воздушных боев на Кубани эскадрилья успешно выполняла все боевые задания и не потеряла ни одного экипажа. Группа Тимофеевой и Фомичевой отличилась, проведя успешный воздушный бой с восьмеркой немецких истребителей. Этот воздушный бой Главнокомандующий ВВС А. Новиков поставил в пример всей бомбардировочной авиации. В качестве командира эскадрильи Фомичева принимала участие ходе Смоленской операции. 17 сентября 1943 года в ходе боевого вылета самолет Фомичевой был подбит. Заходя на посадку, самолет, попавший стойками шасси в воронку от бомбы, скапотировал, произошел взрыв. Находившиеся поблизости солдаты бросились к горящему самолету и с риском для жизни вытащили обгоревших членов экипажа. Клавдия получила тяжелое ранение и ожоги, проходила долгое лечение в госпитале, но в январе 1944 года вернулась в полк. С марта 1944 года – на 3-м Белорусском фронте. 23 июня 1944 года началась Белорусская наступательная операция «Багратион». В этот день Фомичева вела свою эскадрилью в составе колонны бомбардировщиков. Во втором вылете эскадрилья Фомичевой должна была нанести удар по одному из важнейших опорных пунктов, задержавшему наступление советских войск. Клавдия и штурман эскадрильи Галина Джунковская накануне хорошо изучили эту цель во время недавнего разведывательного вылета. В ходе полета прямым попаданием немецкого снаряда был пробит и подожжен левый мотор самолета, убит стрелок-радист, сама Фомичева ранена в ногу, но продолжала вести самолет по прямой, ожидая того момента, когда Джунковская сбросит бомбы. Когда точный удар был нанесен, Клавдия довела самолет на советскую территорию и вместе с напарницей спрыгнули на парашюте. У Джунковской обгорело лицо, ожоги 2-й степени получила и сама Фомичева. С 15 июля 1944 года Фомичева воевала на 1-м Прибалтийском фронте. По данным на декабрь 1944 года совершила 55 боевых вылетов на самолете Пе-2. Сбросила 46,75 тысяч бомб, в группе сбила 11 немецких самолетов, ее действия нанесли значительный урон противнику. Окончание войны встретила в звании капитана. Участница парада Победы 24 июня 1945 года. После войны была летчиком-инструктором в Военно-воздушной академии, затем преподавала в Борисоглебском военном авиационном училище летчиков (ныне – Борисоглебский учебный авиационный центр подготовки летного состава им. В. П. Чкалова). В 1945 г. участвовала в учредительном конгрессе Международной демократической федерации женщин в Париже. В 1955 году Фомичева ушла в запас в звании подполковника. Жила в Москве, где и скончалась 6 октября 1958 года.
На доме № 1/13 по этой улице в память о Ф. установлен памятный знак; еще одна мемориальная доска в память о летчице установлена на доме № 2.
Родилась в Москве в многодетной семье. Через год после рождения Клавдии умер ее отец, хозяйство осталось на руках у больной матери. Семья Фомичевых жила бедно. В 1931 году Клавдия окончила школу-семилетку, затем поступила на службу учеником счетовода и начала учиться на вечернем отделении школы банковского ученичества. В этом же году она вступила в ВЛКСМ. После окончания учебы работала в Московской областной конторе Госбанка СССР бухгалтером-контролером. Фомичева увлекалась спортом, вела активную общественную работу, ходила в туристические походы, участвовала в восхождении на вершину Эльбруса. В 1936 году при Госбанке открылись курсы планеристов. Клавдия быстро подготовилась, сдала экзамены по теоретической части и начала учебу на курсах. Через некоторое время ее в числе лучших планеристок направили учиться в аэроклуб ОСОАВИАХИМа, в 1937 году она успешно закончила обучение. Вскоре Фомичева также окончила школу инструкторов и в 1938 году получила свою первую группу учлетов в Реутовском аэроклубе Московской области. За 3 года ее работы в качестве инструктора 65 ее учеников успешно закончили аэроклуб и поступили в военные училища летчиков. В Рабоче-крестьянской Красной армии с 1941 года. Проходила обучение на курсах военной подготовки летчиков при Энгельсской военно-авиационной школе, окончила их в 1942 году. Начало войны Фомичева встретила в аэроклубе под Москвой. 22 июня 1941 года она подала рапорт с просьбой направить ее на фронт. В сентябре 1941 года Фомичеву вызвали в Центральный совет ОСОАВИАХИМа, где она узнала, что Герой Советского Союза Марина Раскова формирует 3 женских авиационных полка. Клавдия приняла решение вступить в один из таких полков. Вскоре Фомичева была направлена в женский истребительный полк, где быстро освоила полеты на самолете УТ-2 и готовилась к вылету на боевом истребителе Як-1. Раскова, присматриваясь к Клавдии, пришла к выводу, что девушке лучше проходить службу в бомбардировочном полку. Фомичева согласилась с доводами Расковой, и уже через некоторое время была назначена на должность командира звена в эскадрилью капитана Тимофеевой и одной из первых вылетела она на самолете Пе-2. В боях ВОВ с января 1943 года в составе 587-го бомбардировочного авиационного полка, позднее переименованного в 125-й Гвардейский бомбардировочный авиаполк (4-я гвардейская бомбардировочная авиадивизия, 1-й гвардейский бомбардировочный авиационный корпус первого формирования, 3-я Воздушная армия). Боевое крещение приняла на Донском фронте. В первые боевые вылеты девушки летали в составе групп 124-го гвардейского бомбардировочного авиаполка, возглавлявшихся опытными летчиками, но дальнейшем они действовали самостоятельно. Фомичева успешно водила вверенное ее звено на боевые задания. С 24 апреля 1943 года Фомичева – на Северо-Кавказском фронте, с 10 июля 1943 года – на Западном фронте. В ходе серии воздушных боев на Кубани эскадрилья успешно выполняла все боевые задания и не потеряла ни одного экипажа. Группа Тимофеевой и Фомичевой отличилась, проведя успешный воздушный бой с восьмеркой немецких истребителей. Этот воздушный бой Главнокомандующий ВВС А. Новиков поставил в пример всей бомбардировочной авиации. В качестве командира эскадрильи Фомичева принимала участие ходе Смоленской операции. 17 сентября 1943 года в ходе боевого вылета самолет Фомичевой был подбит. Заходя на посадку, самолет, попавший стойками шасси в воронку от бомбы, скапотировал, произошел взрыв. Находившиеся поблизости солдаты бросились к горящему самолету и с риском для жизни вытащили обгоревших членов экипажа. Клавдия получила тяжелое ранение и ожоги, проходила долгое лечение в госпитале, но в январе 1944 года вернулась в полк. С марта 1944 года – на 3-м Белорусском фронте. 23 июня 1944 года началась Белорусская наступательная операция «Багратион». В этот день Фомичева вела свою эскадрилью в составе колонны бомбардировщиков. Во втором вылете эскадрилья Фомичевой должна была нанести удар по одному из важнейших опорных пунктов, задержавшему наступление советских войск. Клавдия и штурман эскадрильи Галина Джунковская накануне хорошо изучили эту цель во время недавнего разведывательного вылета. В ходе полета прямым попаданием немецкого снаряда был пробит и подожжен левый мотор самолета, убит стрелок-радист, сама Фомичева ранена в ногу, но продолжала вести самолет по прямой, ожидая того момента, когда Джунковская сбросит бомбы. Когда точный удар был нанесен, Клавдия довела самолет на советскую территорию и вместе с напарницей спрыгнули на парашюте. У Джунковской обгорело лицо, ожоги 2-й степени получила и сама Фомичева. С 15 июля 1944 года Фомичева воевала на 1-м Прибалтийском фронте. По данным на декабрь 1944 года совершила 55 боевых вылетов на самолете Пе-2. Сбросила 46,75 тысяч бомб, в группе сбила 11 немецких самолетов, ее действия нанесли значительный урон противнику. Окончание войны встретила в звании капитана. Участница парада Победы 24 июня 1945 года. После войны была летчиком-инструктором в Военно-воздушной академии, затем преподавала в Борисоглебском военном авиационном училище летчиков (ныне – Борисоглебский учебный авиационный центр подготовки летного состава им. В. П. Чкалова). В 1945 г. участвовала в учредительном конгрессе Международной демократической федерации женщин в Париже. В 1955 году Фомичева ушла в запас в звании подполковника. Жила в Москве, где и скончалась 6 октября 1958 года.
На доме № 1/13 по этой улице в память о Ф. установлен памятный знак; еще одна мемориальная доска в память о летчице установлена на доме № 2.
Комментариев нет:
Отправить комментарий